DHL010

Муравья выбили

Финиш, типа? Поздравленья Медведю и Бортолето, успели исправить положение

Пассажиры начинают сходить с трамвая

Может, гиперкар хотят и смену впечатлений

Ну вот два последних этапа Ф1 на Ближнем Востоке. А потом еще и тесты Ф1 с проектируемым спринтом. Ф3 отсутствует и расписание может быть расширено, до, как минимум, полных гонок, и, может быть, со своими квалификациями.

А еще лучше ему подходит просто Ле-Ман. На худой конец, можно и в Дайтену к Роджеру попроситься, но в Америке обычно своих подменных водителей навалом.

Такова Ф1. "Ты хорош настолько, насколько хороша твоя последняя гонка". И Феттеля уже не помнят, и Алонсо с Хэмилтоном величайшими не считают. Единственная гонки имеющая значение - следующая. Ну и предыдущая, пока не закончены разбирательства и не переписаны результаты. Cadillac by Andretti

Еще есть время доломать какую-нибудь из существующих команд

Это которые? Австрия, Англия и Венгрия?

За Колапинто два вагона тушонки десятка миллионов дают, как перебить такую ставку?

В реале не бывает повторов, зумов и slo-mo

Дядюшка Тост обычно для каждого доброе слово находил. Но, видно, на пенсии больше не нужно изощряться в славословии и словоблудии...

Пенске часть гонок поедут парными экипажами

Сильно это продвинуло ГП России? Как интересовались фрики и фаны, так они и остались. Есть Квят в Ф1, нет Квята в Ф1, есть Ф1 в РФ, нет Ф1 в РФ - массам это параллельно. Не Латинская Америка, где и СМИ не чета российским. Впервые на Ф1?

Серия СК и ВСК хорошо перемешала пелетон и сделала последние пару часов незабываемыми

Пожар Форда88, ВСК/СК Типа имсовский спринт начался, и как стинты оставшиеся делить - непонятно. А №7 в гараж, а №8 сыпется. Беда для японцев Впрочем, Хиракава восстановил темп.

Ван Ромпей№81 откусил от баркервского Мустанга№77

Игра на удержание сама по себе вещь рискованная. Баньяя как-то весь очковый запас гонки слил подобным образом. Особенно если откатываясь попасть под горячую руку Маркеса-младшего или кого-то в этом роде.

Отменили гонку в Валенсии, а не этап после Малайзии. Если не найдут, где его провести - отменят совсем. В Катар ехать затруднительно - там Ф1 через 2 недели будет. Лучше остаться на Сепанге и проехаться еще раз. Тогда Муджелло? Вряд ли в Испании будут.

Как обычно - на Ближнем Востоке? А может, прямо на Сепанге и проведут? В смысле повторный перепробег, как в Мизано

Необязательно производительность оценивается по месту в ЛЗ. Возможно речь идет о скорости на протяжении нескольких последних гонок, или что-то в этом роде.

Если контракт на 2026 имеется - то почему бы и нет. Лучше год в ведре, чем на симуляторе или скамейке.

Прикончить одного из крупнейших работодателей Германии и ЕС? Оригинально. В любом случае, сроки запрета постоянно сдвигаются, да и речь не о том. Без какого-либо форс-мажора объявлять о сворачивании проекта еще до старта - означает признание полного развала руководства и неспособности нести ответственность за свои обязательства. Оно конечно и не из таких передряг выбирались, но они хотя были явными, а тут кризис предлагается создать на ровном месте. Взять направление на выход и полностью одномоментно свернуть программу - не одно и то же.

У Ауди есть возможность реструктуризации процесса - допустить в команду акционеров, разделить или полностью передать дело отвергнутым Порше и т.п... Они просто не могут снять вывеску "Ауди" без репутационных потерь.

Или нагнуть одну лечь под Андретти. Можно ту, которой с недавних пор руководит старый перец, что умеет все продать, и из которой уже ушла куча народу.