-
Число публикаций
7 025 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя astor
-
Если брать по отдельности. То наверное нет. Но если брать как пару, которая работает на результат примы, а не каждый сам за себя, то безусловно самая эффективная, а стало быть и лучшая.
-
Что сэбастиан спинер, но при этом и опытный 4-х кратный тебя не смущает?
-
А говорят машину под сэбастиана затачивают.
-
А что нет?
-
А что тут не так? Я сегодня как то плохо понимаю поклонников 4-х кратного
-
Я пока не догоняю твоей логики Енисей: сэб - прима это сказки шарлефанов. Я: сэб сначала был примой, а потом сам виноват... Ты: би сказал что сэбу машина не подходила Я: то что он был примой подтверждается словами би и действиями команды.. Ты: сэб не бездарь а 4х кратный Вывод: Кто то из нас двоих тупит
-
Сам бинотто говорил в начале сезона что прима у нас сэб, что и подтверждал делами.
-
Это да. Не всегда. Но регулярно.
-
Начал бы тогда уж с бинното. А кто у нас примой был в начале сезона? Неужели шарль? Первую часть сезонна именно сэб был примой. Решения принимались в его пользу. Так было бы и во второй части если бы леклер не стал поулы клепать. Пришлось команде на шарля перестраиваться. Или по твоему надо было сливающему квалы сэбастиану приоритет все равно отдавать?
-
Любой кто слышал радиопереговоры команды и пилотов прекрасно понимает что такая договоренность была. Но тех кто слушал но не хотел слышать убеждать бесполезно.
-
Да вполне возможно. Главная моя мысль, что никакого слива не было, а почему сэб решил действовать как действовал, второстепенно.
-
Ты зеркалишь оппонентов про сливы, только в пользу другого напарника, а потом обвиняешь их же в необьективности как ты с таким диссонансом живешь то? Не было никакого слива в сочи. В сочи был размен позиций по заранее обговоренному плану на старт. Но только не добровольный, как договаривались, а принудительный, потому что сэб решил показать кто тут главный. Хотя после подаренной победы в синге должен был быть благодарен и команде и напарнику за ту победу и не кривляться, а исполнять уговор. Чтобы не читать снова чушь про супер круг сэба после пита поясняю почему подаренной: 1. Командой - удачной стратегией и решением не менять все обратно, хотя рассматривали такой вариант. 2. Напарником - выигранным у хэма поулом и медленным паровозиком согласно плану команды на гонку.
-
Совсем тема без хейтеров загибается
-
У нас такой в основную команду из ф2 метит. Так что пусть...
-
Была как то тут картинка на заставку телефона со стоящем шарлем то ли на машине то ли еще как. И по моему это было не фото. Не могу найти. А в телефоне случацно удалил. Может поможет кто?
-
Так это ты доказываешь, что все беды сэбастиана это от отсутствия лучшей машины. Макс лишь в пример обратного.
-
Союз заключался в середине 2017 года на три года. Когда сэб еще был в себе и высоко котировался.
-
У неоднократного самого молодого недочемпиона макса нет лучшей машины. Тем не менее за последние полтора года он завоевал гораздо больше чем сэб и стал меньше крашится. Да. Команда полностью работает только на него. Но и сэб не безтитульный тинейджер.
-
Кем не учитывается? Тупость мостика однозначно. Вот только ты этим оправдываешь последующий краш в стену в германии и пончик в италии. Хорошие отмазки, леклеру такие не снились. Но ты ж у себя не замечаешь такие отмазки. Вот только если у опытного 4-х кратного такая тонкая натура, что это выводит его из состояния равновесия и заставляет крашится и спинится следующие полтора года, то ему пора заканчивать. По крайней мере в феррари.
-
Кого и почему даже? По моему марк тот еще брехун.
-
Я собственно об этом же. Не лично за фета, а как за пилота феррари.
-
Да хорош вам. Победит опять хэм. Мы снова будем наслаждаться борьбой напарников.
-
Давай обьясню. Я считаю, что сэб очень сильно в целом провел сезон 2017. Не без глупостей, но все же. На машине явно уступающей мерсам долгое время боролся за чемп и выиграл 5 гонок. Основная причина поражения в 17 все таки машина. Далее он опять сильно начал сезон 2018. Но с определенного момента все пошло по наклонной. 2019 он провел еще хуже. Для меня регресс очевиден и я уже не верю что он сможет что то исправить. 6 сезон подряд без результата это уже перебор. Ну а шарль пока еще молод и малоопытен. При этом очень быстр и перспективен. По моему выбор в пользу более перспективного и молодого, чем стареющего и регрессирующего очевиден.