MagicForce

да он просто обязан на таком самовозе, который в этом году ему хонда и ньюи сделали, это делать.

неплохо, учитывая что редбулл теперь самовозит на 0,2 быстрее в этом году, а у мерседеса машина не очень хорошая получилась.

ну если Макс на таком самовозе в этом году не возьмет наконец титул, то уже непонятно что ему еще надо.

А Латифи если посадить в Мерседес где он приедет на финише?

полностью согласен чем более голоден до побед тем более мотивирован, как титулов 5 возьмет например может так же спадет настрой.

Вот именно, пока не дать ему сезон с хорошим напарником пусть даже Боттаса, и пока он не проедет трассы Спа, Сильвер, Сузуку и .т.п. с такой же стабильностью плюс под прессингом борьбы за очки в личном зачете и КК, рано говорить о полном равенстве и превосходстве.

Тут верно заметили на Сахире Рассел был замотивирован на 300% выступить на отлично+простая конфигурация трассы, логично что он обошел уставшего Боттаса, но вопрос если Мерседесу нужен 8-й титул не факт, что Рассел в первый год стабильно пройдет всю дистанцию чемпионата, а надежды что его подстрахует Боттас, забрав титул, так же под сомнением. Выходит в идеале надо к Хемилтону сажать Рассела на 2021 для обучения так сказать, но голодный до побед Рассел это аля Росберг 2016 и Мерседес и Хемилтон этого не хотят, нужен гарантированный 8-й титул со вторым пилотом аля Боттас. Либо рискнуть и забить на 8-й титул - возмем/не возьмем, ставку на Рассел/Боттас для обкатки в ходе целого сезона и на трассах вроде Спа, а далее новый проект Рассел/Ферстсаппен, Хемилтон при этом уходит непобежденным и с дополнительным оправданием - "вот видите как они с пенсионерами, а я им титулы выигрывал".

где ходят? кстати отличная новость Льюис уйдет непобежденным.

Не знаю договорятся или нет, но чувствую как бы 2021 не стал красивым уходом с 8-м титулом, если все сложится конечно, а там да 22 год и далее уже другая пара пилотов. Ну можно конечно еще в Астон к другу Себастьяну уйти потом докатывать.

Ну Шумахера то же в свое время "мягенько" сменили на Райкконена указав на дверь, тут так же могут на Рассела сменить на год, а потом в напарники ему Ферстсаппена в 22.

Весьма достойно будет со стороны Льюиса уйти превзойдя Шумахера по победам и поулам, но оставив паритет по титулам, оставив этот рекорд молодым пилотам нового поколения. Вполне красивое завершение карьеры.

тут и не поспоришь( но там и возраст сказывался уже, Росберг намного моложе был то есть вы считаете, что Рассел это уровень максимум например Гасли, Переса, Боттаса, не дай бог Албона, но не будущих талантатов и победителей уровня Ферстсапена или Леклера. Иными словами посади Латифи в Мерседес и он победит в чемпионате?

Так в том и дело, команда доминирует, бабки капают, нужна уверенность в результате и эта стабильность и есть козырь Хемилтона, да Рассел быстр, но где гарантии результата на дистанции. Поэтому если Хемилтон соберется вдруг уйти резко, то вот тогда явно Рассела пригласят.

Так в том и дело, что Рассел так же очень талантливый пилот и быстр, так сказать уровень Ферстсаппена. Леклера наверное. уйдет Хемилтон, настанет их время и так же попадут в доминирующий болид и вкупе с природной скоростью и талантом будут бить рекорды сегодняшние. Но мне это напомнило ситуацию в мотогп в этом году, молодому Квартараро дали заводской мото, который укатывал всех и после первых побед ему пророчили чемпионство. называя мегаталантом - в итоге на дистанции чемпионата сдулся капитально.

Так вот врачи как говорят в новостях. что перенеся да же в легкой форме ковид, последствия далекоидущие и не сразу организм в норму приходит к 100%. Но тут врачи дипломированнее - если тест отрицательный, считай не болел)

Льюис согласился поддержать Боттаса в борьбе за второе и отдал старт с лучшего места. притормозив в конце, но Валера не смог выжать, хотя его предупредили по радио.

Мда, мало того что не оправился от серьезного заболевания полностью, так еще и баланс болида сбили перестраивая все под Рассела, ну ничего почти получилось - вез 0.153 перед третьим, но не хватило.

Во первых не понимаю что все так твердят про неподходящие условия для Рассела, то у него размер, то рост - он гонщик который уже 2 года с постоянной практикой, приспосабливаться его работа. Я понимаю Хюлькенберг и Аэткин - вот это новички, не было ни гоночного опыта давно и сели в болид без подготовки - и не ныли как Рассел, что им что-то там не подходит и т.п., а тут Рассел прям преневозмог) Плюс не стоит забывать, что Рассел не обычный пилот, а талант уровня Ферстсаппена, Леклера, то есть логично, что он будет быстр и на уровне или быстрее Боттаса, плюс у Рассела сверхмотивация - доказать, что он достоин места. Так же не стоит забывать про трассу, она слишком простовата. Надо явно несколько гран-при, что бы понять стабильность Рассела, каков он будет на дистанции чемпионата. Но не зря Хемилтон везде говорит, что Рассел будущее мерседеса, достойный молодой пилот есть. А так да Мерседес силен, но важна и стабильность пилота, думается многие могли бы выиграть гонку, но с дистанцией чемпионата единицы.

неужели уйдет(

я так понимаю тут многие против именно болида Мерседес и его доминирования, ведь вы так же писали бы про самовозные победы и сезоны независимо от того кто попал бы в эту команду в то время и клепал бы победы до сих пор - Алонсо, Феттель, Райкконен, Риккардо... верно?

где же Себушка при 53 - Палец? как же его забыли то?

молодец хорошо проехал, говорят Фертсаппену надо в Мерседес... надо Боттасу плюнуть на все и перейти к Фертсаппену в команду, если он Хемилтона укатывает, то и Фертсаппена должен в легкую, заодно покажет всем, что он сильно недооценен как пилот.

по прогрессии 1,25,0 должон был показывать, но не в этот раз.

да же время Q2 не дотянул.

и опять же если разрешил инженер, это ошибка команды, давайте денежный штраф как за превышение скорости на питлейн и все.