reTr0w(h:lent)

Сейчас будет настоящее шоу в борьбе за победу между 3 пилотами

Только там ещё и аэродинамика важнее чем в Имоле. Так что если это была не ошибка Фернандо в квалификации, то и Портимао обещает быть провальным. Хотя есть вероятность того, что Альпин пока что находится в полосе неудачь начала сезона как это часто бывает в Формуле 1. За это говорит факт прохождения Окона в 3 сегмент квалификации

Обещают только малое количество осадков. Они могут только сбить тактику смены шин в стратегической борьбе гонщиков Если исходить из того, что болид довольно таки хорош( и пока Альпин преследует полоса невезения начала сезона)

Если говорить про текущую квалу, а не про вкат в начало сезона, то Пьер в Имоле реально имеет шанс если не на победу, то на чистую борьбу внутри подиума. Разрыв с Хэмилтоном это позволяет, хотя о победе он может только мечтать. Но все таки экономия и агрессивность расхода шин могут позволить и победить в гонке, пока первая тройка будет бороться между собой, а Шарль будет по просту тратить резину в надежде на не реальное вмешательство в их борьбу( кстати так и было с шинами у Пьера в прошлой Имоле!!!) Вспоминаю его расход шин в прошлой Имоле и готовлюсь к уникальному просмотру завтрашней гонки.

Пьер Гасли уверенно отстоял свое место впереди Макларенов, захваченное по ходу прошлой первой гонки. Так что в духе обычного процесса вката новичков Юки просто обязан поехать на должном уровне уже в этой гонке.

Завтра будет жарчайшая гонка после столь долгого доминирования Мерседесов Возможно это и пошатнет позицию Быков по ходу всей гонки, а может и решит её исход( но думаю Быки скоро вкатятся в должный темп борьбы на позиции доминанта чемпионата)

Есть вариант того, что Хэмилтон и Перес показали сейчас свою настоящую форму как пилоты в борьбе за столь важный поул

Не спорю, что если Серхио так не сделает, то возможно что сдерживание Макса на первых третях дистанции им будет стоит того же чего стоило и в Бахрейне Есть вариант и того, что Макс не сливал квалу.

Все в этом вопросе будет зависеть от ресурса покрышек и их эффективности работы на треке с разным весом болида. Но вопрос командной тактики не дает покоя намного больше. Старт намечается жутким особенно в вопросе позиции и статуса самого Переса, так как Макса партнер по команде не опережал уже целых 2 года. Возможно им дадут равный статус в гонке и тем самым проиграют второй ГП подряд

Я так и считал. Только Альпира потеряла почти полную ожидаемую норму потери скорости на круге АМ просели вслед за Мерсами по причине того, что из-за Пандемии были введены правила для разнообразии сезона Ф1 2021, которые включали в себя меры по модернизации ключевых Мерсовских элементов болида, которыми они собственно и зарабатывают свои фантастические результаты

Вспомни Переса в прошлом году и получи гонку которая будет завтра Поторопился я Не уверен я что ты поторопился с выводами о темпах

Принимать проблемы Мерсов и Астонов на свой счет как прогресс? По мне немного глуповато, если это только не ошибка внутренних расчетов иных факторов Шасси по своей сути старое и не прогрессировавшее АТ и Макларен прогрессировали, а вот Алпина осталась на почти прежнем уровне( то есть глубоко регрессировала, как и Астоны с Мерсами)

Вилльямс на 25% ближе к времени поула, что многое говорит в пользу общего результата всего сезона

А времена прошлого года Рика с текущими не сравнивал? Что бы понять что Альпин почти не прогрессировал в этом межсезонье Окон давно уже не новичек что бы прибавлять.

Вполне согласен с тобой Имола это Имола так или иначе( выдержать её темп на второй же гонке в достойной форме многим не удавалась) Осталось только собрать список тех кому это удавалась с середины 80 по середину 2000

Перес второй

Второй раз в 0,5 от Мика это разве не вопрос его текущего уровня пилотажа?

Запас моторов у Юки резко уменьшился Еще после ГП нужно будет посмотреть нет ли двойных наборов деталей моторного сегмента болида

Для профессионального взгляда только результат самой АТ в Имоле имеет значение, а не итоговое мастерство пилотажа болида Ф1 самого Юки

А так и планировалось

Боюсь что Алонсо очки наберет, а вот Окон немного под сомнением. Только эта квалификация расставит все на свои места в вопроси силы команды этого сезона( так как Бахрейн очень сильно подходил Альпине раньше)

Не совсем так, но ты полностью прав с позиции интереса к просмотру гонок. Возможно твой оппонент слишком глубоко взглянул с позиции мат части и технических особенностей болида

Он уже в Бахрейне доказал состоятельность молодого пилота. Хотя Имола может стать весомым дополнением этого доказательства

Такого поражения от Дукати давно в МогоГП не было

Рассел не один из них? Думаю, что его вполне хватает