MagicForce

ну так старый чемпион уходит, а молодой с этого года приходит, перенимает эстафету

у них там может стратег из декрета не вышла еще?

Отличная гонка согласен, еще один уверенный шаг Макса к первому титулу по итогу сезона, Хемилтону уже не взять титул, учитывая трассы оставшиеся и подходящие РБ, плюс Макс уверенно и спокойно провел гонку, экономя движок, в то время как Хемилтон нервничал, ошибался и принимал неверные стратегические решения, так как понимает, что чемпионом ему не быть в этом году.

А если б не было ограничения например на двигатели, гонки были бы зрелищнее сейчас?

Есть тут учителя, включая Вас

ну была бы гонка посуху было бы лучше, а здесь и дождь и стратегические решения в гонке не сыграли, тут хотя бы Боттасом была возможность первое место и 25 очков забрать, далее трассы где РБ явно будет на первом месте без шансов для того же Боттаса

на их радость Феттель за всех решил проверить слики и стало ясно, что придется гонку на промежуточных доезжать, поэтому все массово и меняли промежуточную на промежуточную до конца, но у стратегов Мерседеса и Феррари свой подход, ладно Леклер на не самой быстрой машине попытался победить, так как нет темпа бороться при одинаковой тактике, но более быстрый Мерседес, на котором тут Боттас да же смог уехать легко и такие решения непонятные

ну хуже чем сейчас в Феррари точно не стало бы

там Хемилтон был впереди, Макс постоянно так делает и его не штрафуют, а Перес решил пытаться продолжить ехать рядом, не сбавляя скорости, а сделать это можно только было с нарушением белой линии и использованием зоны питлейна для сохранения позиции.

это да, но нарушение было по факту пересечения белой линии иначе не будь там зоны питлейна пришлось сбавить скорость и пропустить сэра.

Хемилтон тактично в стиле Макса зайдя первым в поворот поставил Переса перед выбором - сбавь скорость и пропусти или краш, но Перес выбрал третье - проезд по зоне питлейна с выездом обратно на трассу и сохранением позиции)))

«Мы подумали, что без пит-стопа он сможет забраться на третье место. Либо мы попробуем перейти на софт, если появится сухая траектория. Когда стало понятно, что Леклер откатывается назад, как и Льюис, поняли, что точно не дотянем до финиша на этих шинах. Стоило ли Льюису заехать на пит-стоп раньше? Так было бы лучше. Но, находясь в болиде, он не видел, как сильно отстаёт. Если бы он вообще не поехал бы на пит-стоп, уступил бы Гасли. Наверное, нужно было заехать в боксы с остальными. Тогда Льюис оказался бы позади Переса и Леклера и сражался бы с ними за третье место. Такое решение было бы правильным, но это мысли задним числом», — цитирует Вольфа Sky Sports. То что много людей по ходу гонки видят логичным решением сидя на диванах только на основании телекартинки, они называют задним числом, имея при этом кучу дополнительной статистики ))

Так после старта лучшие круги пошли на прогретой уже аж с 15-20 круга у всех, Леклер вообще в середине гонки лучший круг на первом комплекте поставил - этого не видят стратеги

ну, а далее он его прошел в стиле Макса, жестко заняв таректорию, но Перес за счет нарушения линии пита обогнал обратно, не будь там части питлейна по сути Перес вынужден был бы отступить или краш - все в стиле Макса, а далее Перес в боксы, а Хемилтон остается, в итоге Перес 3-й, что мешало Хемилтону следом запитится и бороться на одинаковой тактике с Пересом за 3/4 место, у читывая что Мерседес был явно быстрее РБ?

ну не знаю с Пересом по сути рядом, почти обогнал, но Перес потом сразу в боксы, что мешало сразу ехать следом, по итогу за 3-е боролся бы, а так без шансов

так он уже шел 4-м пройдя Переса, а потом Леклер накосячил и вот оно 3-е место, чем мифическое доезжание - машина то самая быстрая была

даа, фейл жесткий, так при том да же как он кричал остаться до конца, он 5 был бы все равно, а так был в борьбе за подиум, учитывая что говорили борьба с Максом копируем его тактику

если бы одновременно питился с Максом посреди, была бы борьба за подиум, а так все слил сам же

а вот реально если по всем потерянным посчитать какой счет должен был бы быть сейчас по очкам?

но если по потерянным посчитать для Макса Баку - 25, Венгрия - 10, Сильвер - 25/18

отличная квала, на не самой быстрой машине затащил, учитывая скилл Макса завтра думается Боттаса быстро съест, учитывая беззубость в обороне того, и далее в отрыв. Так что шанс на победу есть, да машина не такая самовозная как Мерседес, но скилле же он тащит весь сезон и здесь так же.

на 2 круга пошел думал резину прогреть и даже так быстрее всех, с поулом

у РБ прижим всегда хороший плюс Макс в дождь хорошо пилотирует

хорошая гонка, посуху хорошо ехал, в конце чуть не свезло в дождевой лотерее, повезет в другой раз

там кстати из оставшихся 8-ми есть хоть мерсотрасса где мотор можно менять пробовать со штрафом?