MagicForce

там вроде плашки выводили, что под расследованием кто-то в концовке, но результатов не показали показал кто папка

а режимы двигателя есть информация на которых ехали? может Мерс гнал на все, а Феррари спокойно отрыв контролировали?

что значит пока? не уверен в РБ? ладно, если для вас такая локальная "победа" так важна, то пожалуйста) рад за Переса, что хоть когда без ноу файтинг и неправильно настроенной/поломанной машины он может показывать ее потенциал.

а в КК кто там лидирует?)) а ну ок, Мерс же отыграл отставание, значит смотрим Австрию, Хемилтон тут говорят сливает Расселу, значит Рассел как минимум берет поул или первый ряд, а Хемилтон на втором, ждемс

как Феттель, прессинг сзади и он пончики крутит или в гравии

все совпало, но опять же от уважительных действий обоих пилотов, Леклер не стал резать, зная что там соперник, Хемилтон вспомнил, что внутри

имея машину на секунду быстрее еще бы он не сожрал, тем более раздражение за ноу файтинг и спец.сход в Канаде накопились

еще какие старые трассы под нож?

ооо, на личные оскорбления скатились( печально это кто что там доказал - было видно Леклер ушел на внешнюю траекторию, не стал резать, зная что внутри Хемилтон в итоге отличная зрелищная борьба на грани, но это другое)))

там по радио перед рестартом Сайнс вопил - ноу, ноу, не делайте этого, это его тогда просили всех сдерживать и прикрыть Шарля, а он ослушался?

ну там онборды есть каждого пилота, он там снимает показания

вот вот, тем более пока бы Мерседес резину прогрел, а на прямых РБ и Феррари их существенно быстрее, если бы виртуальный СК был бы то да возможно

а чего он им по радио все кричал, что у него темп выше?

да у них там радио не умолкало наверное, только Макс чуть меньше по радио жаловался

а может и к лучшему, все уважительно поборолись, да же в Коупс где по мнению некоторых как гонщиков обгонять нельзя)

мы его темп в конце видели, когда на прямых его обходят как стоячего за счет мотора и машины

это да особенно в концовке - только в медленных опередил Переса и Леклера, они его тут же на прямой обходят

Сайнса возможно, но не Леклера с ним по резине всего 8 кругов разница была у хардов

так это Сайнс в конце вопил - пусть Шарль меня пропустит без борьбы))

так это было на втором отрезке, а не на первом

немного не понял вас, вы о том если бы Шарля зазвали и он выехал на софте третьим за Хемилтоном на софте?

там была команда сохранять позиции и не атаковать

так даже Норрис вторым кругом софт одел и не потерял мест, а у Леклера запас был большой даже перед Пересом

Мерседес в гоночном вроде неплох, а когда спринт быстрый резина долго греется и более быстрые по максималке сразу впереди и кстати после того как Леклер вышел вперед так 6 сек до Хемилтона и было, не сокращался отрыв, а кругов оставалось не так много

мдаа, Шарль бы с 5го места всех раскидал на софте и вторым был как минимум