MagicForce

но по всем этапам карьеры очень много совпадений прям)

так Хемилтону говорят беречь резину типа на финал и все лидеры едут к концу примерно 1.09.5, а в это время Макс на последних кругах выдает 1.08)) то есть и резину РБ теперь лучше расходует. трасса отличная, только команды поменялись местами под копирку)

так и раньше возможно была, но как выкручивали на полную у Макса все ломалось, а тут над надежностью поработали и всех бычков высвободили наконец то.

так вот на наших глазах новый Проэкт начинается)

ну Мерс неплохо, не дали Максу ответить на БК, но насколько же РБ сильнее, что они даже не рискуют за 15 кругов до финиша зазывать на догонялки, а Макс в конце едет на убитой резине темпом Переса на новой при выезде с пита)) в общем поменялись местами лидеры полностью под копирку)) кстати там на ская подсчитали что Хонда стала на 14 л.с. мощнее и казалось как, ведь развитие заморожено, но может все прошлые годы Хонда и не давала всю мощь (хотя догнала а потом и перегнала мотор Мерседес), имея более мощный движок, но ужасную надежность, а тут потратили токены на надежность и все л.с. высвободили наполную, плюс удачная машина и переделка днища под регламент и вот у нас новый лидер.

надо было сразу после Переса останавливаться, так как Перес был угрозой только, а так он в любых раскладах второй, только да же без попыток на фаст лап

так за 15 кругов нужно было, а не за 5))

это жесткий фейл имея 28 сек преимущества не делать пит

ну и почему Хемилтона на пит не зовут? второму месту не угрожает ничего, а так круг можно забрать

так готовимся на следующие годы заранее)

а смысл Франции наоборот не выйдет, Макс намного быстрее

так он намного лучше шины бережет плюс РБ

еще один пит будет у лидеров?

ждем протестов

Макс красава давай вперед

так как и прошлые годы, только РБ в роли Мерседеса

ну все до конца) Макс,Льюс, Чеко прям как прошлый года только вместо Мерседесов пилоты РБ)

ну у Мерседеса плохой прогрев резины только одна из фундаментальных проблем их болида этого года, не факт что им поможет сильно

ну они пока только на переднее крыло подали запрос в ФИА, но Попов говорит там вообще серая зона, нагрузки изначально не меряют, непонятно как начать измерять, но ждем ответа ФИА

вот это да, шины которые из сезона сезон были крепкими, вдруг надо усилить...ну будем надеяться не выйдет у них

ааа, это вы про питстопы так, я думал реальное преимущество на трассе где у РБ подрезали, а это боксовая история, ну так верно, если Мерседес не смог в машину, то хоть так крови попортить пытаются, низко конечно с их стороны, но на общий результат это слава богу пока не влияет.

неплохо так Ландо проехал, вот его бы в напарники Максу в РБ отличная была бы связка.

вот здесь соглашусь, три попытки зачем то поехал, против двух у остальных с психов и перегрел резину в итоге, да же Хорнер про это сказал, что надо было две как все ехать спокойно, а он еще и наошибался в конце.

Согласен полностью, РБ наконец то со всем их ресурсом справилась лучше, это и должно было произойти, там очень хорошие инженеры работают. А что за регламент поменяли в этом году, что убрал преимущество именно у РБ, а не у всех команд? Чертоги разума...чертоги разума...

в курсе - про крыло и пит-стопы, что якобы их искусственно замедляют, по факту не их, а всех, как вы и писали. а Макс красава, наконец получил достойную чемпиона машину.