MagicForce

ну для зрителей было бы не так скучно, всякие подрезки там оверкаты между 4-мя машинами, а так только борьба Хемилтона и Переса в конце, аля Остин

у Макса это одна из любимых трасс, он и раньше здесь с огромным отрывом уезжал на первом месте.

ну какой сценарий, Макс объективно супер стабилен в этом сезоне, меньше ошибок совершает, как сам, как и с командной стратегией, плюс двигатель, как в прошлые сезоны на уровне и не ломается от чего так же много очков терял в прошлом. Это как борьба Феррари с Мерсом в 2018, только Макс стабилен и не сливает на нервах как Феттель тогда.

наверное проще было помимо выигрыша самому квалы Хемилтону стартовать первым и с Максом там решать их дела, и да же если бы Боттас занял траекторию поворота слева, и Максу пришлось бы нырять посередине уже рядом с Хемилтоном и там опять же их дела как что пошло бы, но по факту Боттас отодвинул Хемилтона на внутреннюю типа борясь с ним, потом вдруг испугался и начал тормозить раньше, что вкупе со сплипстримом ранее и не закрытой Боттасом идеальной наружней траектории дало Максу идеальный шанс пройти разом оба мерседеса, что он и мастерски исполнил. А Боттас получился в полупозиции - и быть первым забоялся и напарника от борьбы с главным соперником оттеснил, зная это возможно Льюис в ответ стал бы Боттаса налево поддавливать?)) Наверное да же было бы лучше если бы Боттас остался лидером после первого поворота, а не начал вдруг резко затормозтив пропускать Хемилтона, тогда со старта чуть бы газ сбросил на сек и выпустил Хемилтона вперед, а не ехал бы параллельно) Боттасу у Макса бы поучиться как бороться впереди на старте - Имола, Барселона яркие примеры. А так по Хемилтону неплохая гонка, минимум 2 место как и прогнозировали, плюс в конце удержал на много старой резине позади супер мотивированного Переса на более быстрой машине и намного более свежих шинах

так в прошлых командах работали на него с самого начала, а тут только под конец для общего блага хоть что-то стали оптимизировать под стиль его именно.

вот здесь согласен, он боролся с Хемилтоном оттесняя вправо, чем и воспользовался грамотно Макс, который сам не ожидал, что вот так два Мерседеса откроют траекторию и выходит в концовке Пересу запрещено бороться с Максом, а Боттасу разрешено с Хемилтоном) Возможно он реально уже просто запутался, с кем бороться, кого пропускать, плюс перепады настроения, а Альфе должен быть постабильнее, все таки на роль первого номера берут. Плюс что в квалах иногда хорошо выстреливает, когда один на круге и нет прессинга рядом. Боттас кстати чем то Феттеля напоминает, когда Мерседес доминировал Бооттас был стабильнее и мог выигрывать, как только машина стала не единственной быстрой и он оказывается в гуще и надо бороться колесо в колесо он отступает или ошибается(

ничего, в этом году первое чемпионство, а там пойдет по накатанной и победы и поулы и рекорды, по факту именно Макс новый будущий многократный чемпион на смену уходящему Хемилтону. когда там уже Феррари подтянуться в борьбу?)

а последнюю попытку в квале что Макс не проехал и в интервью сказал, что если б не помешали взял поул это так или вы словам Макса о том что он мог не верите?

так в этом году первый будет и далее пойдет, ему 24 года всего, а Хемилтону 36, за 12 лет Макс успеет и перебить рекорд в 7 чемпионств

Макс в Остине не дает обогнать себя в конце Хемилтону у которого на 8 кругов свежей резина и который догонял по секунде с круга с 10 сек разрыва- Макс красава, герой , Хорнер в шоке как такое вообще возможно ведь такая разница в резине была, Хемилтон в Мексике удерживает в конце Переса на быстрой машине на 10 кругов более свежей резине, который так же быстро догнал с 10 сек и которого поддерживает весь стадион - ну Хемилтон ничего такого и не сделал, это Перес просто не очень, обычная ситуация, это другое

тут реально хоть Рассела сажай уже и то более мотивирован будет на борьбу с РБ чем Боттас)

про пример грамотного старта Макса в Имоле и Барселоне в который не смог Боттас здесь?)

ну хотя бы изобразил борьбу как Макс в Имоле, Барселоне на старте

так там Боттас открыл траекторию полностью без борьбы плюс РБ в поворотах стабильнее, еще Попов говорил по это, когда в практиках Мерсы перетормаживали при в ходе в первый

согласен нестабилен он конечно, нервы может или совсем принижают в команде - нет настроения, еще и с питами косячит команда(

в практиках когда все далеко по трассе надо штраф - опасно, во время гонки когда все в одном повороте - можно, пойдет, не опасно)))

ну Пересу не помешало срезать по траве, причем вернувшись не по правилам справа от колышка, и ничего продолжил гонку, а так отдал позицию главным соперникам без малейшего намека на борьбу - просто подвинулся и сам в замес попал(

в смысле блокировать - пример старт Имола, Барселона как действует Макс на старте или Боттасу запрещено совсем побеждать, за себя он не борется совсем как гонщик?

ну набирается опыта, стабильность приходит постепенно, но уже темп отличный

куда пускал, в самом конце? а сначала если внешку бы прикрыл с идеальной траекторией, Макс бы рядом Хемилтоном нырял бы и пусть там разбирались бы сами, а он спокойно первый бы поехал. Боттас идеально изобразил что Перес должен был бы сделать - разогнать и уйти с траектории)

всмысле? он идеально пропустил Макса снала дав слипстрим, а потом просто уйдя в сторону)) ну с питами хоть интереснее было бы, а так прогнозируемые +7 после этапа, но сразу после первого поворота)

да поул не взял ок, но это нормально что Боттас совсем не боролся на старте, а просто пропустил Макса подвинувшись, Боттас за себя вообще не борется не хочет побеждать?

старт просто ужасный, так без борьбы просто подвинуться и открыть идеальную траекторию для соперника это надо постараться, а далее вообще расстроился видимо

ну в Остине после старта Перес совсем открыто подвинулся и позволил проехать Максу, Боттас после старта стал смещаться в сторону Хемилтона и открыл дорогу команде противника, он может перепутал с кем бороться надо?))