Кофеман

Это просто жесть, только бы никто не травмировался серьезно.

Ага, на этом треке особенно видно, как вес мешает ему против "малышей".

Рауль хорош на торможении, но много теряет в войне слипстримов, высоковат и тяжеловат он уже для этой серии.

Ты тоже забыла про Огуру? Он сейчас лучшая Хонда.

Когда внезапно понимаешь, что Огура тоже где-то здесь. Как он умудряется ехать так незаметно, но обязательно в лидирующей группе.

безумное царство слипстрима

Щас начнется толкотня

Он и сделал это еще в 2017, скорее всего в Баку-2017. Это точка когда все покатилось, а сейчас просто кульминация. Команда стала приглядываться к своей приме, та ли эта прима и замена Кими на Шарля, это именно оно, сомнение и желание проверить. Ну значит пройдет, сам виноват что подписался с Феррари. И если у Чарли есть хоть какие-то оправдания, типа глупость по малолетству, то Себ пришел в эту команду взрослым мужиком и состоявшимся гонщиком. Он точно знал куда идет и что его ожидает в случае провала.

Именно, что красные. Им не нужно было оставлять Петруччи на 2020, это полная бессмыслица. Передвинули бы Миллера, освободили место в Прамак и взяли Алекса Маркеса. Это дало бы им козыри в переговорах с Марком. Не факт что они бы его получили, но хотя бы приблизились, чтобы пообщаться, чего сейчас они даже сделать не могут. А в итоге Данило только место занимает, Хонда подсуетилась с Алексом и застолбила за собой Марка на еще 4 сезона, а Дукати очень нужен Марк, под философию их байка он подходит, как никто. Я не хочу, чтобы Марк оказался в Дукати и рад что в итоге все так обернулась, красными развалинами удовлетворен. Но блин, как можно так нелепо действовать на рынке гонщиков? Что ни шаг, то настолько очевидная ошибка. В Дукати уже никто идти то не хочет и Марк для них уже недосягаем. Виньялес, Квартараро и Ринс и те отвернулись, про Маркеса и говорить нечего.

В Лотусе же была история про невыплаты. Вы платите, я работаю, вы не платите, я не работаю. Уверен что с Феррари таких проблем нет, более того гонорар он получает многомиллионный.

С Кими тоже контракт не продлили, а он чемпион Феррари, ничего доехал сезон без театральных представлений. Феттель с интересной стороны себя показывает.

Сразу после Штирии, вроде и Хонда там должна быть тоже. Только им наверное и незачем, если без Марка.

Вроде у голландцев двойное О не читается как У , но Зонта действительно лучше и проще, а то его фамилия даже не помещается в экран.

Ну Алонсо для дебюта сойдет, все время был в борьбе за победу и даже полидировал, деревяшка тоже результат, с учетом его возраста и опыта на фоне ребят постарше. Еще голландец ничего такой Зонта-как там дальше не выговорить.

Red Bull Rookies Cup стартует, если кто хотел глянуть, то Давид Алонсо дебютирует в этом году.

Зато сможет новое шасси уже в Спа попросить.

5 недель назад.

Отвратительно, нервно и сектора не собрал.

Квала просто сюр какой-то Ямаха, берущая поул на моторном Шпильберге, это уже перебор какой-то. Вопросов к Мишлен и происходящему все больше.

Маверик угадал с промежуточной?

Итало-испанские страсти всегда хороши и горячи

Ну Санти как-то сказал на эту тему, что даже он не знает точных характеристик двигателя и никто из инженеров иностранцев, работающих с гонщиками.

По поводу доработок двигателя Ямахи и согласия команд, которое для этого требуется. Хонда была лаконична и категорична. Дукати не так груба, но тоже согласия от них нет. Остается идти в MSMA и доказывать, что доработка важно для безопасности, но в этом случае другие команды получать доступ к спецификациям их двигателя. Не понятно что хуже. У Хонды, к примеру, на тему движком полная паранойя, их монтирует особая бригада, состоящая только из японцев.

Я конечно хочу ошибаться, но у меня есть сильные сомнения, что второе пришествие Лоренсо в Дукати не станет провалом. Хорхе постарел, накоплил травм, сезон на диване и пузо. Хотя конечно Хорхе умеет удивлять и я бы хотел это увидеть, особенно в паре с Миллером.

Он точно передумал, это уже и Чиабатти подтвердил, сейчас Дукати выбирает из Лоренсо, Зарко и Баньяйи.