TIM

Да, у школотрона машина была настроена на жаркую солнечную погоду, аки в Малайзии или в Бахрейне. Пеши йисчо.

Рик 2 круга (40-41) после пита проехал примерно в одном темпе 1:43,8-9. Круг вылета Квята (42) с улучшением до 1:43,5. При этом Квят был быстрее на 41 круге (0,83 от Рика на финише круга), и быстрее на 42 до момента вылета, т.к. визуально больше секунды было между ними, т.е. должно было быть быстрее 1,43:5. Зачем онборды, и так понятно, что Даня гнал на все деньги. Дополнительный пит-стоп Рика очень странный. Уж не под пейс-каром ли его софт стерся? Он на нем проехал-то всего навсего 3 боевых круга после пит-стопа, 4 под СК и еще 4 после ухода СК. Маловато как-то. РБ вообще очень странно себя вели на сликах. Может конкретно на РБ медиум и поехал бы, мы этого уже не узнаем. Но все выглядит как просчет по тактике. Причем не первый и не второй по счету в этой гонке.

Круто, а я то думал в этой теме последние 775 страниц фобы доказывают какое Квят говно, а его болельщики доказывают, что он хороший гонщик. У кого-то из нас явные проблемы с восприятием.

Блииииин! А Даня то не знает, что ему нужно за оценками изданий гоняться. Он то думал надо за подиумы да за очки воевать, а тут оказывается надо протошнить до 4 места и будет счастье.... Срочно надо найти способ оповестить Даню.

Ну у тех, у кого есть двигло, будет овер 360, вроде. А у обладателей моторов от газонокосилок сами понимаете... Совсем прижим не уберешь, не Монца, есть и техничный сектор. Хотя... Убрать прижим и полетим. Строго прямо, но быстро!Главное на выделенную полосу для МакХонды не заезжать, штрафанут и фамилии не спросят.

Сам с собой? И меня цитируя? Ну ладно, ок.

Рик-то мог. Но поетрянные позиции сами себя не вернут. Он выехал 10-м с пит-стопа, на медиуме. После борьбы в лидирующей группе. "И тут Остапа понесло"

"Дядя Петя, ты дурак?" (с). Я что-то говорил про Квята в цитируемом сообщении? Кого-то с кем-то сравнивал?

Помнится Алонсо после Сочи говорил, что отложил пару кирпичей, когда мимо Масяня просвистел на 45 км/ч быстрее. Учитывая длину прямика в Мексике... Ну вы понимаете, наша очередь кирпичи откладывать )))) А у Хонды отдельная полоса будет, для маршрутных ТС

Честно говоря, под прессингом оба пилота Мерса частенько косячат. А Киман и без прессинга могёт

Как бэ да. Даня топил на медиуме непосредственно перед крашем быстрее Дэна на софте. Потому и доездился, что пытался вытащить из болида и резины больше, чем они могли дать

Да пусть лучше дождики весь уик-энд, а то там такой прямик старт-финишный, что свист пролетающих мимо болидов с моторами Мерс и Феррари будет слышен даже на онбордах.

Три? Серьезный один. И не на нем, а на своем в Японии, после чего вынужден был пересесть в забракованное Риком запасное.

Да, целиком и полностью с Вами согласен, профессор. :D

А я все думаю, если Рено дать 100 токенов, они смогут хотя бы 0,5 сек отыграть? Ну или хотябы чтоб Мерс с закрытым крылом не уезжал на прямой от РБ с открытым крылом.

Я написал 23? Я крут... Походу очепятался. А вот Даньке да, 21, ошибся.

Мысли вслух, так сказать. Вспоминая вчерашнюю гонку и последующие обсуждения, хочется сказать вот что. Мы слишком много требуем и ждем. Не только от Дани, а и от Рика тоже. Как ни крути Рик - точка отсчета, он безумно быстрый монстр, которому сейчас 23 и он постепенно превращается в суперпрофи. А Даня 20-летний пацан, который проводит лишь второй сезон в Ф1 под диким прессингом. Проводит он сезон хорошо, как ни верти, и выглядит достойно, с учетом разницы в опыте. И мне вовсе не хочется видеть, как Дэнчик едет плохо, а Даня хорошо. Мне хочется видеть как Дэнчик едет отлично, а Даня не хуже или лучше. В приницпе, в течение сезона мы это видели многократно, думаю немногие будут спорить с подобным утверждением. Нервы есть у каждого, и требовать 100% хладнокровия в любой ситуации мы не вправе ни от одного, ни от другого. Особенно учитывая их молодость. Они тоже люди. Для любого гонщика потеря позиции, а еще хуже позиций, да еще когда ничто не предвещало, это всегда удар. Тут и у куда более зрелых и опытных чемпионов нервы сдают, что с молодых-то требовать? Да и в целом каждый имеет право на ошибку. От шалящих нервов и возникают мемы, вроде "джипитуэнджин!!", "лив ме алоун" и т.п. Вспомните "почетный круг" Люськи в Монако, когда победа уплыла, какой шок был для него. Кстати Льюис, помнится, вообще в 11 году весь сезон только и делал, что либо тачку сам раскладывал, либо с Массой крашился, и ничего же. Не ошибается тот, кто ничего не делает. Что касается конкретно прошлой гонки, то чтомы видели в ее первой трети? Мы видели четырех отличных пилотов, которые в непростых условиях не ехали осторожно, а напротив на подсыхающей трассе с азартом они рубились за позиции. Мы видели размашистые атаки на грани и за гранью, это было красиво и захватывающе. И это лишь подтверждение их уровня. Кстати, не очень приятно видеть, как Мерседес уезжает на прямой от РБ Дани с открытым крылом. Привет Рено. А ошибки, срывы в скольжение, выезды за пределы трассы были у всех пилотов в этой гонке. Как только трасса подсохла и перешли на слики, расстановка резко сменилась. Но некоторое время они держались еще неплохо. Потом мы видели слив по тактике от команды. И у тех, кто сидит там за мониторами всяко больше времени просчитать и подумать чем у увлеченных борьбой пилотов, но они прокосячились. Опять же тоже всяко бывает, просто констатация факта. Но для пилотов это вылилось в массовые потери позиций. В результате сначала Рик чудом выжил в замесе с Халком. Рику вообще везет выживать после контактной борьбы. А следом уже проверил барьеры Даня, в попытке выжать что-то из Медиума на холодной трассе, на 11 позиции... после борьбы за лидерство. Я никого не оправдываю, просто если посмотреть на даблденов в прошлой гонке, то винить что Даню, что Рика не особо хочется. Скорее хочется спросить почему из всех команд больше всех налажали с тактикой именно в РБ.

Народ, ньюсенна проехал с образцовой тактикой 2 питов на целых 2 секунды впереди Переса на медиуме и на целых 5 опередил Баттона на его электровенике, из которых 2 Баттон потерял в концовке в борьбе Сайнсом, который в свою очередь стартовал сами знаете где. При этом РБ самоустранились по тактике, попутно самоустранился в борьбе с Риком Халк и т.д. и т.п. Ничего сверхвыдающегося. Да он хорош, силен и все прочее, но его не подводила команда и повезло по ходу гонку немало.

Еще раз напоминаю - нормально фамилию напиши. И действительно, уж не позорился бы

Еще раз повторяю, нормально фамилию гонщика напиши, великий любитель смотреть гонки с 6-го круга

Слышь ты, для начала напиши фамилию Квята нормально, потом может быть сочтем тебя достойным какого-либо ответа по существу, ясно? Свободен.

Пилоты-то накосячили оба немало, но они зубами грызлись чтобы удержать позиции. Когда ты треть гонки борешься за лидирующие позиции, а потом тебя щимят все подряд, тяжело не перестараться. Это обоих касается. Даня накосячил больше Дена, но больше всех косячила команда.

:rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:

Более чем достаточно тоже плохо. Смотреть как 30 кругов в гонке лидируют три мерседеса чет не охота.

Солдат спит, служба иде... эээ, Андре спит, посты набиваются