Tier_Mia

А если в WoT?

Да не спорь с ними, это бесполезно. Их мнение нечего не стоит, так как оно непостоянное. Лично для меня оба пилота хороши и у Феррари, как по мне, лучшая пара пелетона. Я ошибался когда-то с Шарлем, но я это признал и для меня он отличный гонщик, как и Себ. И это моя позиция, человека, который действительно болеет за Феррари. Что у них? Во-первых, как ты сказал, поливают грязью Себа, причём часто незаслуженно и необъективно. Да, он какую-то порцию критики заслужил, но у них не критика, а просто поливание дерьмом. Из-за чего просто становится неинтересно ввести диалог. Ради справедливости, те же болельщики Себа, типа Спекторе, метоксаны и тд. не лезут в ветку Шарля или Феррари заниматься тем же делом в отношении Шарля. Да, проскакивают перепалки, но инициатива явно реже от них исходит Во-вторых, я сегодня уже писал, они пытаются угнаться за 2 кроликами одновременно, только кролики - это их утверждение и догадки, которые противоречат друг другу. «Шарль будущий чемпион, мегаталант, а Себ - дно»,- с первым я согласен, но если Себ дно, то почему перевес в квалах всего 3? И почему это дно часто смотрелось быстрее в гонке? Ну ок, они скажут, что команда работает только на Себа и к нему плохо относятся. Так почему этот мегапилот с такой плохой командой подписал контракт аж на 5 лет?) Он что терпила? Все, на этом диалог заканчивается, они нечего тебе не ответят толком. В-третьих, стоит Шарлю попасть в неудачную полосу, его тут же также обосрут( извините за грубые выражения, но говорю, как есть. Это не критика, а просто обсырание). Просто у него кредит доверия ещё есть. Да,конечно, можно симпатизировать больше одному пилоту, чем другому. Это нормально. Но тут «командофилы» болеют против же собственного пилота.

Старая аудитория смотрит уже по инерции. Существует такая вещь, как маркетинг и привлечение новой аудитории. Сейчас все стриминговые сервисы платные, это обычная практика. 3-8 евро в месяц, давай будем честными, это ничтожно мало. Так что контент общедоступный, особенно для развитых стран, где смотрят Ф1. Добавь очень хорошую политику продвижение бренда, новые платформы и тд. - вот тебе прирост аудитории. Но хорошая ли это новость? Это самый высокий показатель с 12 года! 7 лет прошло, 7 лет тошниловки. И где были эти рейтинги в 13,14,15 и 16? Правильно, стремительно падали. Но тут ворвалась Либерти с новой политикой и они спасли Формулу. Но показатели явно плохие, так как в таким же условным маркетингом, сервисами и тд. сезон 12 года был бы намного интереснее и привлекательнее

Спасибо новой политике Либерти и общедоступности к трансляциям, а не тошниловке на серебристом самовозе 7 лет подряд

Да, стартовать надо было научится

Согласен на все 100%. Даже хоть какие-то замечание в сторону Шарля расценивается, как критика. «О Боже, ты посмел критиковать Шарля?!». После этого ещё идут тонны потока каких-то несвязных мыслей, типа бедного Шарля сливали, Себ дно и главное - обвинение в том, что ты смеешь ещё болеть за Себа. Да, я болею за Себа, потому что он пилот мой любимой команды, что тут такого? Для типа «болельщиков» Феррари это что-то нереальное. Они, будучи «болельщиками», болеют против своего же пилота, не смешно же? Но самое смешное, это когда они не могут ответить на вопрос, почему Шарль подписал тогда контракт аж на 5 лет? Этот вопрос их в нокаут ставит. Они лишь брыкаются, находя нелепые отговорки. И вишенка - это то, как Шарль своих же болел подставил. Они тут доказывают, что бедного Шарля сливают, делают машину под плохого Себа, а он выдаёт такую вот реплику: -Сейчас команде уже неплохо знаком мой стиль, и инженеры знают, какого поведения я жду от шасси. Исходя из этого и проектируется машина P.S. Это не к всем болельщикам Шарля относится

Зачем ты мне это написал? Какой посыл в твоих словах? Ты бы не отвечал мне, если бы читал внимательнее, особенно последний абзац

Нет, есть же Норрис, Окон и тд. Сегодня вон тянут Хэма, потом очередь тапка. Насомовозит немного, потом для зрелищности Леклеру дадут титул. Или ты думаешь там все честно и спортивно? Бизнес, ничего личного

Ну вообще-то они будут делать бабло для Ф1, точнее их борьба, в будущем. Мне кажется, Шарль просто расчётливее и собраннее, чем Макс. В долгосрочной перспективе, имею ввиду год, это ему поможет, будут меньше ошибок. Макс же просто быстрее на одном круге. Какая-то аналогия с Простом и Сенной Кто лучше? Утверждать пока нельзя, они ещё толком не сражались. Но они точно будут бороться за титулом, искусственно их столкнут

Изменяется в зависимости о контекста и что им выгоднее. Надо же как-то одновременно утверждать, что Себ полное дно, но почему-то бывает опережает напарника и Шарль будущий многократный, но его сливают в угоду Себа. + добавь тот факт, что он недавно подписал до 24 контракт с плохой командой, сливающая его. Короче, весело смотреть, как они искажают факты и противоречат своим же словам

Можешь подавать заявку в менеджеры, все расскажешь. А то он для вас глупенький, плохо знает мир формулы 1. А так все хорошо расскажите, подпишите его в Рено.

Да Шарль ниче не понимает, местные эксперты лучше знают про сливы, заговоры и тд.

Успокойся, а то тебя от стараний разрывает прям)

Нифига, Феррари будет болтатся 3 командой, Рб будет в 0,3-0,4 секундах позади, Мерс будет самовозить. Я ничего не жду от этого сезона

Ну не писать же офф сайте «ждите ещё одну победу Мерседеса»

С стартами?

Первый год с Феррари всегда неплох. Понятное дело, что Шарль - будущее, но, думаю, Себа ещё могут подписать на 2 года Вот ты говоришь квалы у Шарля лучше. Я бы тут скорее сказал, что Себ, в отличии от Шарля, в середине сезона страдал сильно с балансом( это факт, не надо его отрицать). Такое же было в начале сезона для Шарля. Не верю, что он, проиграв 6 квал, вдруг стал настолько быстрее. Скорее всего смог адаптировать под себя машину, что он, собственно, и говорил в Франции. После Синга пилоты поехали +/- одинаково Так что тут надо говорить скорее о том, что машина была такая себе, раз пилоты проваливались так часто Но опять же, я не спорю, что Шарль провёл сезон очень хорошо. Просто на успех влияет множество факторов: от машины, надежность до тактики. Лично для меня, Шарль, конечно, провёл сезон очень ярко, но он же новичек, для него это только первые победы. Для Себа же, который является 3 пилотом по успешности, сезон плохой. Но кто был быстрее? Понятное дело Леклер по чистой скорости, 7 поулов это и 7 поулов, в гонках опыт Себа помогал. Но я бы не стал так категорически относится к Себу, у него сезон был с большим количеством проблем с машиной, а в конце сезона уже он ехал очень хорошо. Так что будь машина менее нестабильной, Себ мог бы взять больше очков И да, это самая сильная пара в пелетоне. Себа ещё можно подписать на 2 года. Скорость у него есть, команду знает, опыт есть. И Леклер на расслабится на фоне вторикелы, так что в будущем у нас будет очень годный молодой лидер, который сражался с 4-кратным. Поверь, это ему пойдёт на пользу, особенно если придётся уже бороться с Максом.

Можно всегда утешать себя байками, что ещё рано, подождём Австралию и бла бла бла, но мы понимаем же, что нечего ждать. Этот сезон надо просто опять пережить, посмотреть в последний раз, что искренне надеюсь, на превозмогание Льюиса на серебристом ведре

Только Шумахер действительно превозмогал, особенно до 00. Показывал высочайший пилотаж на далеко не лучшем болиде У Хэма же вообще нет соперников. Но кто ему что сделает? У него под задом 7 лет лучший болид. При всем уважении к Розбергу, он не соперник Хэм, если тот сосредоточится. В 17,18 был только Себ, да и то Феррари уступала Мерседесу во всех аспектах. Про 19 молчу, сейчас 20. У Хэма просто никто не отбирает очки

Хэму готовят очередное ведро, будет превозмогать

Сейчас требования совсем другие, хотя уже ввели балласт. Помню Грожан жаловался, что он весит 60 кг при своём росте, потому что так требовала команда. И современные гонщики не худые точно из-за маньших нагрузок

Жаль, что Росберга нет, он бы отлично подошёл в Феррари к Себу или Леклеру

https://twitter.com/Vetteleclerc/status/1216992142649937920?s=20 Если инженеров машина не впечатлила, то это точно ведро

Не переживай, это случайность