Flexxx

Вот смотри я зашёл сюда поддержать Карлоса,потому что видел его безумно испуганные глаза после аварии в Муджело.Я тогда ещё подумал,что может страх засесть у него.Вот и тут поэтому скорее всего и произошло.Но вижу опять ты киваешь зачем то на Квята.

А тебе что напарник Гасли денег должен? Что везде за ним бегаешь то ?

Больше одной секунды проиграл в квалификации Ферстаппену.Походу просто сломался парень.

Хорошая гонка! Молодец.

А почему высаживают здесь уже Квята? Албон на РБ проиграл Гасли ,а уж напарнику больше секунды. Сколько Доктор хоть и одним глазом будет на это смотреть?

Если так то да.

Если решили их вернуть в круг,то должны догнать ,а не ждать чтобы пропустить.

Нельзя.Тогда колличество кругов будет не равным на момент рестарта.

Не думаю,что Квят проводит спарринги.

Следить могут только те кто ехал непосредственно сзади него . Наказали же 12 пилотов.Зачем сейчас начинать искать крайнего.Это неприятно.

Всё пилоты которые давали интервью сказали ,что причиной стало позднее выключение огней и медленный темп Ботаса.Чтобы снять с себя ответственность за идиотские правила, FIA нашла виновных,а уже все *эксперты" начали на свой лад указывать конкретных пилотов.

Палмер перевел на Квята,чтобы убрать фокус с Рассела.Так как он виноват больше всех! Англосаксы в деле.

Леклерк то же завысили как и Гасли

Макс Ферстаппен — 8 Ферстаппен не проехал в гонке ни одного полного круга — Макса вынесло с трассы тройным столкновением Райкконена, Гасли и Грожана. Но в группу середняков голландец провалился исключительно из-за проблем с двигателем, а до того умудрился поравняться на старте с Льюисом Хэмилтоном. Если бы не сбой на машине Ферстаппена, Гран-при Тосканы прошёл бы по совершенно иному сценарию. А Стполлу который на подиум ехал 7,5 влепили!!!

Ну чего посмеялся??? Лучше сиди не высовывайся.

В опросе большинство пишет ,что виноват Рассел.

Напрягает то,что судьи ПОВТОРНО рассматривают.Типа сначала не увидели,а тут по чей-то указке вдруг рассмотрели!

Гасли не опередит в квале,но в Ку 3 может пройти.

Квят делает то что ему говорят.

Гасли с Квятом почти ровесники.Опыта у Дани просто больше.И если Хонде надо продвигать Цуноду то Квят как напарник подходит лучше Гасли,так как будет работать на команду и напарника.Лучший вариант видится для системы РБ ,Албону дать доехать сезон и всё.Гасли вернуть к Максу,ну а Дане....накатывать Цуноду....

Даниил Квят (9-й): «Гонка получилась богатой на события. Я очень рад за Пьера – поздравляю его и команду. Отличный день! Что касается моей гонки, девятое место – это мой максимум на сегодня, учитывая наш выбор шин на старте и момент выезда автомобиля безопасности. Всё, что могло пойти не так со стратегией, к сожалению, пошло не так. По крайней мере, для Пьера всё сложилось по-другому. Здорово, что он воспользовался шансом, я рад за него. Жаль, что я не получил такой же шанс, но я доволен гонкой. Я честен перед собой и думаю, что хорошо выступил». Тост: Даниил тоже неплохо выступил и заработал очки, но ему не повезло со стратегией. В обычной ситуации мы позвали бы его в боксы позже, но в итоге он финишировал в десятке. Это максимальный результат для него, и мы очень довольны. И последнее, но не менее важное: большое спасибо Honda за их мощный двигатель и фантастическую работу. Теперь мы переключились на подготовку к этапу в Муджелло и надеемся на успешную гонку на этой трассе».

Самая высокая скорость была у Квята! https://www.###.###/news/news.php3?idnews=2008302310

Квят проехал в силу АТ. То что у Гасли машина даже на Харде была быстрее медиума и софта у более быстрых априори,вот это вопрос!?

Что то я пропустил видать.Марко же говорил,что выставит четыре РБ. Шварцмана забыл!

Если в следующем году АТ будет копией РБ,то к молодому нужен будет более опытный пилот.И Квят здесь подходит лучше чем Гасли.Не думаю ,что уже приняли решение.