

MagicForce
Продвинутая-
Число публикаций
8 982 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя MagicForce
-
хм, я например такого не говорил, въехал Хемилтон да, его и признали - преимущественно виновным, но после того как под него подставился Макс, проходя резав поворот не подумав о сопернике, который перед этим почти поровнялся с ним на прямой так что у Макса был выбор - он выбрал, авось и полет в гравий
-
логично, пока из наглядно доказанного это как Леклер и Хемилтон нормально вдвоем прошли Коупс
-
конечно, тип ты на свежих и на такой быстрой машине должен без проблем сдержать второго номера РБ и Мерседес, который и так не быстрый и в итоге изи дубль, но Сайнс забоялся или скиллухи не хватило
-
ну учитывая как Сайнс продавил двух летний контракт, возможно в команде и политические игры ведутся и за Сайнса папа и Сантандер впрягаются
-
Хемилтон вроде как симпатизирует Шарлю, так что мож если увидит, что того гнобят поспособствует переходу? Шумахер то вон ушел в 2006 чтобы Массу не выгнали
-
и снова фото не в одинаковых местах, ну как я уже и говорил, эта тема бесконечна, хотя судьи признали Хемилтона именно преимущественно виновным, то есть вина Макса там тоже была частично ну и фотка в момент контакта, которую выложили, тоже верно показывает что Хемилтон едет на апекс ну и если даже говорить словами защитников Макса прошлого года, когда тот ставил Хемилтона перед выбором я проеду или столкнемся, Хемилтон отступал сохраняя машину, тут ок, Макса поставили перед выбором - что выбрал Макс, улететь с трассы
-
там он тоже приподнял ногу, выкладывали телеметрию, только вот Макс едет как обычно в отличие от Леклера - режет поворот, не думая ни о чем, тапку в пол, да и там вся гонка была впереди
-
учитывая как в гонке долго ехал Хемилтон на медиуме, Рассел бы оставался на трассе еще дольше и так как был темп в концовке именно на медиум/софт перешел бы и мог за очень высокие места бороться, ну и гонщик как бы стратегию тож выбирает
-
ну а дальше, сам поворот он слева по апексу прошел? есть картинка? он жеж справа если попал место должен оставить второй машине
-
особенно в Сочи и Мексике)
-
как Макс Мика в концовке прессанул?
-
так Перес и Хемилтона и Шарля в концовке подвыдавил, потолкались жестко, но никто после гонки никого не обвинял
-
а, ну все понятно) из пустого в порожнее) и в Монце Макс мимо апекса не пролетел?) Шарль не резал поворот, зная что там второй пилот, ну Шарль поумней Макса то, и поэтому спокойно проехали Коупс, Шарль по внешней Хемилтон внутри.
-
после того как его пролетевший мимо апекса Макс чуть не вынес?)
-
ок, а в АД21 на первом круге Макс пролетел мимо апекса при атаке?
-
все равно, снова неплохо подфартило с СК и очень хорошо удалось минимизировать потери в ЛЗ
-
совершенно верно, а так как Макс только тапку в пол давить может, а не думать, то выбрал улететь в гравий но по факту перемывать это не вижу смысла, все останутся при своем, просто вчера мы видели уважительную борьбу именно от обоих пилотов
-
эти туповатые парни Леклер и Хемилтон, показали умным Максу и Хорнеру, что невозможное возможно
-
конечно и так же не было аварии, так как оба думали о последствиях, ну и фото надо в одинаковых моментах то выложить, а не в разных, с Максом Хемилтон как раз едет в сторону поребрика так же и руль повернут, ведь перед этим он почти поровнялся на прямой с Максом, но Шарль учитывает что рядом пилот, а Макс нет и режет поворот, как один там едет
-
это не часть трассы? двумя колесами за поребриком? так вот кто виноват в том что Хемилтон до сих пор не уходит)))
-
ну точно не известно конечно, но возможно чуть недолюбливает п.с. хотел написать в Монце мы видели, как фиолетово - ушел не обращая внимания)) но аварии это в любом случае не хорошо(
-
что самое интересное, что ниже 4 места он бы уже и так не упал при 2-м пите
-
ну кстати машину быструю вроде в регламенте построили, победы иногда проскакивают, ЛЗ и КК не приоритет, теперь потихоньку в тактике будут тренироваться, пробовать для следующего года, Макса расслабят без борьбы, а в 23 как начнут бороться по настоящему
-
ну скорее всего так и будет