Serj86

Очень сомневаюсь, что Ф1 командам приносит хорошую прибыль, особенно продажа двигателей

И поэтому рванул со 2й позиции на заключительном этапе И в повороте отвернул, когда тапок его решил вынести. Пиши есчо

Давай больше - систему изменения сходна-развала и систему воздуховодов DAS тоже он придумал, но внедрили когда другие приблизились по скорости) Посмотрим, что он нам подготовил под болид 2022 года)

А версию, что Мерс поехал именно в руках Хэма, вы конечно не рассматриваете. Да и Росберг немного подстегнулся при новом партнере. Ну и повторюсь - к чемпионскому болиду 2014 года Шуми не имеет никакого отношения. По поводу поулов - Хэм мастер выдавать быстрейшие круги, чего не скажешь про Феттеля. Последнего я вообще считаю посредственным пилотом. Ну и по вашей логике тапок в последней гонке должен был поул конвертировать в победу не с помощью Масси…

Странно, что после ухода Шуми «подготовленный им» Мерседес так и не поехал и Хэм занял лишь 4е место в чемпионате со 189 очками против 397 у Феттеля на самовозище РБР. С 2014 года вступил новый техрегламент, пришли новые моторы и шасси, к созданию которых Шуми не имел никакого отношения.

Так я же не в твой адрес писал)

Абсолютно ничего, выложил мнение Хаккинена о вылавливаниях Хэма тапком. Тут многие доказывают, что со стороны тапка это чистые обгоны.

Ты только мои посты читаешь? Остальное в посте Юрича, чуть ниже.

И он же: И неважно, что Макс попробовал атаковать на первом круге. Эта попытка обгона могла привести к аварии, но у Льюиса была возможность выехать в зону безопасности. Как я уже говорил, нужно обгонять с помощью скорости, мастерства и точности, а не за счёт выдавливания соперника с трассы.

Хаккинен: И неважно, что Макс попробовал атаковать на первом круге. Эта попытка обгона могла привести к аварии, но у Льюиса была возможность выехать в зону безопасности. Как я уже говорил, нужно обгонять с помощью скорости, мастерства и точности, а не за счёт выдавливания соперника с трассы.

На Гран При Франции Honda установила новые силовые установки на болиды Red Bull. После этого австрийская команда выиграла квалификацию и гонку на трассе, которая традиционно считается успешной для Mercedes. После этапа Льюис Хэмилтон заявил о возросшей скорости Red Bull на прямых. Вопросы об этом Максу Ферстаппену задали и после его победы в квалификации Гран При Штирии. Голландец вышел из себя и обещал принести журналистам чертежи заднего крыла, которое, по словам пилота, и помогло эRed Bull прибавить на прямых. Однако издание Auto Motor und Sport уверено, что обновленная силовая установка внесла свой вклад в повышение максимальной скорости «быков». В 2021 году командам разрешено улучшать двигатели только для повышения надежности. Но издание отмечает, что повышенная надежность позволяет изменить картографию силовой установки и выжать из нее больше мощности за счет этого. Неназванный источник издания в одной из команд-соперниц Red Bull посчитал, что мощность австрийских болидов после обновления моторов выросла на 14 л.с. Ну и не забываем, что у РБР тоже был план на один из последних этапов поставить одноразовый более мощный двигатель.

А риск в чем был?

ОК, в дебютном сезоне Льюис опередил своего напарника, двухкратного чемпиона Фернандо Алонсо, одного из сильнейших гонщиков. Тапок это сделать с напарником Дэном смог только в 3м сезоне, и то за счёт постоянных технических проблем машины Дэна, да и машина строилась под тапка. Но при этом максофилы про Льюиса говорят, что он дутый чемпион… У тапка есть талант, не отрицаю, но и грязного таланта в нем ну очень много…

А с резиной тапок не лажанулся, оквадратив медиум в квалификации? Да и кто им виноват, что выбрали квалификационные настройки в надежде выиграть поул и не дать Хэму себя обгонять в гонке. Если бы выиграл старт, то так и было бы, но он лажанулся, причём на софте.

7-й сезон и без опыта) Напомнить про опыт Хэма после дебюта?

Да не, он же на самовозе, как заявляют любители газировки

Он вылетел, когда безбашенно топил в квалификации с опережением времени Льюиса на 0.4 сек. Или когда безбашенно в своей манере шел на обгон в повороте, но это у него было всегда.

А побеждать можно только на сильнейшем болиде? Тапок до этого года ни разу не побеждал?

Точно не уверен, но похоже на след. круге можно было Хэму заехать, но к заезду на ПЛ уже такого временного промежутка не было и он выехал бы как минимум 2-м, возможно после круговых. Но раз Масси сказал, что круговые остаются на своих позициях, то в Мерседесе логично решили не переобувать Хэма. А потом начался цирк с передачей титула тапку…

Вы чемпионат вообще смотрели??? Или смотрели, но сквозь призму РБ? В Бразилии Хэму поставили новый доработанный в рамках техрегламента двигатель. С учётом Бразилии оставалось 4 гонки из 22х!!! До Бразилии лучшая машина была у РБР, а это 18 гонок!!! Да и в последних 3х РБР была на уровне персов по скорости, вот только с настройками они тупили - настраивали под квалификацию, а не гонку.

Именно после Пит-стопа тапка

А самовоз у Хэма)

А в 2022 году если Мерс попрет, то максофилы скажут, что То-то под себя выбил техрегламент.

Вы верите в то, во что хотите верить. Тапка вытягивали на чемпионство особенно явно 2 гонки подряд, то 2 позиции подарили, то вообще цирк устроили на последних кругах чемпионата. А если бы Хэм переобулся, а тапок остался лидером без заезда на Пит, то гонка завершилась бы за СК. И это была бы по сути удачливая, но чистая победа тапка. А после этого цирка он для многих не чемпион и это клеймо будет на нем навсегда. Пример тому - 2й титул Шуми, про который вспоминают до сих пор… Надеюсь тапка забудут быстрее.

Тогда Хэм выехал бы 2-м и гонка завершилась бы за СК