Перейти к контенту

svarog

Продвинутая
  • Число публикаций

    10 474
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя svarog

  1. svarog

    McLaren Racing

    А как же супер-аэродинамика Макларена??)
  2. svarog

    McLaren Racing

    Это ты про Сайнса на заводском Рено?))
  3. svarog

    McLaren Racing

    Ну как настроение?) Подташнивает?
  4. svarog

    McLaren Racing

    Не сошли) А вот у Рено не просто провал, а провалище... Это слава Богу, что Ферстаппен не сошел! Сегодня еще больше укрепился в своей мысли о чемпионстве Ферстаппена в следующем сезоне. Сделал все сегодня четко и хладнокровно. По взрослому
  5. svarog

    McLaren Racing

    Главное - Рено без потерь все это перенести) А то, они на этом этапе прям в ударе. Уже и Рик штрафы отхватил. Про ТР вообще отдельный разговор. Раньше над ними смеялись, что они переходят на Хонду. А сейчас этот переход видится как спасение)
  6. svarog

    McLaren Racing

    На максималку Алонсо говоришь, не смотреть?)) Ах, обмануть меня не трудно. Я сам обманываться рад. (с) А Верляйна с Эрриксоном кто буксировал? Ферстаппен с Рикьярдо?))
  7. svarog

    McLaren Racing

    Прицепился, потому-что нужно быть ответственнее. Он же должен понимать, что его слушает армия фанатов. И благодаря его словам, у фанатов возникают завышенные ожидания и искаженное восприятие происходящего. Вон посмотри, Ress уже его наслушался, и тоже говорит что шасси Макларена лучшее в пелотоне...
  8. svarog

    McLaren Racing

    Ан нет, гляди ка...Сейчас в статье прочитал, что Ал действительно считает, что шасси у Мака лучшее в пелотоне) Это уже клиника... При живом Ред Булле такое говорить... И при Феррари тоже. Не знаю как на самом деле, но мне кажется что Маковское шасси чувствует себя так комфортно на трассе (где все настройки нацелены на максимальный прижим) именно по причине того, что Мак весь сезон крылья так выставлял. Поэтому, на этой трассе Мак себя чувствует как рыба в воде. Имхо. Ал говорит, что даже не знает, получится ли обгонять на прямых на этой трассе из-за недостатка мощности. А когда получится обгонять - будет потом как всегда удивляться..
  9. svarog

    McLaren Racing

    Ал тоже только в след сезоне протрезвеет) Я думаю, он имел в виду лучший болид за 3 года не на сетке, а у Мака
  10. svarog

    McLaren Racing

    Ха, я конечно не любитель тыкать на максималку, но Мак по максималке быстрее Рено, и почти на уровне РБ)) Даже стыдно стало, что сослался на это. Потому что судить о мощности болидов по этим цифрам - бред.
  11. svarog

    McLaren Racing

    А куда торопиться? Темп они свой уже показали. Теперь играют с настройками
  12. svarog

    McLaren Racing

    Конечно не только мотор. Хондофилы адекватны, в отличие от некоторых Хондофобов) Я вчера еще говорил, что именно благодаря аэродинамике, РБ может тут навязывать борьбу Феррам и Мерседесам. Алонсо так вообще сказал, что у Маков такой удивительный темп тут ТОЛЬКО благодаря аэродинамике и шасси)) Еще не проверял, но Ферди должен был тут эту ссылочку запостить. Если не проспал конечно) После этих слов Алонсо, начинаешь понимать, почему у него некоторые болельщики именно такие)
  13. svarog

    McLaren Racing

    С чего ты взял, что я имею в виду только шасси? Конечно СУ Рено тоже должно еще сильнее к Феррари приблизиться. Даже может сравняются. Но основой силы РБ все равно будет шасси и аэродинамика. Как это было во времена чемпионства Феттеля. Это их коронка. Поэтому и вангую чемпионство Ферстаппена. А уж если Рено Мерседес по мощности догонит - то пиши пропало. Чемпионат можно будет не смотреть.
  14. svarog

    McLaren Racing

    А Мак то опять в своем репертуаре. Его опять удивил хороший темп на моторной трассе) Надеюсь, у наших сегодня хватит ума не рвать жилы в квале. Чтобы стартовать на свежей резине.
  15. svarog

    McLaren Racing

    Извини, но я таким детским садом не занимаюсь) Я лучше в чем нибудь другом буду развиваться
  16. svarog

    McLaren Racing

    А Ньюи реально гений аэродинамики. Это ж надо так ее сбацать, чтоб РБ на такой трассе могли с Мерсами бодаться.. Кажется, мое смелое предположение о возможном чемпионстве Ферстаппена в след году, начинает обретать конкретные черты. В след году РБ будет сильнее Феррари. И будет очень опасен для Мерседеса. А Зак кстати, так и не передумал насчет борьбы за подиумы и 3-е место. Похвально)
  17. svarog

    McLaren Racing

    Из-за разряженого воздуха, там очень круто выворачивают крылья на прижим. Как сказал комментатор, в Мехико из-за высокогорья теряется 20% прижимной силы. И да, ты думаешь Верляйн оказался быстрее Райкконена на прямой не из-за меньшего угла атаки крыльев, а из-за более высокой мощности?) Можешь не отвечать
  18. svarog

    McLaren Racing

    Инфа для любителей делать выводы о мощности по отсечкам максималки : Скорость Верляйна на прямой выше чем у Райкконена.
  19. svarog

    McLaren Racing

    Это как же должно подгореть, чтобы не полениться, найти в инете фотку, и потом написать на ней Сварог.. Что ж вы в следующем году без Хонды то тут делать будете?) Это ж, не поржать, не потроллить в коллективном экстазе.. Беда
  20. svarog

    McLaren Racing

    Чего так все испереживались то? Все равно же последними стартуем! А то все так разволновались, как будто Хонду на след год на Мак подписали)
  21. svarog

    McLaren Racing

    Я смотрю, тебе слово фобье понравилось?)
  22. svarog

    McLaren Racing

    Естественно! Рено тоже не ахти какие надежные. И как я и предсказывал, Маки показывают отличный темп на моторном Мехико!
  23. svarog

    McLaren Racing

    На прямой и на немощной Хонде?)
  24. svarog

    McLaren Racing

    Значит, квалу можно не смотреть. Нет смысла выкладываться и резину портить.
  25. svarog

    McLaren Racing

    И кстати, Вандорн даже со старым крылом дважды обогнал Стролла)
×
×
  • Создать...