Raven4uk

Причем в этом эпизоде он ничего не мог сделать, ему тупо некуда было деваться после наитупейшего маневра Тиктума. А старт был хорош и можно было надеяться на подиум...

Причем тут хвальба или нет, если у них были потери на 2 секторе, где остановился Сайнс. Никита вообще не мог никому помешать, так как был последним кто уходил на быстрый круг.

Им квалу испортил Сайнс, а не Никита.

Максу респект, сделал свое дело. А вот Пересу надо подтягиваться, с таким болидом он быть должен прямо у него за спиной, а не вне 10-ки.

Макс красавец, вышел из 1:29 и сделал Мерсов, в легкую. Походу РБ в этом сезоне короли, да и Хонда сварганила супердвижок.

Плотность то конечно шикарная, дает надежду на нескучный сезон.

Перес мда, не прошел... А АТ в себя поверила и чуть не вылетела обеими болидами. Цунода то не прошел.

Разве что болид, 2 раза сносило в безобидных ситуациях. Походу задняя часть болида тупо не держит трассу.

Феррари с самого начала решили "зажигать"?

Какой-то нервный болид у Никиты, 2 сноса за 1 этап квалы. Это же-же неспроста.

Мазепин не причем, Сайнс на трассе встал и всем за ним идущим зарубил времена.

Лол, Феттель и Окон не прошли.

Мда, ветерок смотрю нехилый, болид Никиты на ровном месте снесло.

Чумачечий старт и очень хорошая гонка. Надеюсь завтра замахнется выше.

Я думал такого не бывает, снимаю свои вопросы к команде.

Так это никто не скрывает, команда работает на новый регламент, смысла на этот болид работать нет. Пускай молодежь учится, без давления. Зато в следующем году посмотрим где будет Хаас в более тесной кооперации с Феррари.

Скрещиваем пальцы.

Смотреть буду и буду надеяться что не сойдет и поборется за очки.

Первый день практически не катали же из-за них. И итоговое малое количество кругов тоже говорит о том, что с болидом на тестах не все было в порядке.

А ему без разницы, он во всех трех гонках будет стартовать из-за пределов 10-ки.

Мда, чуял что тех проблемы с тестов дадут себя знать... Сразу дали знать, не откладывая. Посмотрим сможет ли болид без проблем проехать все 3 гонки, а то может быть статься так, что доехать до финиша будет уже хорошим достижением.

Ну либо выходил бы на своих условиях. Потому что если бы организаторы и вправду запретили бы флаг и гимн, то можно было бы говорить о протесте в виде не выхода на награждение в первые гран-при. И я рад что это оказалось не правдой, потому что это было бы по-беспределу.

Ментальность обиженного - это у вас. Это не я истерику развожу из-за кое-кого в Ф-1. А потакать беспределу организаторов точно не стоит, а сразу ставить жесткие рамки. Потому что посадишь их один раз так на шею и потом фиг спихнешь.

А что тогда будет, если не будет гимна? Тишина? Типа стоит такой победитель на подиуме, а над ним нет флага и стоит тишина. Это же откровенное унижение получаться будет над пилотом. Потому что если организаторы так сделают, как говорится в источнике - это беспредел. Так как пилот будет очень сильно интересоваться за что его так наказали, если даже по правилам ВАДА и КАС на него это не распространяется? Типа им можно так делать, гордости то у гонщиков типа нет? Поэтому и говорю о протесте, раз с ним поступят по беспределу, то почему он будет должен будет соблюдать унизительный протокол?

Мда... Что за бред творят организаторы... Это же тупая и откровенная дискриминация, так как решение ВАДА и CAS не распространяется на молодежные серии. Будь я на месте Шварцмана, то я бы не выходил на награждение в знак протеста, весь сезон. А смысл, если нет флага и гимна? Стоять под неизвестной тряпкой и слушать какую-то левую мелодию?