SenyaGlock
-
Число публикаций
448 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Сообщения опубликованы SenyaGlock
-
-
6 минут назад, astor сказал:Шарлю нужно было проехать на 1 харде пол гонки, в отличие от сайнса. Куда он должен был ехать? Убить резину?
Слушай, он на медиуме проехал полгонки, причем в достойном темпе, благодаря чему получилась тактика с одним питом. Подозреваю что и самый жёсткий состав из всех возможных не развалился, если бы Шарль поехал на секунду быстрее, значит не мог видимо
-
18 минут назад, zanashyh сказал:Да ты гений! Разницу в кругах не берешь в расчет?
Так же как и тот фактор, что понимая разницу в скорости с напарником из-за более свежей резины у последнего, Шарль просто контролировал отрыв от Норриса.
Ага, только во время этого контроля разрыв плавал от 2.1 до 1.4, хороший такой контроль. Благо у Нориса тоже особо темпа не было. Разница с напарником вообще на мой взгляд была существенная, Сайнц Нориса прошел как стоячего, 10 кругов разницы на самом жёстком типе не должны давать такого преимущества
-
15 минут назад, astor сказал:У сайнса хард был на 10 кругов свежее...
Так на свежем харде после пита Шарль особо не ехал. Да у Карлоса на момент как он переобулся на хард машина легче была но не на полторы секунды же
-
Это просто праздник какой-то! Феррари и альтернативная тактика, я уж забыл когда это было в последний раз, обычно "в любой непонятной ситуации ставьте хард" и " едем как все". Васе однозначно плюс в карму.
Темп Леклера удручает конечно, по ощущениям до полусекунды как минимум лил Сайнцу на харде
-
3 часа назад, enisei сказал:Насчёт машины был, на мой взгляд, один характерный момент в конце квалификации в Австралии, когда в одном повороте он поймал переход с недостаточной на избыточную поворачиваемость. Непонятно почему.
Так это "родовая травма" нашей концепции после отмены гибкого днища через тд39, сф23 этим грешила по полной программе, в прошлом году мучались. Видимо невозможно полностью избавиться от этой беды
-
5 часов назад, Bulldog сказал:Красные сами себе форс-мажор вполне и вполне. Например, по тактике/стратегии.
Ну ладно, тактика со стратегией более менее выправились, в этом году вообще пока без особых вопросов. Не Хана конечно, но и клоунады как при кудрявом давно нет
-
9 часов назад, SunnyBoy сказал:У СФ-24 хороший гоночный темп и расход резины, но возникают логичные проблемы с прогревом шин в квалификационном режиме. Шарль все практики играл с настройками. Какие то изменения зашли, какие то нет. В целом он не нашел того, чего искал, чем и расстроен, но что то я не слышал, чтобы Марко волновал гоночный темп Сайнса.
Гонка завтра. По ней и будем делать выводы о форме Шарля.
Феррари обжегшись на молоке стали дуть на воду. Теперь резина долго входит в температуру, хотя и живёт дольше, но это проблема для квалы. Я не знаю конечно с чем связан очередной провал Шарля с поиском настроек на практиках, но это тянет за собой провальную квалификацию, а прорываясь из хвоста первой десятки вряд ли он сможет рассчитывать на подиум, так как перед ним стартуют отнюдь не медленные машины
-
9 часов назад, yooogurt сказал:Почему 3?
пока 2 и то ещё гонки не было.
Давай будем реалистами, у Шарля шансов финишировать впереди Карлоса без форс мажоров у последнего чуть меньше чем нулевые
-
29 минут назад, moscista сказал:Ну что касается стабильности - Шарль так-то с монцы 4-4-4-5-дисква-3-ДНС-2-2-4-3-2
Карлоса бы за такое на руках носили и кричали какой он стабильный на фоне нестабильного напарника
Никаких вопросов, в Австралии и Японии Шарль сработал неудовлетворительно, но двойные стандарты по отношению к нему и Карлосу работают очень показательно
Причём здесь двойные стандарты? У Шарля конечно были плохие гонки, но чтоб третий уикенд подряд сливать напарнику, который слабее тебя да еще и на выход, тут только одно приходит на ум, монегаск деморализован решением бигбосса призвать Карла и что скорее всего Шарль не знал об этом, подписывая продление с обещанием первого номера
-
28 минут назад, enisei сказал:Будущий напарник Шарля в прошлом году сообщил
"Понимаете, волшебство происходит, когда всё совпадает, когда вы становитесь единым целым с машиной, и вот тогда появляется та особая искра, и это совершенно невероятное состояние. И ты стремишься его найти. Я всего лишь человек. Если кто-то в этом мире говорит, что им не свойственны сомнения, они не признают очевидного. Все мы люди"
Да все это понятно, на неуправляемых ведрах будь ты хоть Сенной хоть Шумахером гонки и тем более титулы не берутся. Но тенденция на лицо, пока Шарль выглядит бледно на фоне напарника
-
21 минуту назад, yooogurt сказал:Аж на 5 десятых медленнее был.
Но в гонке темп +/- равный был на последнем стинте, зарешала квала и стартовые позиции.
Тогда у меня еще больше вопросов к нынешней форме Шарля, при таких данных с тренировок он на последнем стинте должен был сожрать Карлоса и выиграть гонку, а не +/-
-
37 минут назад, yooogurt сказал:Не знаю ничего насчет од, но в первой практике Шарль 4 Карлос 8
во второй Шарль 1 Карлос 3
в третьей Шарль 1 Карлос 3
Шо и на стинтах Карлос не был быстрее? Тогда у меня большие вопросы к Шарлю и его стабильности.
-
37 минут назад, yooogurt сказал:За примерами далеко ходить не надо, Карлос прошлое гп Австралии проехал хуже все тренировки и внезапно выстрелил в квале и гонке
Да ладно, почти во всех постпобедных одах Сайнцу звучало что он доминировал над Леклером весь уикенд
-
4 минуты назад, Джентльмен Удачи сказал:Правила, выдуманные тобой, не имеют ничего общего с реальностью.
Возможно, но и реальность часто бьет по ожиданиям, которые становятся неоправданными. Ну не едет в этот уикенд Шарль, есть конечно надежда, что в гонке резина будет прогреваться быстрее и за звание лучшие из худших удастся побороться с морковками
-
57 минут назад, бендер задунайский сказал:Вывод номер 1: никто все-таки не шифровался
Вывод номер 2: темп в гоночном ритме приемлемый
Вывод номер 3: машина под Карлоса Сайнса
- в принципе никто никогда не шифруется, исключения спектакли от Мерсов в свое время
- вопрос, хватит ли его для борьбы за 3е место
- нет, просто Шарль не может пока прийти в себя от новости о подписании Карла на следующий год
-
7 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:Дружок, ну посмотри хотя бы на Мерс на этом гп.
Исключения подтверждают правила
-
52 минуты назад, Джентльмен Удачи сказал:Тролль, ты потерял деньги
Нет, дружок, я не тролль, я просто слишком давно смотрю Формулу 1, еще с 90х, да и жизненный опыт имеется. Не было такого на моей памяти, чтобы проигравший практики выстреливал в квале и гонке. Тоже касается и некоторых кучерявых боссов команд, обещающих когда-нибудь потом десятилетия ярких побед. Так что сохрани свои денежки и не разбрасывайся ими в пустую.
Ну и касаемо Шарля, если он не возьмёт себя в руки, то этот сезон может стать первым реальным, а не искусственно подстроенным в Абу-Даби 21 проигрышем напарнику
-
15 минут назад, astor сказал:Шарлю пора собраться и занятся гонками, иначе так и будет
Согласен. Но ощущение, что парень до сих пор в трансе от решения бигбосса
-
8 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:А что уже уикенд завершился, мне только болелы Шумахера попадались, которые считали счет с Росбергом, вплоть до практик. Я бы таким только у виска мог покрутить.
Ну можно конечно не смотреть на практики и верить в то, что чувак проехавший тренировки хуже напарника внезапно выстрелит в квале и гонке
-
4 минуты назад, Джентльмен Удачи сказал:Тут два быстрых круга не катят, но ясно, что Феррари шифровались, не могут они быть медленнее Норриса, которые вообще вату катал и ошибался, показав свое лучшее время на не свежей резине, причем все сектора были желтые.
На моей памяти Феррари действительно шифровались только один раз, в Венгрии 98 и то в гонке. Какой смысл сейчас то шифроваться, когда нужно точно понимать где ты находишься относительно главных соперников из Макларена
-
3 минуты назад, Al Capone сказал:Шарль по радио жаловался, что долго сидим в боксах. В результате проспали 2 быстрых круга.
Шарля походу потихоньку готовят к вторикельству под свежекупленую игрушку бигбосса, третий уик-энд подряд хуже напарника выглядит, такого раньше не было
-
34 минуты назад, enisei сказал:С Эдиком первый КК после долгого перерыва образовался
Ну а командная работа в плане ЛЗ тогда не помогла, хотя делали всё возможное.
Как и в 1997, но в другую сторону.
Сузука 97 от Эдди была очень бодрой
Ну с КК там еще ДиСи с забором въезда на пит-лейн пособил конечно, но в целом да, сработали даже не взирая на катастрофу в Сильвере отлично
Ну не хотел (или скорее не мог) Эдик стать чемпионом, не смотря на то, что команда мясом наружу вывернулась для этого.
Но Сузука 97 тут конечно не поспоришь, Эдик был прекрасен, феерический тройной обгон в эсках, уверенно лидировал и 15 сек вез Шумахеру, зря команда не дала ему тогда победить, не было бы скандала в Хересе но тут опять сослагательное наклонение
-
9 часов назад, бендер задунайский сказал:А вот Х.Марко волнует скорость Леклера.
Говорит очень он быстрый тут. А вы говорите 0.2
Дедушка старенький, ему простительно, что не может быстро перестроиться, Сайнц уже третий совместный уикенд доминирует в команде, а Дед по привычке все на Леклера смотрит
-
1 час назад, enisei сказал:Эдди в хорошей, очень хорошей компании
С улыбкой принял роль второго плана, а едва не вернул титул в Маранелло после многолетнего перерыва
Когда на Сепанге-1999 тебе подыгрывает тот, кому по идее как раз ты должен был подыгрывать. В его миссии по возвращению титула, а не в твоей борьбе.
До Сузуки-2000 оставалось меньше года.
Иной раз жизнь пишет такие сценарии, любой сценарист позавидует.
Да да, Сепанг 99, гонка, в которой Шумахер ехал медленно как только мог, но все равно ему пришлось два раза пропускать вперёд Ирвайна
В Сузуке у Эдика все шансы были стать чемпионом, но он предпочёл слиться
Scuderia Ferrari
в Паддок 2024
Опубликовано
Там отрыв от Нориса плавал по полсекунды туда сюда. В скорости Шарля я не сомневаюсь, либо что-то с хардом, либо с машиной