papaklass

Ося еще и 2 штрафных балла получил в лицензию. Теперь у него 6.

Нико огромный респект! Молодец.

Блин, настроение испортили аж на 3 недели!

Так в этом и дело, что никого не наказали. Стюарды выслушали мнения сторон и не стали никого наказывать. Причем рассмотрение назначили после гонки. У Макса же был последний бал в лицензию ...

Да. Поэтому Жора так и орал, что Макс его обогнал.

Конечно не спроста. Оскар быстро учится. В дальнейшем взвинтит планку борьбы до такой высоты, что даже судьи будут не в состоянии помочь.

В Канаде за аналогичный эпизод ни Макс, ни Джордж не получили штрафа!

Команда должна главное не мешать своим пилотам выяснению отношений между собой. Пусть они на трассе доказывают друг другу кто из них лучший. Сегодня просто судьи поступили некрасиво.

Бороться против команды себе дороже. Да и, пока, команда ведет себя нормально, нет очевидных подстав. Сегодня просьба Оскара вернуть позицию как то не особо приятна. И команда правильно сделала, что отказала Оскару. Это была просто эмоция Оскара. Когда остынет поймет, что команда поступила правильно. Но судьи сегодня нагло забрали победу у Оскара.

Что то в трансляции не заметил, чтобы Оскар после финиша подошел к команде, все Ландо показывали. Кто-нибудь видел?

Штрафом Оскару создали прецедент или и раньше были аналогичные штрафы?

Каникулы в августе 4-ре недели будут. Сейчас просто перерыв 3 недели перед двойником.

А сколько Рассел в Канаде получил?

Британцы есть британцы. Крепись, Оскар! Ты все-равно лидер чемпионата.

В дождевую гонку каждый пилот показывает свою реальную силу. При этом не сказываются ни доминирование СУ, ни аэродинамика, ни умение беречь резину ...

15-00

Немного фоток после квалы:

Похоже гонка дождевая будет.

Результаты квалификации Пилот Команда 1 сессия 2 сессия 3 сессия М Время Кр М Время Кр М Время Кр 1. М.Ферстаппен Red Bull 1 1:25.886 6 4 1:25.316 6 1 1:24.892 6 2. О.Пиастри McLaren 2 1:25.963 9 5 1:25.316 6 2 1:24.995 6 3. Л.Норрис McLaren 6 1:26.123 8 3 1:25.231 6 3 1:25.010 6 4. Д.Расселл Mercedes 11 1:26.236 7 9 1:25.637 6 4 1:25.029 6 5. Л.Хэмилтон Ferrari 14 1:26.296 7 1 1:25.084 6 5 1:25.095 6 6. Ш.Леклер Ferrari 10 1:26.186 9 2 1:25.133 6 6 1:25.121 6 7. К.Антонелли Mercedes 12 1:26.265 6 8 1:25.620 6 7 1:25.374 6 8. О.Берман Haas 3 1:26.005 6 6 1:25.534 6 8 1:25.471 6 9. Ф.Алонсо Aston Martin 5 1:26.108 3 7 1:25.593 6 9 1:25.621 6 10. П.Гасли Alpine 15 1:26.328 9 10 1:25.711 6 10 1:25.785 6 11. К.Сайнс Williams 8 1:26.175 6 11 1:25.746 6 12. Ю.Цунода Red Bull 13 1:26.275 7 12 1:25.826 6 13. А.Хаджар Racing Bulls 9 1:26.177 6 13 1:25.864 6 14. А.Элбон Williams 4 1:26.093 7 14 1:25.889 6 15. Э.Окон Haas 7 1:26.136 6 15 1:25.950 6 16. Л.Лоусон Racing Bulls 16 1:26.440 6 17. Г.Бортолето Sauber 17 1:26.446 9 18. Л.Стролл Aston Martin 18 1:26.504 9 19. Н.Хюлкенберг Sauber 19 1:26.574 9 20. Ф.Колапинто Alpine 20 1:27.060 6

Полностью согласен. Расстроил меня Оскар. Причем не своим 2-м местом, первый ряд стартового поля очень хороший результат. Расстроил тем, что имея промежуточный поул, не стал атаковать. Смалодушничал (забздел), сыграл на удержание результата. Посчитал что и такого времени хватит для поула. Ан нет, не хватило! Ничему не научила его Имола. "Имеющий преимущество обязан атаковать, иначе потеряет свое преимущество" - одно из главных правил борьбы. Ну теперь то усвоит урок? Надеюсь в гонке выступит нормально. И надо заканчивать болтать, надо чемпионат выигрывать!

7:5. Ося впереди.

Титан!