scorpii

Да я ни разу не болельщик Макса. Вопрос нераскрытый остается. Или у РБ самовоз, а остальные (все кто были напарниками, приличная часть нынешнего пеллотона) - просто дно, либо все таки дело в пилоте, способном раскрывать потенциал просто хорошей машины и выдавать на ней результат. Хотелось бы результаты второй машины тоже где-то близко видеть, чтоб полностью подтвердить данное утверждение

Ну то есть сезон слит, все карты раскрыты и у Макларена в очередной раз средняя машина? Так что ли? А РБ просто пыль в глаза всем пускали и фору раздавали. Субъективность Ваших ощущений, куда выше статистических данных, собранных по результатам заездов. практик, гонок и т.д.

Утверждать ничего нельзя, ведь в Мак-ах не ездит "лучший гонщик" всех времен, как его часто называют (видить тоже оторванные от реальности люди)) Это можно проверить только предоставив машину, например Максу. Сможет +30 - самовоз, ведь именно так Вы оценили РБ 22, 23 и даже 24 годов

Именно, Юки Сан. Просто когда такая машина стартует первой, то все может измениться...

Он и в этих быках неплохо справляется, не так ли?))

Я никогда не болел за Макса, но против статистики не попрешь. Стартуй сегодня Ландо первым, уехал бы до финиша секунд на 20. Но тут, влез Макс, который ни разу не ошибся и команда тоже.

Да все нормально вроде. А что не так? Предлагаешь махнуться машинами. Я - за! Тогда Макс спокойно заберет 5-ый титул к началу осени.

При чем тут двойной подиум? У РБ объективно 3-4 машина в пеллотоне. Поэтому Макс и не уехал на +20, но и ничего не дал сделать 2-м пилотам на пока еще самовозе позади себя. И как бы это звоночек, разве не так?

Идет строительство нового космолета, все по плану))

Ну вот и все, осталась еще одна гонка (для Лоусена конечно же, который сразу в первой же гонке сумел пробить очередное днище) Юки еще цунами поднимет. Сегодня нереально было что-то кардинально улучшить с той стартовой позиции.

А Макс его и не заметил)) Напомнило "слон и моська"

Вот и первый холодный душ. Сдается, что не последний в этом сезоне.

Она небольшая, по причине узкого коридора настроек нашего "ведра". С потерей веса, преимущество от медиума сожрала потеря аэродинамической эффективности из-за чудесной подвески. Поэтому и разница околонулевая.

Все верно, но настроение еще и наше ведерко портит. В чем был тайный смысл запускать Льюиса на харде? Он же медленнее, особенно на тяжелой машине. А с переходом на медиум что бы что-то выигрывать, нужен тот самый пресловутый коридор настроек, которого у нас нет. С потерей веса, машина становится выше и вообще не едет. Потенциально мерсы могли и Леклера скушать, но Жору слишком рано зазвали на пит, после которого он застрял в медленной группе и потерял все преимущество. С Кими вышло все намного лучше, но и этого не хватило.

Наискучнейшая гонка, можно было не смотреть. Тактика со стартом на харде изначальна ущербная, если только ты не с конца стартуешь, чтоб пробиться в очковую 10-ку. Еще пара таких гонок и даже не знаю, кому интересно такое смотреть/платить за все это безобразие деньги? Обгонов считай не было, борьбы тоже. Сплошная игра и круги, круги, круги... друг за другом. Скоро Монако и походу, как в прошлом году - паровозик. В этом году, нужно выигрывать квалификации и в принципе все. Так и вспомнились слова "нас не догонят". Интересно, а самим гонщикам такое нравится? Тому кто первый - понятное дело, что да.

Историю уже начал творить другой гонщик, ему и продолжать с Р8

Так вторая-третья Мерс же, не? Все логично. Наши +- на уровне РБ. Макс пока железно тащит все что можно, но и он может поплыть, как в том году.

Да Макс накосячит, как обычно (просто уедет и все на этом). Макс и в дождь умеет, так что все шансы есть... побороться с Жорой и может даже нашими или междусобойчик устроить на старте))

Заговор? Есть правда в словах бати Переса. Нужно ли еще кого-нибудь проверять в этой машине №2. Или все же Макс - исключение из правил и настоящий феномен, которые рождаются раз в десятилетие, а то и реже?

Если добавить фактор дождя, то конечно же ДА!

В скорости пока что очень сильно уступаем, замес 3 машин на старте - это уже не просто фантастика, а фантастическое стечение обстоятельств с вероятностью 1 на миллион. Стоит ли его учитывать?

Предлагаешь постоянно объезжать условного Стролла, молодой, да не сильный)) А то, что с возрастом падает реакция - физиология. Титул выиграть будет крайне проблематично с потерей скорости в квалификациях, если не подгонят космолет

Юки лучшее время показал в 1 сессии: 1.27.967 Макс в финале проехал: 1.26.983

Подиум и по-суху пока что из раздела фантастики, так что дождь тут вполне может сыграть "за", т.е. за нас пока только фактор неопределенности может сыграть.

Прикольно тут не 15 место, а то что сам Лоусон выше. Секунда от Макса - это сильно, дохтур как в воду глядел)) По логике, - еще гонка осталась и, кто там следующий?