Перейти к контенту

Алексей95

Продвинутая
  • Число публикаций

    4 326
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя Алексей95

  1. Алексей95

    Red Bull Racing

    была буря в "стакане", тайский совладелец мог быть сам инициатором приезда, чтобы показать поддержку команде и Хорнеру. Это как приезд в паддок в Бахрейне, жены Кристиана и их перемещение под ручку. Оказала поддержку мужу, которого пытались убрать с помощью якобы интимной переписки с бывшей сотрудницей. Не думаю, что Марко был под угрозой увольнения или почетного ухода на пенсию. Но Макс мог оказать поддержку в прессе Марко, не думаю, что там прям полыхало и они не общались неделями. Но то, что Йос мог промолчать , а не вываливать в прессе свое мнение по поводу отставки Хорнера, это для меня очевидно
  2. Алексей95

    Red Bull Racing

    если бы реально Хорнер с Марко делили власть,это видно было бы по их взаимоотношениям. А так судя по фоткам с гран при они и кушают вместе и в шезлонгах время коротают в Сингапуре вроде. Я думаю, что больше пресса навыдумывала, чем есть на самом деле
  3. Алексей95

    McLaren F1 Team

    может учитывается 2018, когда он практики катал
  4. Алексей95

    Юки Цунода

    Ты зайди в ветку Ферста
  5. Алексей95

    McLaren F1 Team

    Шантарам,
  6. Алексей95

    Лиам Лоусон

    Ну сам рб рапортует о том, что продали банок в 23 году рекордное количество, не уверен, что выгоднее по деньгам иметь пару дешевых Лиама и Юки, а не дорого Макса. Это минус и по вниманию сми и спонсоров . Да и я думаю что будет как в 14 году: договорились заморозить регламент , но конкуренты лидера опять про разморозку уговорят, и это траты на модернизацию
  7. Алексей95

    Лиам Лоусон

    Учитывая, что они взяли Квята, который был без спонсоров и не из "автомобильной" страны. им там не деньги главное.
  8. Алексей95

    Лиам Лоусон

    вопрос как он с своими травмами до последней гонки на чемпионство претендовал? Это притом, что команда не работала на Марка и Себ как раз осенью одержал много побед. Есть мнение, что ему не зашли шины Пирелли. на Бриджстоун он мог быть быстрым со своим стилем пилотирования
  9. Алексей95

    Лиам Лоусон

    Ему все таки 23 года уже, к примеру Квят в 20 лет в главную команду попал, Макс в 18, Гасли в 23, Албон в 23. Я про то, что в команде умеют работать с молодыми пилотами. Единственное, что они мало дают им возможностей показать себя. Так они только Максу дали время на ошибки и взросление. Но он сразу результаты показал и быстр был
  10. Алексей95

    Лиам Лоусон

    Лиама и взяли вместо Цуноды так как он выдержаннее японца. Но конечно , у него всего 11 гонок было и ему всего 23. Не думаю что он бодрее Переса 21-23 будет
  11. Алексей95

    Лиам Лоусон

    Ну если почитать книгу Ньюи и его слова про то, как Марко «поддерживал» Уэббера это еще похвалау Лиама нет спонсоров и своего Слима так, что Марко сдерживать себя не будет при ошибках новозеландца
  12. Алексей95

    Scuderia Ferrari

    Счастлив он жить там,это понятно. Там вроде очень маленькие налоги для богачей. Плюс его там не досаждают поклонники. Он ведь поэтому в том числе и уехал из Англии
  13. Алексей95

    Scuderia Ferrari

    Что не так? Машина не актуального года даже. Там пишут Антонелли 9 тысяч накатал, а тут 1000 тысяча всего…
  14. Прошел Бурка по очкам до Эспозито 10 еще
  15. Алексей95

    Scuderia Ferrari

    Ок. Тогда почему на твой взгляд стало меньше близкого преследования в 24 году?
  16. Алексей95

    Scuderia Ferrari

    Борьба была, но потом Астон привез крыло, которое создавало турбулентность в Венгрии, и Фиа его не забанило, ну и все сказали что его скопирует, а так была близкая борьба в 22 году, но с каждым годом все меньше этого преследования. Перед сменой регламента обычно близкая борьба, как это было в 21 году, ну и гении придумывают новые регламенты, вместо того, чтобы оставить один регламент на 10 лет, все подтянуться со временем
  17. Алексей95

    Фернандо Алонсо

    Он на Латифи с Сарджентом набил стату и я уверен, Вильямс ему повысил зарплату. Может летает, но не на каждый этап)
  18. Алексей95

    Карлос Сайнс

    Он свалит от вас, если его поманит РБ или Антонелли не оправдает ожиданий
  19. Алексей95

    Scuderia Ferrari

    Самое сильное дельфинирование было у Мерса. Что сделал Мерс? он не поднимал клиренс, Тото с Хемом начали вопить, что это опасно для здоровья и нужны изменения. Ну а то, что Хем в квалификации Спа уступил 1,8 сек , а Рассел 2.1 это уже неважно.
  20. Алексей95

    Scuderia Ferrari

    Лил? 6 на 7 до Спа в квалификациях и 6 на 7 в гонках
  21. Алексей95

    Red Bull Racing

    Ого, я то думал отодвинули новую трубу. А создание началось и идет с опережением темпа
  22. Алексей95

    Scuderia Ferrari

    Йогурт тут пишет постоянно, что директива вам похерила концепцию и пришлось многое в машине 23 года исправлять после директивы. Я с ним согласен
  23. Алексей95

    Scuderia Ferrari

    Я тебе ссылки не дам. Я просматриваю 22 сезон , и это слова Попова про Хема и его слова, что все пилоты за поднятие клиренса. Гран при не помню, но слова запомнил. Но Попов любит отсебятину нести.
  24. Алексей95

    Scuderia Ferrari

    Это не отменяет слов Хема . Или Хем солгал или Шарль говорит разное
  25. Алексей95

    Scuderia Ferrari

    Леклер тоже был за директиву , Хем говорил, что все были за поднятие клиренса, но из за боязни ответа от команды они молчали
×
×
  • Создать...