SenyaGlock
-
Число публикаций
448 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Сообщения опубликованы SenyaGlock
-
-
14 часов назад, Al Capone сказал:
Зачетная фотка, можно на аву взять?
-
14 часов назад, yooogurt сказал:Я более чем уверен что поменяй местами руководителей и будь за рулем Феррари условный Хорнер, ничего бы не изменилось.И если Тото приспичит, текущий Вася ничего против сделать не сможет.
Ты реально сравниваешь чувака, под чьим руководством завоевано 7 титулов и еще впереди как минимум два, с товарищем, который титулы только обещал, а на деле превратил Феррари в цирк-шапито, над которым только ленивый не потешался? То что пепел Абу-Даби 21 стучит в сердце у Тотошки с Хэмом это ясно, как и то, что месть будет кровавой, но пока Бычки на изи выгребают титулы.
ЦитатаУ Тото есть возможность и было бы странно если бы он ей не пользовался.
Особенно если эту возможность в виде условно легального (раз тебе не нравиться слово чит) решения, которое уже банилось в прошлые годы, ему предоставляют на блюдечке.
ЦитатаНо вот что Элкан ничего не делает (в плане прикрытия рычагов Тото), видя жесть 19 года и потом ТД и её последствия в 2022, как нас нерфят только в путь и мы ничего с этим не можем сделать, вот это плохо.
И до РБ в след году доберутся, Томбазис уже подтвердил что будут изменения.
И много например Цетше влезал в дела Фии и Формулы, или покойный Матешиц? Тото такой же руководитель команды, как Хорнер, как Васер, часто Хорнер бегал к Матешицу с криками спасите-помогите, Тотошка крыльев лишает! С 19м годом не понятно, что там было и что должен был защищать Элкан, возможно что соглашение это был единственный вариант на тот момент. На счет гибкой планки Элкан что, должен был кричать "не имеете права менять способы проверки и вводить директивы"? Ещё как имеют, в чем проблема, персонально у Феррари ничего не банили и претензий не предъявляли, ТД на всех распространялась. Наезжать на Мерседес? Какие основания? У Тото вон либо аргументированный наезд, либо театральное представление вроде "у Карла спинка бо-бо, немедленно поднимите все болиды".Не ходит он в Фию просто так со словами " забаньте этого, мне его рожа не понравилась", иначе он Быков еще в 21м бы похоронил и бетоном сверху залил, чтоб не вылезли
-
5 часов назад, yooogurt сказал:Но это не вина инженеров, когда быкам в 2021 нерфили заднее крыло, тоже бы их винили если по итогу не повезло с Латифи?
Строить надо быстрейшую концепцию которую они считают, иначе в этом спорте не выиграть, особенно в условиях ограничения, тем более что чита у Феррари не было. Но важнее протекцию на политическом фронте инженерам обеспечить, или Тото ограничить рычаги влияния. А то какое то подбрасывание монетки получается - попадет Тото или нет.
Ну а Мерсам перед началом 21го нерфили днище - баш на баш, плюс Тото нашёл очередную лазейку и мутил с движками, экспериментируя на Боттосе.
Строить быстрейшую концепцию нужно с умом (см. Ньюи) особенно когда у тебя в соперниках чувак, вертящий Фиёй как хочет. Инженеры возможно и не виноваты, точно виноват тогдашний руководитель, для которого уроки 19го года прошли мимо и он по прежнему считал себя умнее других
-
5 часов назад, Merry Christmas сказал:Вообще то Мерс думал что поднимут машины и все соперники подтянутся к ним, но РБ даже не подумали, а Феррари, да стали ближе
Тото рассчитывал, что с гибкой планкой балуются и Быки и Феррари, возможно он сам не ожидал, что его "выстрел" практически уничтожит концепцию наших, плюс обещанный супердвижок оказался в итоге не супер. Феррари не то что стали ближе, команда просто провалилась, и только то что у Мерса с их "безпонтовой" машинкой незаладилось и спасло оба вторых места в том сезоне
-
11 часов назад, yooogurt сказал:Стоп, а чем плохи инженеры что сделали Ф1-75? То что их потом потом Тото через фиа и ТД39 в частности понерфил? Так тут не в инженерах дело же.
Ну дык в итоге понерфили жы, а Быки как катались впереди планеты всей, так и катаются. Строить концепцию на основе чита с днищем и считать, что такой чувак как Тото, у которого целый отдел занимается слежкой за соперниками, это не заметит, просто верх самоуверенности
-
3 часа назад, mclaren az сказал:не хочу опять на эту тему спорить... но ещё раз заявлю что вас тупо простили.. по чесноку должен был быть дисквал за 19 год и штраф в приличную сумму. а вас просто попросили убрать чит из-за чего вы потеряли в ЛС..
А ты знаешь, я тоже наверное проголосовал бы за то, чтобы наших "наказали как Макларен", при условии что на следующий сезон мы брали чашку. Нафиг такое "прощение Феррари" с провалом в на шестое место
-
16 часов назад, SunnyBoy сказал:Месье пытается блеснуть шуточками за триста, чтобы спровоцировать собеседника на троллинг, вместо того, чтобы писать по поднятой самим этим месье теме.
Продать можно что угодно и когда угодно, но это не происходит без причины. Озвучить ее ты не в силах, но о продаже решил порассуждать. ОК.
Да Боже меня упаси услышать тролинг, мне и хамства в вашем исполнении много.
И спешу напомнить, что это форум, в рамках правил которого я могу "порассуждать" по тематике, не спрашивая на то вашего разрешения. А то вас, месье, вторую страницу бомбит только от того, что кто-то посмел усомниться в незыблемости тысячелетнего рейха... то есть РедБулла, де ещё пишите с таким апломбом, словно весь нынешний совет директоров компании лично вам поклялся на крови, что с командой ничего не случится во веки вечные, а с Ньюи и Максом будет подписан контракт до трехтысячного года включительно. Ну хоть согласны с гипотетической возможностью продажи, уже прогресс. Что касаемо причин, то тут выше накидали примеров с причинами достаточно, могу лишь резюмировать, перефразируя бессмертные слова булгаковского Воланда, беда не в том, что команды продаются, беда в том, что они внезапно продаются. Как внезапно увольняются руководители команд, которым ещё вчера начальство выражало полнейшее доверие.
-
1 час назад, SunnyBoy сказал:Например, твой пост.
Вместо того, чтобы назвать хоть одну причину, по которой РБ должна избавиться от миллиардного актива, приносящего прямую финансовую прибыль и дающего не менее значимый маркетинговый эффект, ты решил накатать три страницы о том, что в мире полно безумия и нелогичности. ОК.
Месье оказывается путает такие понятия как "должна избавиться" и "может избавиться". Это прискорбно. Зря три страницы писал
-
3 часа назад, Fulcrum сказал:Более того можно сильно съекономить, если просто стать титульником, например Мака или Астона, машинку без проблем закрасят в цвета РБ. Еще и на ногомяч останется. Команда будет устраивать владельцев пока будет на самоокупаемости.
Ну или припасть к зелёной повесточке, кинуть эти деньги на спасение среднемадагаскарских саблезубых тараканов. Вариантов море, всё зависит от планов и предпочтений нынешних владельцев газировки. Да и команда не пропадёт, Форд на горизонте замаячил
-
3 часа назад, dk_1 сказал:Вполне возможно, что соглашение с Форд имеет опцию последующего выкупа команды.
Я не думаю, что у Хорнера будут проблемы с трудоустройством как в Ф1, так и за ее приделами.
Быки мутная конторка, после их с Хондой финта ушами я бы ни за что не поручился.
Вот за что, а за будущее Хорнера я вообще совершенно спокоен
-
4 часа назад, SunnyBoy сказал:....
Что ещё расскажешь про пиар и менеджмент?
Ну что я могу рассказать Вам, великому гуру маркетинга и пиара, кроме как снять шляпу перед Вашим абсолютным знанием о том, что будет происходить со сто процентной уверенностью. Но перед тем, как удалиться с позором позвольте высказать своё скромное мнение.
В этом подлунном мире на самом деле очень много глупости и идиотизма. Например глупостью было разгонять команду, принесшую пять титулов подряд, однако разогнали, ибо у одного маркиза вдруг взыграла национальная гордость, в перемешку с ущемленным самолюбием. Где логика в поведении Хонды, казалось победа в Ф1 - вершине автоспорта, клепай титулы да считай бабки. Глупостью было выгонять Стива Джобса из собственной компании, однако выгнали, правда чтобы потом приползти на коленях и умолять вернуться, но это уже подробности. Человеческий фактор нельзя исключать, а человеку свойственно ошибаться, как говорили древние латиняне, иначе не было столько прогоревших компаний, чье руководство приняло ошибочное решение, приведшее к краху.
Жаль доктор Марко не обладает Вашими знаниями и уверенностью, сидел бы себе спокойно на базе и катал бы на гонки, вместо того чтобы судорожно метаться несколько раз для встречи с членами совета директоров Ред Булла
-
7 часов назад, enisei сказал:Первый раз информация появилась в начале мая 2023 года, когда в кресле качался уже другой человек
Ну дык это и напоминает как Бин поливал помоями покойного СМ, а вылетев из Феррари через сочувствующих журналистов стал обвинять в своих неудачах бывшего шефа, вот мол смотрите какой жмот, не давал мне развернуться. Впрочем типичное поведение типичного карьериста
-
13 часов назад, Al Capone сказал:Актив, несущий золотые яйца и титулы. Ты привносишь отечественный менталитет
бизнесменовбарыг: хапнуть и ртом, и жопой, и поскорее свалить в нату загорать на солнышке и потрахивать молодых сосок. Не, там любят, чтобы деньги работали.Ф1 для корпорации по производству энергетических напитков РедБулл прежде всего маркетинговая площадка, да ещё основанная на личных предпочтениях в спорте основного владельца, ныне покорного. У новых хозяев вполне может оказаться страсть к иному виду спорта, например футболу, им пофиг на титулы в Формуле, тем более охват аудитории потенциальных клиентов в ногомяче гораздо выше, выше будет и отдача. Вполне прагматичный выбор для работы денег.
13 часов назад, Al Capone сказал:Зачем? На кого? Пригласить Бульена или Питбуля? Может самого великого Бина взять? Смысл? Все работает как швейцарские часы. Хорнер с головой дружит. Ненужна ему Феррари. И новое руководство не идиоты.
Скоро как двадцать лет назад не моргнув глазом уже разгоняли один работающий как швейцарские часы коллектив, а из другого выставляли на мороз руководителя и владельца, не раз проводившего свою команду к титулам. Хорнер именно что не идиот, естественно предпочитал остаться в Быках, но иметь запасной вариант на случай каких-то либо проблем с новыми хозяевами вполне разумное решение
-
2 часа назад, Al Capone сказал:Ну если ради прибавки. А допустить, что Хорнер бросил бы самовоз на ближайшие три года и попер бы в бардак на полном серьёзе, оно ему это надо?
Так самовоз оформился окончательно только после ТД39, а перспективы Быков после смерти Матешица были туманны - новые владельцы могли продать например ненужный актив или поменять управление команды, приведя других людей. Предложение от Феррари в кармане дополнительный козырь в любом случае, к тому же Хорнер пришёл бы наверняка не один, а слава Спасителя Феррари в случае удачи вполне лестное звание
-
46 минут назад, Al Capone сказал:...
Марко просто потроллил. Скорее всего всю ночь вдвоем проржали, смеясь над предложением и попивая пивко.
Дыма без огня как говорится. Слухи что новое руководство концерна не горит желанием поддерживать Ф1, как это делал покойный Матешиц не на пустом месте возникли, Дохтур несколько раз встречался с советом директоров вряд чтобы чайку попить. И потом хитрый лис Хорнер пользуясь предложением Элкана выторговал себе прибавку к жалованию от Марко, которую врядли получил бы, если дело заключалось просто в троллинге
-
4 часа назад, Merry Christmas сказал:Бабки давали а условия нет. Вон была инфа что вроде как Фэлоуза хотели, но ему нужно было еще пару ребят с собой, но Феррари зажмотила, или может те, чьи места были в опасности сработали и не пустили конкурентов
Вон в Альпин недавно написали воюют подразделение шасси и мотора, какие могут быть результаты при таком отношении к делу, в Феррари нужно не просто человеку заплатить, и дать место его людям, но и полный картбланш чтоб он мог уволить любого и пригласить кого хочет, а не то что это родственники их трогать нельзя.
Хорнер вон тоже одной ногой был в Феррари, но РБ уговорили его остаться. Может быть Пригласи Хорнера, ряд команды с ним бы перешла и сейчас побеждала бы Феррари а не РБ
Да каких условий? Единственной должности, что не было у Бина, это президент компании, ни Элкан, ни Камильери с Виньей в дела команды не лезли. Бабки, которые они давали были потрачены на строительство не обещаний команды "как при Шумахере", а на сохранение "Феррари при Маркионне", только без Маркионне зато с безответственностью, кумовством, бардаком и клоунадой. Про Фэлоуза и жадину Элкана инфа появилась уже когда кресло под Бином зашаталось, а памятуя об интервью "о страданиях Феррари под пятой СМ" мне совершенно понятно откуда ветер дует. На счёт Хорнера здесь скорее была попытка найти запасной аэродром, на случай если новые хозяева Редбулла будут иметь свои собственные планы на будущее команды, но Дохтору удалось всё уладить и Хорнер с удовольствием остался, так что жадность Элкана здесь тоже непричем
-
В 29.09.2023 в 18:49, Nelo Angelo сказал:Проявлять инициативу, когда тебе уже седьмой десяток, чтобы тебя поливала помоями вся Италия за малейшую неудачу? Зачем деду такой стресс, он и так полысел за годы в Уильмсе, а Феррари его добьет окончательно.
Так у него выбора не было, из-за ограничения бюджетов нужно было куда-то девать людей и деньги, и умные люди подсказали ему открыть программу в ВЕК, чтоб не увольнять персонал.
Так зачем рассказывать сказки, что мечтал попасть в Феррари. Сказал бы правду, мол не упёрлись мне эти импульсивные итальянцы ни тогда, не сейчас, меня и на острове неплохо кормят.
Выбор есть всегда, а бабки Элкан давал и до ограничений бюджетов, и 19м и в 20м были новости о совещаниях в Маранелло с Бигбоссом во главе с главным вопросом "говорите, сколько нужно выделить денег на команду"
-
17 часов назад, Nelo Angelo сказал:А сейчас его и не приглашали. В последний раз его хотел Маркьионне, Элканн и не пытался его привлечь, вряд ли он даст столько времени и денег.
Так можно самому проявить инициативу, если действительно хочешь в Феррари, тем более контракт заканчивался. Элкан жадина-говядина только в фантазиях Йогурта, до ограничений он бабосов хорошо в команду влил, плюс вернул Феррари в ВЕК, для человека не любящего автоспорт вполне серьёзные траты. Ньюи мог не звать, получив от ворот поворот с Хорнером и решив, что Конструктор и подавно не пойдёт, чего зря время на переговоры тратить.
-
4 часа назад, Nelo Angelo сказал:Так он говорит постфактум, уже с позиции прожитых лет, в тот момент -- не решился, а потом уже он был слишком стар для всего этого дерьма. Мол, был бы я на 20 лет помоложе -- тогда да.
Вполне верю его рефлексии, если ты не был в Феррари -- считай зря жизнь прожил.Об том и спич, то не могу, то уже поздно, а по факту предпочитал и предпочитает тепличные условия британских команд, а действительно экстремальный вызов - работа у итальянцев ему нафиг не сдался.
Да не рефлексия это а тролинг. Что ему сейчас мешало перейти в Феррари, вон Рори в почтенном возрасте Бина консультировал, правда не в коня корм оказался
-
5 часов назад, Fulcrum сказал:Не любовь к Карсным у него, потому, что они смогли обскакать его гений и вместо доминирования Маков, Было доминирование Фур. А в14 году он был бессилен против движка Мрека, поэтому может и вострыл лыжи, но "Атмосфера" его отпугнула.
Да там доминированию краснных в начале 2000х посвящено три с половиной строчки, да и остальные упоминания только с саркастической усмешкой. Так что я уверен, что он и не собирался в Феррари ни в 14м, ни раньше
-
13 часов назад, Nelo Angelo сказал:По словам знаменитого конструктора, он сожалеет, что не получил возможность построить машину для Ferrari
По мне так свистит как Троцкий, кто хочет - ищет повод, кто не хочет - причину, то я женился, то развёлся и т. п. Да и по книжке его сквозит нелюбовь к красным, так что как говорил Станиславский "не верю"
-
13 часов назад, ATLANT сказал:Тоненький и неспособный был как раз прима, так как Санйс вел борьбу на изношенных шинах и выиграл, а приме и шины не помогли. Да, один был в борьбе, что за первое, что за второе, что за третье место. Другой весь уикенд импотент, незаметно стартовал, безвольно пропускал, никого не обгонял.
Безвольный импотент Шумахер сливался Барику в обоих знаменитых Австриях, безвольный импотент Алонсо сливался Трулли так что того пришлось выпиливать из Рено, безвольный импотент Хэмилтон сливался Ботасу, да ещё пропустил обе Феррари в Сочи. Безвольное импотентство Кими вообще эталон безвольного импотенства
-
2 часа назад, Lonesome сказал:Проще говоря
Да это видео можно в шапку темы закреплять. А так если ночью на симуляторе настроек не найдут, можно завтра собираться и ехать в Монцу - так хоть ресурсы сбережем чем позориться в очередной раз
-
Мда, или трасса не зашла, или в настройки не попали, скользим в каждом повороте, если в очки заедем считай победа
Scuderia Ferrari
в Паддок 2023
Опубликовано
Знаю, сам участвовал