Алексей95

То есть Албон опять пойдет в напарники Макса после неудачного первого захода? Он что надеяться, что теперь будет по другому и будут к нему прислушиваться? Ну по мне лучше место в 6 ке и подиумы чем борьба за очки в Вильямс. Но может место в мерсе, астон мартин и ауди(заубер) в 25 году будет

Только вот Алекс в апреле 23 года дал интервью , где по сути дал заднюю. Сказал, что неправильно интерпретировали его слова

Макс усугубил? Краш в Сингапуре это вина Феттеля, про другие не помню в 17 году.баку 17 феттель своими нервами лишил себя победы, а у хема были проблемы с подголовником. Это то, что вспоминается сразу. Про 17-18 года я думаю не феттель помог своим опытом, а то что была смена регламента в 17 году и мотор становился мощнее с каждым годом

Вы проходили это с Феттелем. пришел через год с последнего титула, с команды которая выиграла 8 чемпионатов за 4 года. И что помогло это?

Только они знают про состав своих подписчиков, но предполагаю у Леклера за внешность там женского пола больше

Самого нет в инсте, но публичные люди там зарабатывают, спонсоры за рекламу отваливают сотни тысяч за фото, млн

У Леклера без титулов и 5 победами, подписчиков в инстаграмме на 2 млн больше чем у Макса

Вот что мне в Росберге понравилось, что уйдя в 31 год, он сразу сказал, что это навсегда, и по моему даже слухов не было о возвращении.Так он прилетел в Австралию 17 на работу по Скаю и все. Прошло 8 лет и живет довольный жизнью и даже желания не высказывает вернуться

подписывать 38 летнего в 25 году сбитого летчика, у которого уже в 20 году были проблемы с мотивацией? А Тото хорош.

Не знаю как они расширяться будут до 30 гонок, если после 24 уже трубят о усталости для персонала и т.д. да и по времени сезона как это уместить? Отказаться от летней паузы? Это 2 гран при, выступать до Рождества и сделать каникулы январь, и часть февраля? Сами зрители перестанут смотреть гонки, думаю. А то, что Хем и Ал выступают это уникальные пилоты, их квалификация, позволяет им выступать так долго

Если память не подводит, Шумахер сказал, что уменьшение тестов и решило в том числе, что он вернулся на 3 года

ну в 16 году после ухода Росберга по словам Тото ему звонил и Ал в том числе

Не знаю плюс или минус что Хем без перерывов будет выступать по контракту до 42х минимум. У Ала и Шума было по 3 года перерыва.

Ты не сравнивай эпоху 50 годов с нынешней. Шумахера ради Хема в 43 попросили на выход, Алонсо не факт что протянет до 45 в формуле.

Туррини написал что 2 плюс 1.Хему будет 40 в 25 году,рискованно его на 5 лет брать

Возможно, но достичь 350 гран при при 25 гонок это надо 14 сезонов. Тем более с одним производителем это труднее

и поэтому там расширят штат в брэкли до 1900 человек? плюс и Тото продлился. Мы уже рассказывали о планах команды Mercedes расширить базу в Брэкли. На этой неделе Совет Западного Нортгемптоншира официально одобрил планы по расширению базы. В команде Формулы 1 рассчитывают увеличить число сотрудников с 1400 до 1900, и для этого необходимы новые помещения, при строительстве которых упор будет сделан на экологичность. Изначально местные предприятия малого бизнеса выступали против расширения базы, но комитет стратегического планирования одобрил проект Mercedes. Руководитель команды Тото Вольфф ранее говорил, что расширение базы делается в интересах сотрудников: «В нашем случае содержание диктует форму, а не наоборот. Мы предпринимаем усилия, чтобы создать идеальные условия для работы и времяпрепровождения. Мы хотим, чтобы наша база стала небольшой деревней со всеми удобствами и преимуществами, которые даёт рабочая среда, построенная в стиле «Кремниевой долины».

У Ала два перерыва было, в сумме 3 года.А Хем непрерывно гоняется с 2007 года. усталость то накапливается

Они все профессионалы думаю. Тот же Риккардо в Рено, уже после 1 сезона подписал контракт с нами, а выдал сильный 20 год.

а моторы стоили 20-30 млн тогда вроде.

даже если он попадет в Мерс то, не думаю что это будет как с Хемом титулы и больше 10 лет в команде. Пресса будет просить Кими, сильный итальянец стал чемпионом в в Феррари , есть уверенность, что если попрет в формуле 2 и покажет себя в формуле 1 то будет рано или поздно в Феррари.

итальянец Антонелли? давно не было сильного итальянца в Феррари....

в сумме за 350 гран при с моторами мерса это вечный рекорд будет походу

Марко сам признавал, что в паре ферстаппен сайнс была токсичная атмосфера. Я помню сайнс очень хотел уйти из системы РБ в 2017 и с радостью ухватился за Рено

думаешь там десятки млн было? скидка на движки, сам пилот хотел в мерс .ну может еще оплатили зп массы