-
Число публикаций
4 309 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Tier_Mia
-
Мотор типа не помог? Машина в 18 была хорошей, не спорю, но именно тогда они начали делать ставку на драгстер. И в тоге во второй половине провалилась относительно Мерса
-
В 18 году регламент не менялся Рейк погоды не сделает, нужен в комплексе иметь эффективную машину. Мерс без рейка быстрее всех в поворотах В 17 году была машина, нацеленная на повороты + мощность = универсальная тачка
-
Это из-за шин, сделаные под них Шасси 17 + сегодняшний мотор, вот это было бы мощно. Даже Себ говорил, что лучшая машина была в 17. Но жаль тогда не хватало мощности, чтобы бороться с Мерсом
-
Моторпсорт пишет, что Феррари будет на 30 мм меньше. Увеличеный рейс, больше прижима. Цель - лучшая работа с шинами на длинной дистанции и больше уверенности для Себа на торможениях и поворотах
-
Нет, там много факторов. Но разговор о другом. Где были эти директивы в начале года, когда Феррари ниче не могли сделать Мерсу? Стоило найти скорость, как сразу начались проверки. Да, возможно Феррари читерили, но почему тогда до этого Мерседесу не было предъявлено никаких обвинений, причём их преимущество было аж в 80 лошадок? И это просто доходит до абсурда: диски( Рб была забанена за такое), шины( по совету Мерседеса, но не советовавшись с другими командами, изменили шины, а в 19 году, оказалось, нужно соглашение 7 из 10 команд), жетончики, судьи( почему Боттаса за грубейшую ошибку с Вандорном в СПА даже не штрафанули, а Себа в Австрии - да?). Я могу ещё продолжать вечно. А как тогда их вообще победить? Ну вот, никак
-
14 год, Феррари уступала 80 лошадок Мерсу - всем все ровно 19 год, Феррари сильнее на 15 лошадок Мерседеса - надо срочно вводить директивы против Феррари
-
Лол, Макс поворот срезал, там все справедливо...
-
Так это все понятно. Посади Льюис в другую команду, все величие сразу же пропадёт. А насчёт ФИА, всем людям, которые умеют анализировать, это понятно. Феррари сравнялась с скоростью с Мерседесом - надо вводить какие-то проверки, точно читерят. Мерседес ставит на старом Харде БК - это талант Хэмилтона. И таких примеров много, только слепой не видит.
-
Монца и СПА - это не все все скоростные трассы. У Феррари, скорее всего, будет все ещё лучший мотор, что даст преимущество на прямых. Машины станут ближе к друг другу концептуально Если я правильно помню, в Британии кто-то из Феррари пошёл на БК на софте, вроде Себ, и он не смог его взять. Свежий софт против старого Харда. Вопрос нет? Мерседес построил идеальную машину, которая будет ещё улучшена.
-
Тут согласен, но Мерс тоже на месте не стоит. Они наоборот ищут больше скорости на прямых. Говорят, что они скопируют решение дефлекторов у Феррари Короче, мне слабо верится в успех
-
Матовая, нос не изменится, передние крыло будет иметь тот же концепт, но будет генерировать больше прижима. Подвеска будет не совсем гидравлической ( хотя Моторспорт писал о похожем решением Мерседеса ). Понтоны остаются такими же, «центральная» часть будет иметь что-то от Рб15. Более узкая, чуть более краткая. Сильно поработали над днищем, потому что задняя часть была нестабильной. Рейк увеличится Это типа будет эволюцией СФ90, но совсем переработанной. Утратится то преимущество на прямых, но в поворотах увеличится скорость. И много работы велось над СУ( новые головки, архитектура, переработанные блоки, чтобы легче было аккумулировать енергию) и надежностью Но что это изменит? Мерседес, скорее всего, спецом замедлился. Я никогда не забуду, как во Франции и Британии Хэм на дохлом Харде ставил БК. Это победить нельзя
-
В Оконе есть сомнение. Но одно точно - нехватки хороших пилотов в Ф1 нет. Но звёзды - это Шарль и Макс
-
Что ты мне хочешь доказать? Зачем отрицать тот факт, что Леклер очень сильный пилот и будущее Ф1? Леклер дрюкнул всех в Ф2, он показал высочайшую зрелость, как для такого возраста. И 7 поулов это всегда 7 поулов, очень много. И победа в Монце. Неплохо для новичка, да?
-
Я хочу увидеть Шарль vs Тапок на Феррари и Рб соответственно. Учитывая, какую они крутую борьбу подарили с Британии, это будет очень эпично. В пелетоне они самые сильные из молодых Но деды могут дать ещё прикурить
-
Так кто сказал, что это пик его формы?) Этому напарнику 22 года и 2 сезона за плечами. Посмотрим, что будет. Но Легкой жизни Себу не видать точно. Но я не списываю немца счетов
-
С этим согласен, тут с каждым пилотом так. Но у Себа все таки уже не Кими в напарниках, а Леклер. Так что все ровно это будет уже не то для него, придётся сражаться сильнее, чем раньше. Потому что Феррари слишком раздолбайская команда. Она молодая, ещё полностью не собранная. Мерс же целый механизм, лучшие в истории Ну да, смотрим лишь из-за надежды, что когда-то наши победят. Поэтому люди смотрят в принципе спорт. Без надежды нечего смотреть, хотя у меня её уже давно нет.
-
Лучший болид у Мерса, во-первых, уже 6 год подряд, не вижу причины, почему это должно изменится. В 21 Феррари вряд ли будет в лидерах, а Себ, скорее всего, продлит контракт И да, лучшие годы у пилотов тогда, когда у них под задом лучший болид. Так было со всеми всегда
-
Возраст, неудачи, и у него никогда больше не будет лучшего болида
-
Лучшие годы Феттеля прошли, но Карлос максимум будет Риком N2. Это крепкий пилот, но нечего выдающегося. Будет хорошим вторикелой для Леклера
-
Forza Ferrari! Надеюсь, год не станет обычным для Феррари. Говорят, будут 30 лошадок больше в новом движке