Шантарам

начало было бодрым) до драк)) о! вот и ответный!))

там это.. первая пошла!

Ред Булл - окрылил) банку дорисуй ему

кругом одни враги!

ну Серхио же упустили.. )) кстати год назад Ландо поломавшегося Серёжу знатно на последнем кругу тут нахлобучил

год назад Вшытрия тоже была веселой, на старте так же Ред Булл MCL вытолкал за пределы.. также Леклер порадовал. хотя нет. раза в 4-ре больше.. и.. так же как и в этом году, Даниэль обогнал только Окона https://youtu.be/IEB3jc22izI есть на что посмотреть. в том числе и на борьбу тех, кто бороться тут в состоянии. всё.

рвём балон Пересу, он аут, сами на тактику двух питов.. P4,P6

они с инжем выбрали путь - медленно и хорошо прогреть, чтобы как по инструкции ресурс этих покрышек на весь сегмент растянуть)) обогнал быстро и медленно начал спускаться с горы)

может это.. ставочки на следующую гонку сделаем?)) у кого как с дофамином?

передаю эстафету!

по вере - ни верю никому и ни во что)) по интерпретации - человек физически от обьезьянов сбежал на 1-2% разницы, а вот как врать, перевирать, манипулировать.. ухх как хорош стал))) хоть кино снимай! так я уж давно.. на той странице ещё

расклад от местного Дэна больше подходит, не находишь?) про приглушенный двиг сказали бы.. а тут - кнопки понажимали и дальше про СУ ни слова. тактико-резинный баланс описывают..

тогда другой "пардон" - Андреас и Даниэль говорят, что работа СУ на всю гонку была "задушенной" или про половину круга, за который пилот тыкая кнопки просто был отвлечён от борьбы, но на этом (дотыкав до нужного варианта) проблема была решена? у меня дислексия ко всем прочим симптомам добавилась))

тут: я решил, что ведешь к влиянию "сбоя" на работу СУ на всю оставшуюся гонку пардон))

so you telling me... что на второй Австрии... не 10 секунд. 35) но и не во всей же оставшейся гонке

смыло инженера не дождался на этом ставлю тчк) и риторический вопрос)) во времена убийственных говнотёрок за Баттона vs. Хэмильтона тут тоже самое в эпических масштабах происходило))) не участвовал - подробностями и тонкостями не ведаю, но схему понял, спасибо!

тут было интервью Дэна. он дал понять именно так)) послушаем ещё раз более тщательно? я всего раз посмотрел.. )) ну вот и дотерпели) до упора))) наш упор оказался равен стартовой позиции (кстати как и у Леклера ) это и я хочу сказать. в этой группе команд - мы едем лучше. не пользуется этим Дэн) я и сам себя всеми этими штуками пытался убедить - утром гонку повторяли - "не езда" там была главной причиной такого результата)) (извиняюсь! покину вас! там инженер на улице под дожжжём конфигурацию объекта ждёт, а я тут причины ищу, как бы оправдаться за "нерезультат" )

86-34 если на второй Австрии будет такая же канитель и Ландо застолбит P5, а Даниэля сольёт двигатель-Мерседес и команда-МакЛарен (), то разница в лучших геополитических стандартах будет уже не "на", а "в"... в три раза! Daniel, wake up!

ерунда)) парни говорят, Карлос только благодаря мостику 6-й. в гонке он просто ехал и никого не обгонял, так что можешь Льюиса не обвинять)) ничего бы не случилось

если тебе будет от этого лучше)) давай всё возложим на волшебный тактический андеркат от Скудерии. но как же всё-таки тогда Леклер, который был в +30 (или около) секундах после танцев с Гасли перенедосидел на P7) я уже говорил про радиообмены Ландо с инженером.. они всё это контролировали и в итоге забили. гнаться ему был не за кем, ровно как и во Франции))

не затащишь ты меня в эту демагогию у одного Феррари очень быстрые и у них чистый воздух, да шины свежее, у другого они тошнили.. стратегия была в порядке - застревать за Кими постоянно она не требовала сложно признать, что Дэн не имеет темпа на MCL? - да не заставляю)) оно само "рассосётся" - медицина подтвердит)))

золотые слитки папани катает

ну ок. молодец. так держать отлично ехал)) скилл по потере времени безупречен.. обгонять надо было. машина Альфа Ромео - быстрее только Хаасов была в этой гонке..)

7.5сек - ехали резину экономили они. и вспомни когда оба переобувались. Ландо на 29 (кажись). Карлос как и Даниэль - последними в районе уже 43 круга.. Норрис даже от оповещений про gap отказался по радио. тупо доезжал. ... у Дэна тоже была свежее всех резина после пита. кроме замученных Окона и выпавшего из ритма Джовинацци никого пройти не смог. USRobotics Sporster 14400 Internal (потерял его с годами.. надо было в музей сдать)

пересмотрел я гонку - проблемы с двигателем были всего 10 секунд, а стратегия "а-ля Сайнц" дала бы результат в 10-ке))) Леклер обгонял из хвоста и вернул в итоге стартовую позицию, а Даниелло компания Кими была ближе всё это - отговорки)) у него с победами и статусом топ-пилота нет сейчас варианта говорить "ну мне есть над чем работать", вариант именно работать, а не за Заубером винить "Мерс и команду".. не можешь - ок. "не мочь" на 13-й позиции и Вандорн мог за ставку от профсоюза.