MagicForce

скилл скиллом, а РБ как машина побыстрее

а если в паре с ним и Хонду хорошенько рассмотреть было бы еще интереснее

ну в ЛЗ то это понятно, но за КК можно и побороться если Переса опережать двумя машинами

тут в теории в Турции не надо было менять была бы победа, Боттас второй, плюс по очкам задел бы сделал, а вот уже Остин либо Мехико менять полностью и прорываться и по очкам бы меньше возможно бы отдал, но Мерседес не угадывает в этом сезоне фатально

ну тут да за счет стратегии если только или на желтые флаги, а так 3-4 место в лучшем случае если Боттаса попросят пропустить вперед под конец, а это еще минимум -10 очков и уже 22 очка разница)

мдаа, ну это уже официально расписались в поражении в ЛЧ) Мерседес жжет конечно стратегически в этом сезоне)

ахах, Макс красава полсекунды привез играючи)

странно, там по траве объезжать слева от колышка, не могли асфальт что ли проложить?

а что там нехорошо что-то могло быть?

Макс напоминает мне молодого Алонсо, когда долго на вершине доминировал Шумахер с Феррари, а тут Рено построило быструю машину и молодой талантливый Алонсо победил опытного Шумахера, Шумахер после этого чемпионом уже не был более

они оба в этом году где то получили, где то не досчитались, по разным причинам, но надо признать, что стабильнее и немного везучее именно Макс в этом сезоне, поэтому и заслуженно заберет титул

ну это да же экспертами 50/50 воспринимается, кто чью сторону берет, некоторые вообще за гоночный инциндет, как в Монце, когда Макс Хемилтона "вынес", чтобы тот очков не отыграл) а вот Спа тут все 100%

ну РБ и Хонда в кой то веки наконец то построили машину быстрее и надежнее Мерседеса, дайте им снять сливки хоть

ну все по делу, ничего плохого не сказал вроде

там Хорнер конечно смешно исполнял про аж 8 кругов разницы в самых твердых составах и как на ободах одних доехал еле)

ну надо же было их как то притормозить ради интриги и нового чемпиона, а то уже рейтинги начали падать

поэтому и считаю, что хорошо что Макс в этом году станет чемпионом, расслабился Мерседес после 2018 года, как раз проигрыш чемпионства и станет такой перезагрузкой перед новым регламентом, где надеюсь не только с РБ придется сражаться, но и Феррари с Маклареном подтянутся

так в этом году они отлично с командой работают, потери отлично минимизируют, где то везет чуть больше и в целом стабильнее, Мерседес после Барселоны словил пару ошибок тактических и пошло дальше в ком собираться, поэтому если только не тех.сходы или не дай бог выносы какие, то РБ и Максу уже ничто не помешает стать чемпионом

ой тут с этими настройками те еще игры, вполне может быть в РБ просто экономили движок и минимизировали потери, зная что Хемилтон сзади и не прорывается

учитывая как эти двое гоняют на максимум свои движки каждую гонку, может и обоим смена понадобится, ну если конечно через пару гонок Макс еще на очков 20-30 не оторвется, то и будет битва да последнего гран-при

старт это начальное что влияет на победу, а далее уже мастерство пилота и грамотная работа мостика по тем же питстопам дает итоговый результат

говорили же проблема с износом клапанов, поэтому именно двс меняют, возможно каждый раз пробуют новые материалы более износостойкие, чтобы Хемилтону в конце сменить на более мощный и надежный

там Попов вроде говорил, что текущие моторы будут еще несколько лет без изменений и выходит Хонда сделала наконец быстрый и надежный мотор, а Мерседес когда попробовал добавить обороты столкнулся с проблемами надежности и если их не решить в этом году можно поиметь проблемы в будущих сезонах

про ту же Турцию соглашусь наверное и Боттас там был быстр и мог 2 место сдержать и Хемилтон мог взять победу, а в Остине прорвался бы, но опять неугадали

ну тут весь сезон невнятный - то кнопку не ту нажал, то в Монако не доработал, упущенная победа в Венгрии, Монца та же где победу заранее приписали, а по факту мелочи в том числе и тактические просчеты, которые после Барселоны пошли особенно, а Макс очень стабилен, именно когда от него и команды зависит результат, плюс везения чуть больше в этом году, те же моторы не сбоят как раньше и на более менее равных машинах уже вылезают косяки/неугадывания команды, которых у Мерседеса к концу больше накапливается и поэтому даже хорошо, что и Макс чемпионом станет, перезагрузка будет для Мерседеса, чтобы собраннее работали, как и РБ, а не почивали на лаврах