ElNano

Да, тут нарушилась бы идея об абсолютном равенстве для всех участников, договориться о том сколько км тестов соответствует часу работы в аэротрубы очень сложно. Была же идея вводить технические ограничения для тех, у кого бюджет выше лимита, и наоборот. Но идея так и осталась на бумаге

Бабло, как вариант. Даже такое участие пока что выгодно для Феррари. Коммендаторе давно бы свалил из этого цирка и на пару м Берни организовал бы свой чемпионат

Был кризис, началась возня с ограничением расходов. Бессмысленная и беспощадная. Феррари была вынуждена соглашаться. Сейчас происходит похожая история. Только нынче команда готовится более тщательно к изменениям, набрав под свое крыло команд сателлитов и реорганизована производство. В 2009 махнули рукой, мол и так сойдет

Гонка в пропасть началась с запрета на тесты и осознания того факта, что у нас нет аэротрубы.

До недавних пор он в паддоке не особо светился, Туррини как то писал, что боссу пофиг на гонки. Плюс у него забот полно помимо Феррари, он глава всей бизнес империи Аньелли. Маркиз же был сосредоточен исключительно на Феррари, Маркионне собирался уйти из Фиата и сосредоточиться на Феррари в свое время. Серджио очень не хватает сейчас

Если бы Элканну была интересна ф1, было бы здорово. Намекнул бы ему кто, что нужны победы, иначе новые машинки никто покупать не станет

Где там была борьба внутри команды то? Кими на протяжении 4-х лет не отсвечивал на Феттеля, то что Райкконен десяток кругов пролидировал в Германии у умудрился в поул в Монце - это внутрикомандная борьба?)

Ничего, доктор Марко все свои карманы вытряс бы ради такого шоу. Ещё и тысяч 200 голландцев бы подключились

Ну или повторить бразильский подвиг Окона, и вынести превозмогателя с 1 места

"Очевидно, нам нужно заканчивать гонки, потому что мы забили на этот сезон и не собираемся тратить лишние деньги на ремонт этих вёдер" Так было бы правильнее

Почему бы и нет, у Джови особо перспектив нет в ф1, быть середняком - его потолок. Кими уже 41, год два попылит ещё, а дальше? Ле Ман очень престижная гонка, для Джови это вообще единственный шанс что-то выиграть за рулём Феррари, для Кими - возможность погоняться в хороших гонках, при этом не проводя по пол года в разъездах по всему миру

В силу своих возможностей хотя бы старается и неконфликтный. Я вот думаю, может их Феррари в гиперкары ещё посадит на 2023?

Забавно смотреть как Джови раз за разом потеет в каналах и каждый раз оказывается позади Кимана уже на первом круге

С Ливси я чет не туда смотрел, почему то был уверен, что он на медиуме. Хех) Ну может и так, но шансы очень минимальны. Если бы Мерс = РБ по чистой скорости на этой трассе, то тактика бы решала. Но Мерс был тупо быстрее, просто Льюис застрял за тапком на старте и пришлось извращаться, чтобы обогнать более медленную машину. Имхо

Если ехать вплотную за соперником то да, а отрыв в 2-3 секунды и уже андеркат невозможен. Плюс многое зависит от того куда выехать после пита, и насколько обгонная трасса

Ну первые круг два, да, Макс был бы может и быстрее, но вряд ли бы обогнал свежий медиум, там не такая бы разница большая была. Карлосу тоже софт поставили одновременно с Риком, но шансов на обгон почти не было.

Тут 50/50, пока догонял бы софт бы тоже износился, плюс у ЛХ по чистой скорости было преимущество, так что не факт, что Макс догонял бы так же стремительно, как Льюис самого Макса. Ну и догнать не значит обойти, особенно зная как мерс умеет фастлапить на убитых шинах. Решили остаться впереди на трассе, вдруг ВСК или ещё чего.

Думаю скорее да чем нет. Барселона жёстко убивает шины. Когда в 2013 Пирелли резину из жвачки слепили, то в Испании, емнип даже 5 Пит стопа делали

Да, для меня самого остаётся загадкой, почему в 2018 погнались за концепцией драгстера, хотя сама по себе машинка хороша была, 2/3 сезона была в целом лучшей. Но и Мерс к 2019 уже свои проблемы с шинами решил, и своими усилиями и спецшинами немного

В теме Феррари болельщики Феррари прогнозируют 3 место любимой команде, по большей части из-за личных предпочтений. Какая неожиданность. На то они и болельщики, чтобы верить в лучшее при любом раскладе. Ясен перец что Феррари = Мак в этом сезоне, и расклады ещё 100 раз поменяются от трассы к трассе.

Думаешь Макс на софте прошел бы ЛХ? У РБ не было шансов в этой гонке, Льюис был быстрее, постоянно держался в секунде от Макса, и выиграл бы эту гонку при любых раскладах. Либо порезкой, либо так как вышло по итогу. Быкам ещё повезло что боттас застрял за нашим ведром

У Мерса всегда была подвеска хорошая, они постоянно то дас придумывали, то подруливающие задние колеса, так что их преимущество по шинам никуда не делось. Да и шины вряд ли сильно менялись с 2019. А в том году, как помнишь, 9 команд из 10 не понимали как вообще работать с актуальными покрышками. Ньюи гений аэродинамики, и в этой области у РБ есть преимущество, хондец подтянулся на уровень мерца, но шасси у Мерса все ещё очень сильное

Походу расходимся, Величайший в Истории таки превозмогет 8 титул.

Не думаю, что Никита сразу начал бы напрягать Льюиса, но к концу сезона уж точно бы раскатился, главное, чтобы машина подходила под агрессивный стиль пилотажа Мазепина.

Мерцу два сильных пилота не нужны, пока ЛХ доволен Боттасом будут продлевать финна