Астон Мартин уже несколько лет использует с/у и технологии Мерседес на дорожных машинах. Более того, Даймлер является миноритарием Астона. Так что история выкупом команды и ее превращением в Астон кажется вполне реальной. Другой вопрос хватит ли у Астона ресурсов, чтобы удержать уровень Мерседес. Вероятен сценарий РБ, который после смены регламента и новых с/у не смог повторить успех предыдущих лет.