Artem_R

Там скорее пивовары занесли, чтобы Макс вернулся в борьбу за титул.

Вот интересно АТ от такого решения выиграет или проиграет?

Продлили ) Думается, поскольку этот сезон непонятной длины и долгое время вообще было неизвестно будет ли пилотов "застолбили" заранее. Вон Сайнс, Фет, Ден гоняются весь сезон с настроением "скоро мы попрощаемся". Но Дане как раз сейчас надо избавляться от недостатков и раскрывать достатки, да.

Начинается .. Множественное число видите? Это в РБ в 22-ом у нескольких гонщиков контракты закончатся? Про всех 4 гонщиков это. Да и когда это наличие контракта с РБ сильно мешало перевести кого-то в АТ?

Нет, позже уже после разрыва с Феррари: Хельмут Марко: «В 2021-м у нас нет места для Феттеля в Red Bull Racing, в команде нет вакансий. В 2022-м заканчиваются контракты с некоторыми гонщиками, и мы получим возможность подумать о других вариантах. Сможет ли Себастьян вернуться на прежний уровень выступлений? Всё зависит от него». https://www.f1news.ru/news/f1-145561.html

Помнится тут в прошлый раз тоже почти весь год переживали, что контракта может и не быть. А оказалось он давно заключен. ) Таки я думаю Марко не зря говорил, что все 4 гонщика имеют контракты на следующий год, когда про Феттеля разговор шел.

Лучше!

Вариант. Но пойдет ли РБ против своих принципов? Интрига.

Ну, справедливости ради, вряд ли Квят на РБ будет стартовать рядом с Расселом даже при ошибке в одной из попыток. Вряд ли будет хуже Албона, собственно.

Да и Гасли сажать опять не комильфо. Потому и вопросы. Есть ли план Б у Марко?

Потому два вопроса: кто? когда? )

Достойно, бесспорно. Но нужно понимать, что минимум третье место за Максом ещё до начала гонки. Никто ещё ни разу не пытался у него отобрать место на подиуме из условных преследователей. Поэтому то, что без сходов он финиширует не ниже третьего это так себе комплимент. А вот то, что он с мерсами борется и даже выигрывает, это да, действительно достижение.

Незачем раздражать тайских владельцев, если замена не будет заметно лучше, вот прямо сразу заметно. Или Гасли должен показать, что может ехать быстрее в гонке, или Даня стабильно хорошо квалится и стартовать. (Вроде у него прогресс последнее время, ждем-с)

Очень смешно. Ну да, если у кто-то из первой тройки что-то случится. А если все трое сойдут так и выиграть можно. ) Реально с Максом за третье место никто не борется.

То есть в зачете из трех машин не опускается ниже третьего места? ) p.s.: но вчера конечно классно обошел мерсы, не отнимешь

Вот мелькнула мысль, что Гасли (и его половина гаража?) хочет показать, что он выше Албона на ТР способен приехать ) Может думал, что сможет удержать большую часть гонки за собой второй РБ. Потому и топил. Но у Сани была одна из двух самых быстрых машин и он в свои +40 сек от Макса приехал всё равно.

И впереди Албона, учитывая что тот к 10 кругу Гасли не пройдет? )

Завтра реверс-инжиниринг по фотографиям узаконят, а у АТ совершенно случайно кой-чего уже готово (по фотографиям, конечно)

А что он сказал?

Мы тут в ветке Макса договорились до того, что победителем Макс на стал из-за Албона ) Думаю, Хорнеру и Марко надо задуматься )

А ещё бы кружок и было бы, вероятно, Макс - Хэм - Рик )

А за БК он поехал, потому что Алекс его у Макса отобрал. А отобрал его Алекс, потому что у него были более мягкие шины, когда у остальных старые жесткие. А медиум у него был, потому что Алекс тошнил без шансов за Гасли и его вынужденно перевели на альтернативную тактику. То есть если бы не провальный уикенд Албона, Макс бы был тут победителем получается. )))

Хотите сказать если бы не никакущая гонка Албона, который на одинаковых шинах не в состоянии Гасли обойти (он его хоть атаковал вообще, кстати?), то Макс был бы победителем?

С чего бы вдруг? Рядышком они с Пьером будут кататься в АТ. И не факт, что Албон впереди.

Если дело в тайландских дядьках, то эта канитель ещё минимум на месяц затянется. Пока Албон (не)сработается с новым инженером, пока (не)покажет результат.