Vo-Va

А говоришь зря РедБулл на них бочку катил.

Ролик на главной дает надежду и воспоминания тех эмоций , которые были , когда Макларен побеждал.

Вот это молодец ! Выходит они и не планировали машину показывать вчера?" Сирил Абитебул: Возможно, вы помните, как год назад я говорил, что мы опаздываем – так и было, но сейчас этого нет – мы даже опережаем график."

Я им уже это пару лет назад пытался донести . Видно сказывается непедагогическое образование.

Про надежность и количество пройденных километров на тестах они уже забыли ?

Действительно . Наверное , когда то , может быть , в прошлой жизни .

Чего это? Может RBR Honda ? А Альдебаран AT Honda.

Все производства спорткаров так или иначе сопряжены с Ф1.

Макларен не может мешать сам себе по определению .

Машину бы уже актуальную нарисовали.

Аэро вылизалась и конечно потребуется время понять ее предел в таком виде , но не думаю , что Максу понадобится больше времени на это . Он с первых километров уже будет знать.

Гоночное очко только в 21 году станет АМ ,а у РБР этот логотип пропадет.

Пишешь бред - ты . Уж извини , но это не только моё мнение.И уж точно болельщиком я себя не воображаю , а являюсь и не тебе о таком решать на форуме.

Прежде , как стать "политиком " , Росс имел опыт , многолетний причём , в другой сфере. Догадываешься в какой? Так что не надо подвергать сомнениям его высказывания .

Не зря европейские СМИ употребили слово - шокировать.

Продолжало мешать .Росс все разжевал . О чем там спорить ?

Так на своей и поедет .Эта Макса и кресло под него.

Однако у новинок есть и минусы – в первую очередь связанные с общей экстремальностью конструкции. Ширину машины благодаря улучшенным силовой установке, коробке передач и системе охлаждения удалось уменьшить более чем на 40 мм – в моторном отсеке по сути полностью изменилась компоновка. Следовательно, сильно повысятся и требования к понижению температур: в 2015-м «Макларен» уже провалился из-за похожей концепции. Если инженеры «Феррари» допустили хотя бы небольшую ошибку при проектировании системы охлаждения, то постоянный перегрев болида обойдется в несколько проигранных гонок и необходимость в срочном порядке все перестроить – прикончив изящную концепцию, увязавшую минимальное лобовое сопротивление с максимальной прижимной силой.

А вот в начале 2000-х что то не срослось с болением за нее ( хотя уже тогда была Аккорд аэродек) . Дженс обратил на нее опять мое внимание.

Так разве не поменяют местами с каким нибудь этапом ?

FIA и Формула 1 сделали совместное заявление – назначенный на 19 апреля Гран При Китая отложен на неопределённый срок из-за эпидемии коронавируса… Так 19 ничего не будет взамен ? Может поменяли бы местами с каким нибудь пока еще время есть .

Конечно начинал с него . Потом на Макларен переметнулся вместе с Хондой. А про шедевр -это шутка. Неужели ты серьезно думал , что я Феррари когда нибудь так назову при живом Макларене?

Так говорят , что у Феррари макет. Настоящий шедевр увидим в Австралии.

Логотипы производителя СУ крупнее стали.