-
Число публикаций
995 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Camandante
-
О Ферн на 6 позиции пока. Неплохо, неплохо
-
Сижу на работе, смотреть нет возможности. Что там вкратце то?)
-
Поделись дилером
-
Ага ага, все мы помним огромную благодарность мотористу с которым были выиграны 4 кубка ЛЗ и 4 КК. upd. Оу, Серб уже написал об этом же
-
Скорее почётный билет в зал славы ЧС
-
Если в качестве эталона брать космовоз мерса 2014-2016 годов то да, не строила, как впрочем и все остальные команды в чемпионате. upd. но болид 07-08 был более чем конкурентоспособен
-
С языка снял
-
Есть пара идей, но не уверен что они тут многим понравятся
-
Пересмотрел. Блин, точно)) Я Себа с Максом перепутал
-
Нужно было назвать команду Формулы 1 на каждую букву алфавита. Льюис на М задумался и назвал Макларен, а Себ на Р сходу выпалил Рено. Кароче игра в города практически
-
РБ всегда были крайне неблагодарны. С Рено они взяли все свои четыре чемпионства. Сейчас мучаются с Хондой, но на Рено исправно словесно испражняются. Манкурты
-
О как. У меня тогда просьба оценить все пары пилотов в Феррари по 10 бальной шкале, если не сложно, чтобы понять на чём основано заявление. 1 .Бергер - Алези 2. Шумахер - Ирвайн 3. Шумахер - Барикелло 4. Шумахер - Масса 5. Масса - Райкконен 6. Масса - Алонсо 7. Алонсо - Райкконен 8. Феттель - Райкконен 9. Феттель - Леклер 10. Леклер - Сайнс
-
В Монако машина у Феррари была 2-3. РБ был сильнее. Квалифицировался он нормально, как раз там где и должен был с учётом потенциала болида. Про то что было бы в гонке без сходов рассуждать не берусь, это у тебя есть дар рассказывать истории из параллельных вселенных Сам знаешь кто помешал Карлосу, как и другим пилотам в Ку3 замахнуться на поул второй попыткой. С учётом ситуации в квале он провёл гонку замечательно. Обогнать Макса шансов не было. Когда надо РБ взвинчивал темп и держал отрыв от Сайнса под контролем Спрошу ещё раз. Кто тогда топ в твоём понимании в действующем пелотоне? Цена этому разносу, что второй номер сходу разгромил приму. Подобных историй в Ф1 как-то не припомню. Одному финскому ветерану бороться с примой не удавалось. Так то Феррари выпала из рядов топ команд. Причины тому всем известны. Реальные результаты Шарль показывает прыгая в квалах выше головы, затаскивая болид туда, где его не должно быть на стартовой решётке. Он сходу выиграл GP3 в 2016 и потом так же сходу выиграл Ф2 в 2017. Причём сделал это очень уверенно. Кто может похвастать такими результатами? У Шарля с Эриксоном счёт 39-9 в 2018 году. Протри глаза Если для тебя 80-78 это прям сливают, то я даже не знаю как назвать просёр 161-55 своему напарнику в 2014 году. Забавно что ты не упомянул АР. Джовинацци конечно бизон, а про его напарника и говорить не стоит. Это два молодых и талантливых пилота. Более того их потенциал ещё не раскрыт (это моё мнение конечно же). И по потенциалу я считаю эту пару пилотов сильнейшей в пелотоне. Как ты к ним относишься понятно, вообщем то имеешь право, чего уж там)
-
Норм. Идём за третьим чемпионством
-
Прошу прощения. Дубль.
-
Критики не понимают почему из Бина делают заложника обстоятельств. Конкретную замену называть не буду, рано. Не в моей это власти, уродился в болоте Ленобласти а не в солнечной Италии . Ждём 2022 год, который должен показать приведёт ли руководство Матиа к борьбе за чемпионат в новом регламенте. Вся логика развития событий говорит, что надо дождаться по крайней мере результата первых 5-6 гонок следующего сезона. Ахах и тут ты Ферна припомнил. Ей богу, ты точно латентный Алофил. Добро пожаловать
-
В Монако Карлос проехал замечательно. С учётом смены команды он вообще адаптировался лучше всех новичков. Норрис которого ты превозносишь в Маке ехал не лучше Сайнса, если что. Т.е. Сайнс топ. Леклер же, который якобы середняк ещё до того как получил статус "примы" с подписанием 5 летнего контракта разнёс 4кратного в пух и прах. Замечу что Кими с этим не справился. А если проследить путь Шарля по молодёжкам, то это запредельный талант. Но пока косячит частовато, не без этого. В этой паре замечательно то, что пилоты подстёгивают друг друга. Шарль у Карлоса будет учиться его стабильности и скурпулёзному отношению к делу, Карлос же будет пытаться расти в чистой скорости. И задам встречный вопрос: назови ка мне пару в нынешнем пелотоне по потенциалу и мастерству превосходящую пару пилотов Феррари?
-
2025, а там дальше как в сказке, то ли ишак, то ли подишах издохнет
-
Вооот. Надо было ставить дона Флавио и бегал бы Тото прятался в углах паддока, а не дерзкие интервью бы раздавал
-
Хочется найти своё пост и сказать что я же говорил, что Сайнс будет огурцом)) А вообще радуюсь что у Фур наверное лучшая пара пилотов в пелотоне. Будет очень интересно за ними наблюдать, в т.ч. и за их соперничеством; оное рано или поздно неизбежно
-
Главное он даёт результат. Вон есть у быков доктор Марко, проходимец и лжец не меньший чем Тотондий, однако поди ж, хватку потерял, результата нет. p.s. я не фан Вольфа и прекрасно понимаю, что он принял уже выстроенную систему, но он её продолжает с успехом поддерживать в абсолютных лидерах, Бин же приняв выстроенную команду от Ари совсем не убеждает
-
Прост тоже по чистой скорости был слабее Сенны
-
"И, боже вас сохрани, не читайте до обеда советских газет."
-
Неожиданно поддержу. Не совсем понимаю распостранённое здесь мнение, что мол вот Бин только руководитель команды, а политикой должен Элкан (ну или кто другой) заниматься. У меня ровно один вопрос. Вот Вольф, он кто? Тоже "всего лишь" руководитель команды. Вы что хотите сказать, что по каждому вопросу в ФИА Каллениус мотается, чтобы протеже своего поддержать? Нет, не мотается, но как-то политически Мерс просто всех задавливает. РБР немного рыпается, но они зачем-то ввязались в 19 году в войну со Скудерией, что было огромной ошибкой. Воевать надо было с лидером, т.е. Мерсами, а не ближайшим соперником. Сейчас будут хлебать полной ложкой. Люсьен сейчас в паре с Тото пойдут в такой наезд. Начнут с гибкого крыла Дно было в прошлом году