Typan

Чтобы им тогда и к практикам не применить "новый поход"? Первая практика - на харде, вторая - на медиуме, третья - на софте. Это же какая экономия резины будет, закачаешься! А вообще, квалу извратили даже не из-за экономии резины, как мне кажется, а тупо для того, чтобы времена на круге все время росли от Q1 до Q3. Типа круто. Детский сад какой-то, имхо.

Серегу должны тащить все! Он топ-пилот!

Ну а кто мешал Шарлю Великолепному дернуть Сайнса до первого пит-стопа? Тошнил за ним кругов десять, наверное. И вообще, вся эта красная мышиная возня за победку в прошлогоднем Сильвере случилась по одной-единственной причине - Тапок словил огроменный кусок заднего антикрыла от АТ, которое буквально пропороло ему днище и застряло там. Если бы не это - в той гонке все прошло бы штатно и донельзя предсказуемо.

Мистер Бин верил в Леклера и его скорость - поэтому решил оставить его на изношенных хардах. А вот Карлосу не доверял и не думал, что тот сможет обойти Хэма на оставшихся десяти кругах, если сделать двойной пит-стоп. В результате Леклер высокого доверия шефа не оправдал и победу слил. А Карлос наоборот отличился, вопреки невысокому о нем мнению мистера Бина.

Думаешь, что у Сантандера конвертики закончились и Вася ничего не получает? А мне вот кажется, что в Барсе Василий таки получил.

Ну а то! Сильвер-2022 до сих пор стучит пеплом в сердцах шарлематерей!

Ну, если Элкан продолжает восторгаться победой Леклера в Монце четырехлетней давности - то это его проблемы. Как говориццо, обещанного три года ждут, а потом забывают.

А зачем тогда Элкана записал в шарлематери?

Да, это было бы идеальным вариантом. И про Хэма все бы забыли, как про страшный сон, останься он в Макларен. Альтернативная реальность была бы прекрасной. Эх, Шуми-Шуми, что же ты так поспешил на выход? Я же не могу согласится с тем, что Леклер представляет из себя нечто особенного.

Давненько я не ждал очередного Гран-При с таким нетерпением. Юки - мы в тебя верим! Преврати Дэнчика в Неулыбаку, Содрогаку и Депрессняку!

А потом за тобой придет Дохтур и сожрет тебя!

Ты это Йогурту пиши, мне незачем. Хотя... Я бы очень хотел, чтобы мистер Бин остался и продолжил бы загонять красного жеребца до полного изнеможения. Но, как ты сам понимаешь, моя "поддержка" мистера Бина и поддержка его со стороны Йогурта - это две большие разницы.

Вот и я думаю, что если бы мистер Бин загнал Леклера под лавку, а Сайнса назначил непререкаемым номером один, но при этом бы не провалил вторую половину сезона 2022 - то Элкан бы и бровью не повел. Ему глубоко фиолетово, кто именно будет побеждать за Феррари.

А так как это является тягчайшим преступлением - задвигание Леклера под лавку - то именно за это Элкан мистера Бина и попер с должности?

Нет ничего проще надыбать физию Цуноды. Вот, навскидку. Смотри, какой милашка

Равенство очков наверняка гарантировано. Счет по очкам скорее всего будет 0-0.

И крест животворящий... Погоди, как только (точнее если) Перец умудрится сократить отрыв от Тапка с 99 до 25-30 очков, то Серега снова заведет свою любимую шарманку о том, что побьет Макса!

Ну, если принять за исходную точку утверждение, что при мистере Бине команда деградировала, то телега 2022 г. в 2026 г. обязательно бы превратилась в газонокосилку. Иначе зачем Элкану было выгонять великолепного Маттио?

Ну да, заигрались в ограничения, согласен. Тяжелое наследие Мослика. Но полностью их отменять все же нельзя. Иначе все эти хаасы и вильямсы разбегутся, и кворума на стартовой решетке не будет.

А с того, что случился большой отток телезрютелей, не желавших хавать из года в год одну и ту же повесточку. Взять, например, меня - я ведь действительно почти не смотрел королеффку в 2016-2019! Просто тошнило. В 2014-2015 еще какие-то надежды оставались, а потом как отрезало. И ведь у многих так.

Вот и я думаю, что не пойдут. А если останется только один моторист - это резко снизит заинтересованность спонсоров в таком чемпионате. А если спонсоры разбегутся - то и популярность королеффки сразу же упадет ниже плинтуса. Поэтому адекватного выхода нет - в вольницу технических решений поиграть не получится.

То была повесточка, ты же в курсе. И она вроде как уже ушла и больше не вернется. ФИА надо основательно перетрясти. Натравить на это кодло коррупционное Александра Грыгорича и все будет пучком.

Необязательно. Автопроизводителей можно поставить над схваткой. Например, создать триумвират - Феррари, Мерин, Хонда (потом и остальные подтянутся) и установить - один год все команды ездят на движках Феррари, следующий год - на мерсовских движках, а на следующий - на хондовских. В плане шасси, аэродинамики и шин - полная свобода действий. И волки сыты и овцы целы, имхо. И конкуренция была бы будь здоров и самые неожиданные результаты чампа из года в год.

Нужно найти золотую середину между необычайной легкостью обгонов и полным их отсутствием.

Только в этом году. А до этого был 2021 год - и это было натуральное эпическое рубилово, и 2022 год - который также мог бы стать эпическим рубиловом, если бы ваш ценитель газонокосилок мистер Бин не слил так позорно вторую половину сезона.