FalconMG

По ширине напоминает Муджелло, а она из-за этого совсем не понравилась. Рельеф у нее может и отличный, но ширина не способствует количеству мест для обгонов. Эта также выглядит, может ошибаюсь

Наша белая полоса видимо закончилась в Сочи... Вопрос когда опять начнётся

Ещё Леклер гасли и хюлк пройдут Ландо, нужно столкновение Переса с Риком)

В живую понравилась больше остальных, и не потому что за мак болею

Возможно, либо Сэб днище. Будь два условных Шарля в Феррари, позицию в кк мы бы им по итогу сезона уступили

Сегодня это ведро нам в квалификации привезло пол секунды, и это при том что как писали ранее из-за двигателя они сливали чуть ли не секунду. Получается что они за поул чуть ли не боролись бы с нормальным двигателем?

В этом году впервые в жизни удалось в живую лицезреть гонку (в Сочи), звук мотора конечно впечатлил, хотя после прошлых моторов его называют тихим, и все время не покидала мысль а как бы звучали хотябы прежние V8 2,4 литра? Я тоже за 8 или 10 цилиндров ну + керс.

Правило, которое гласит что отбыть нужно не позднее 3-х кругов после получения штрафа

Это выглядело глупо... Сразу подумал в чью пользу они пытаются повернуть ситуацию? Зачем комисары начали толкать машину на питлейн, до которого сотня метров, если можно ее толкнуть на 5 метров назад.

Здесь согласен. Если ФИА хочет дополнительного шоу, можно гонку останавливать после середины дистанции и начинать заново... Кто-то позиции в борьбе отыгрывал, а ФИА решили давайте ка все сначала начнем, стартавать однозначно нужно после СК, я считаю в какой момент и в каком порядке гонку остановили, на каких шинах и в каком состоянии, с этого и должна быть продолжена гонка.

Ответь добавлением в игнор как это сделал я, или просто пропусти не осознанный бред мимо себя, делов то ))

Даже представить не могу, чего он Рено мог такого пообещать чтобы они заднюю включили. Рено команда самодостаточная. Хэма им если только в команду отдать на 21-й в пару к Алонсо )) Надеюсь ФИА реально пообещала Рено (да и Маку с Вилками), что больше такого не повторится с копированием. Поэтому все отказались от апелляций.

На них вроде давить некому, движки и шасси свое, плюшки в новом договоре согласия? Ну не знаю, думаю дело не в этом. Вот бы и хотелось подробностей о том, какие будут правила в 21-м по поводу копирования по фотографиям чужих машин. Да и обидно мне, что эту строловскую борзоту не наказали серьезно. Феррари к сожалению врятли доведут дело до конца.

Реношники тоже отозвали апелляцию, это значит что скорее всего копипойнты больше не понесут никакого наказания за свою борзость в этом сезоне. Интересно какие меры будут предприняты в следующем году, чтобы подобного не повторилось.

Я не лыжник ни разу, но могу сказать на примере карбонового спиннинга, неосторожный удар чем либо по спиннингу, и при очередном забросе приманки, та часть по которой был удар накануне летит в озеро или реку вместе с приманкой )) Карбон вещь хорошая, но при условии что нагрузка прилагается в соответствии с укладкой волокна на которую она рассчитана.

Я его с неделю назад в игнор отправил, и все дела.

Чувствуется мастерство Федора, помнится в Баку он на 2 колесах до пита доехал, а здесь и вовсе только на днище, чуть-чуть до боксов не дотянул ).

Мой любимый размер ))

Неделя была длинной и томной, и наконец пятница...

Обратил в последней гонке на это внимание, крыло очень сильно изгибалось, именно вертикальные пластины, при повороте налево, все крыло целиком отклонялось вправо и сильно играло, выглядело достаточно гибким. Не знаю про какую плоскость пишут по ссылке, вертикальную или горизонтальную, мне в глаза бросилась вертикальная.

В Рено вот была новость на днях что супер-пупер обнову привезли, решения которого ни у кого нет. Может реально сработало.

Мое мнение, тут как посмотреть. "Имеет ли право РП копировать то, что им принадлежит по закону". Копируют они то, что не разработали сами, это разработали в Мерседес. И плевать что она законно куплена! И если следовать букве закона, что в 2020-м году воздуховоды тормозов должны быть СОБСТВЕННОЙ разработки, тот как ты выразился (ключевое) копирование не является собственной разработкой. Т.е. на 2020 год конструкция воздуховодов тормозов должна отличаться от таковой конструкции Мерседеса 2019 года. Если не совсем понятно что я имею ввиду, попробую по другому. Собственная разработка = интеллектуальный труд инженеров РП. В данном случае, в воздуховодах РП 2020 интеллекта инженеров этой команды 0. Следовательно есть за что их натянуть. Но как многие здесь отписались, все спустят на тормозах.

Раньше, когда только пошли первые детали о контракте, 400 тыс за очко воспринималось как бред, но эту цифру по прежнему указывают. Получается 25*400 000 = 10млн за победу? А вот если 40 000*25 = 1млн. Что вполне логично.

Я взял скромнее чем Бар написал 0,15сек на 10 лошадок. Жаль Рено не стали в этом году обновлять мотор, прибавили бы еще +20 лошадок относительно существубщих, это бы помогло в борьбе. Хотя может и обновятся, но в тихую от Мака или такое не прокатит?

Значит теоретически если бы в нынешнем году катались на мерсе, то ехали бы минус 0,5-0,6 сек с круга в сравнении с Рено. Это радует. Надеюсь на 21 год наши Мерс вкорячат как надо )