-
Число публикаций
4 309 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Tier_Mia
-
Ну ты и наивный) когда вообще кто-то в подобных ситуациях говорил правду в современном мире? Не, он должен бы сказать «да, думаем, нам Ф1 уже неинтересная и тд.?» как бы тогда это выглядело?
-
Да, нужен. Феррари имеет самую сильную пару пилотов сейчас. И, думаю, мотивация Себа никуда не делась, просто он попал в полосу неудач. Команда нужно на трассе перестать делать ошибки, сделать наконец-то сильную машину на протяжении всего сезона, как это делал всегда Мерс, и наконец-то перестать проигрывать за кулисами. Тогда и будет победа, а с пилотами я всегда говорил, что все ок
-
С Мерсом нет никакой борьбы. Эти титулы выглядят, как искусственные. Нет никаких эмоций, ничего. Это уже настолько приелось, что надо срочно что-то менять. И я убеждён, что эти титулы были взяты прежде всего политическим весом Мерседеса, а мы ведь смотрим как никак спорт
-
И куда ты Алонсо дел?
-
А куда ты дел Рб? + явно Макларен был бы приоритетной командой
-
Нет, был бы скорее всего Макларен. Да и то без Мерса гибридная эра была бы куда интереснее Вот говоришь, что Мерс не виноват. Я не спорю с этим, ведь это их заслуга, что они под себя прогнули всю систему. Но это не спорт, а лишь какая-то коммерция. Поверь, они уйдут со своими 7+ титулами, а вспоминать будут Феррари, Макларен и тд. Они просто никому не нужны
-
Ты про Леклера?
-
Ладно, иди лесом. Зачем ты пристал вообще с Леклером и Феттелем?
-
Зачем ты мне пишешь это? Я в последнюю очередь виню гонщиков
-
Уже было, даже в 16 году
-
Феррари технически не должна уступать Мерсу. Просто Ф1 это не пушистый спорт, где все честные. Поверь, за кулисами есть точно договорняки, потому что вряд ли такая корпорация, как Мерс, будет туда идти чисто ради спорта. Под них прогнули систему, ФИА откровенно работает на них, Пирелли тоже прогнулась. Нет никакого спортивного духа, лишь скучнейшие победы. Я только пару действительно отливных побед могу вспомнить из 80. У того же Феттеля они были куда интереснее и драматичнее, пусть даже их намного меньше.
-
Согласен, эта команда никому не нужна, в основном болеют за Хэмилтона, но никак не за Мерседес. Уйдёт Хэм - забудут Мерс, только тапок спасёт это команду, так как он имеет очень сильный маркетинговый вес. Да и то будут болеть за тапка, но никак не за Мерс. Очень хочу, чтобы они остались мотористами и Мак стал бы их главной командой, тогда Ф1 вернётся к истокам. Титулы Мерса никто не будет помнить. Да, будет очень красивая статистика, но зачем она? Феррари любят, за вилок до сих пор болеют, у Мака много преданных фанов, чего просто нет у Мерседеса, одного из самых главных брендов в мире. Хорошо, что ты отметил Германию. Эта команда даже там не нужна
-
Нет, не слабых. От их ухода, как полноценная команда, Ф1 получит только пользу, а вот мотористами, конечно, пусть остаются. 7 лет это длится, 7 лет! Это до такой степени уже тошнит, что уже не могу. Да, конечно, команда самая сильная в истории, она прогнула под себя всю систему, это заслуженные победы, пусть не совсем спортивные. Их влияние сейчас самое большое. Но она унылая! Газировка и то намного интереснее, чем вот эта тошниловка и наигранное шоу. Уйдёт Мерс - вернётся на главную роль Макларен. Или же пусть тогда ФИА больше не будет работать на Мерс, а вернётся к демократии.
-
Ну как бы Хэмилтон ничем не отличается тогда)
-
Да причём тут это? Мерс самая унылая чемпионская команда в истории В Рб был Ньюи, какая-то неожиданность, что газировка стала чемпионом, + команда все таки не унылая. Также вилки, лотус, Макларен - все эти чемпионские команды с крутой историей, а что Мерс? Ну самовозят они уже 7 лет подряд. Запомнятся лишь унылым доезжаловом на самовозе. Унылая команда, если кратко Вот вроде бы крутая марка, крутой пилот, а где популярность? Мерс никому не нужен, вот пусть остаются мотористами с Маклареном, всех это устроит. Никто страдать за ними не будет
-
Ждём и надеемся
-
Тогда хорошо помог масложор, который дал 80 лашодок преимущества. Зато сейчас ФИА «правильная» против жульничества
-
Рено вроде жаловались
-
До внедрение дырок в дисках, которые были запрещены Рб в 12. Но Мерсу позволили И не сказал бы, что Феррари настолько лучше работала с резиной. Сколько было квал, где Хэм тупо попадал в резину и привозил всем 0,7-0,8 секунд.
-
Ого, это все) Что-то сливаетесь вы очень быстро
-
Просто уходишь от вопроса) ответить же ты не сможешь, так зачем ты мне отвечаешь своими глупыми высерами? Переводишь стрелки?
-
Просьба не к мне, но все же спрошу Вот Феррари превосходила Мерс на каких-то жалких 15-20 лошадок. Феррари тут же начали прессовать всякими директивами, банить, и тд., мол Феррари читерит В 14 году Мерседес привёз всем +- 80 лошадок, при этом масложортсво начали именно они. Почему тогда никто не банил Мерс? Почему никто не вводил эти директивы, пока Феррари в 17 году сама не начала этим пользоваться? Шины. В 18 году без согласования с командами и по просьбе Мерседес ввели новые шины. В 19 году, когда просили их изменить, оказалось, что нужно соглашение 7/10 команд. Почему этого не было в 18 году? И я могу на самом деле ещё писать и писать, но хоть на это ответь
-
А ты понимаешь, о чем тут?
-
И хэмофаны отлично участвуют в этой воде. Ваших комментариев в ветке Феррари больше, чем тут. Даже вам уже неинтересны эти самовозные скучные победы