FalconMG

Я и думаю, где ты это прочел у Ки )) А по лошадкам в начале года вроде говорили что Феррари потеряли чуть ли не 60л/с (если не путаю ничего), ну пусть по факту не 60, а 40, и это уже 0,4-0,8 сек, это много. Хотелось бы чтобы мы отыграли не менее 0,5 хотябы и небыло проблем с интеграцией.

Да, красные однозначно будут в тройке, последние гонок 5-6 Леклер сильно выступает, и это если принять во внимает СУ нынешнюю, думаю на тот год только мотор им поможет снять 0,5сек с круга.

Интересно, но жаль не по нашему, и субтитров нет (

Читал тот спор, насколько помню и Сварог там отметился и еще несколько человек, не думаю что стоит на свой счет принимать... Интересно было бы посмотреть если бы не ограничения, сколько бы улучшенное шасси позволило отыграть в 21-м, если бы конечно позволило.

Спор каких 2-х людей? Если мне не изменяет память, первым на Вовин комментарий ответил я, и еще несколько человек после ответили, поэтому кому ты там отвечал не совсем понял, да и не в этом дело... Ты написал "Особенно порадовали те макофаны, кто не хочет видеть свою машину в роли ск. Ну там контракты и прочее бла бла бла. Жесть. Пусть перепишут что топят за мерседес и будут честными перед собой))))))". Может уточнишь сразу к кому конкретно это относится? Или по твоему если макофану хватает ума не писать ересь типа хочу видеть Мак в качестве СК, а Зак дно потому что не пробил эту тему в ФИА, потому что этот самый макофан понимает, что не владеет информацией о деталях (стоимости, сроков, условий для расторжения) контракта Мерса с ФИА, + выхлопа от маркетинга и есть ли эти плюсы вообще, и не стал опускатся до уровней комментария Вовы, то ему нужно болеть за Мерс? Вам не важно о чем речь, главное взять на горло да выпустить пар. Ну да, как тебе не важно, каждый раз сюда заходя писать о том, что атмосфера в ветке не та, общаются все не так, Зак и Зайдль дно, все плохо, Макларен идет не потому пути... Вот вся суть твоих постов. Я конечно пишу на форуме крайне мало, хотя читаю ветку Мака (и только её) много-много лет, не все 100% перечитываю в силу разных причин, но все-же... Так вот есть на мой взгляд здесь несколько типов болельщиков, псевдо болельщики, ну это как типа раньше Вова был, потом наконец сменил подпись что болеет за хонду, коменты таких а чаще всего просто пролистываю, или в игнор. Есть те кто рьяно защищает команду, по моему мнению даже слишком рьяно, ну да ладно. И есть твои коменты, в которых ты частенько поучаешь других как правильно нужно болеть и общаться, поливаешь команду и считаешь себя наверное самым правильным макофаном. Так вот скажу свое мнение как человек, который можно сказать наблюдает за жизнью ветки Мака со стороны (т.к. в дискуссиях учувствую крайне мало), столько в твоих комментариях поучений и нытья, что когда видишь от тебя сообщение, то ничего другого не ожидаешь прочесть как поучения и критику. И я не первый кто тебе об этом написал, пишут тебе об этом участники с кем ты гораздо дольше общаешься, это так, к размышлению.

Ну да, ты тут один настоящий макофан, остальные грязь из под ногтей, потому как видеть Мак не желают в СК... Может и желают, только не хотят свои фантазии тут, за "правильное боление", как ты выставлять. Может ты, видел детали сделки Мерса с ФИА и выложишь нам цифры, а еще до кучи расскажешь о том насколько финансово и с точки зрения рекламы выгодно было бы Мак в качестве СК выставлять? Вова в очередной раз зашел с одной целью, подкинуть овна на вентилятор, и ты его радостно поддерживаешь в этом. И после, смеешь кому-то писать что им лучше болеть за Мерс. Я как стал на постоянку смотреть Ф-1, всегда болел за Мак, симпатизировал как команде Рено, Джордану, Зауберу, Минарди. И когда приходит такой умник как ты и начинает говорить о том, что (я отвечал Вове тоже на его комментарий) нужно болеть за Мерс... Не слишком ли ты сильно заигрался в правильного болельщика Мака?

Была информация что по 20% акций у Строла и Мерседес. У тебя есть информация сто именно Строл подсуетился а не Мерс?

Тут и догадываться не надо, он только за этим сюда и заходит )) Только делает это так не уклюже, что его коменты я всегда пропускал мимо, зачем-то в этот раз решил ответить, думал может что умное в ответ напишет, но увы )

Зачем ты сюда Зака приплел? Может ему этого и не надо, может дорого... Или цель комментария просто потролить?

Ну, тут наверное все решают деньги, кто сколько ФИА дал и более выгодные условия предложил, того машины и используются. Но сама новость мне не понравилась если честно, даже не знаю почему, ощущения от нее не очень... (чувство смеси политики и денег).

Ну я всегда считал что Марка сливают в угоду Сэба... Как только машина не смогла выигрывать чемпионат и пришел Дэн, уровень Сэба сразу стало видно.

В первой половине сезона думаю Шарль будет заметно впереди, Алонсо уже не молодой, пару лет не гонялся... Если Рено не будет играть только на стороне Фёдора, окон думаю наберёт не менее 60-70% от очков Алонсо за сезон. По Себу даже не знаю, зачем он строллу, для рекламы или чтобы сынок"заборол" 4-х кратного

Он тоже с детства мечтал гоняться за Мак?

Год-два назад твои комментарии интересно было почитать... теперь, можно пудумать что с твоего аккуанта пересвет пишет )) или ты репортажи для РН-ТВ пишешь, такие теории выдвигаешь, голова кругом )

Странно ты рассуждаешь. Т.е. поскольку команда будет получать моторы Мерседес со следующего года, то она запрещает тесты Алонсо в угоду Мерседес, и это прогибание под мерс - что плохо. Но поскольку сейчас поставщик моторов сейчас Рено, то не смотря на то что команда против тестов, ей стоило бы угодить Рено, поскольку сейчас стоят их моторы. Т.е. прогнуться под Мерседес плохо, под Рено это хорошо? Забавно читать такую ерунду. И кто сказал что команда действует в чьих-то интересах а не своих.

Напомни если не сложно, у всех их по 2 а у нас нет поскольку уйдут на адаптацию новой СУ?

Ну, и много ты на разницу в КК в 1-2 места наймешь спецов и навыкупаешь оборудования? Мак не богаче ни Ред Була, не тем более Хонды. Так что это влажные фантазии. Лет 10 назад возможно об этом и можно было говорить, но не сейчас.

С чего ради ближе? Быки весной просили Тодда (на главной почитай) не замораживать доработку мотора иначе Хонда уйдет. Теперь они просят заморозить доработку поскольку понимают что сами ее не осилят, и денег на это нужно не мало. Откуда у Мака лишние деньги содержать бывших Хондовских спецов?

По ширине напоминает Муджелло, а она из-за этого совсем не понравилась. Рельеф у нее может и отличный, но ширина не способствует количеству мест для обгонов. Эта также выглядит, может ошибаюсь

Наша белая полоса видимо закончилась в Сочи... Вопрос когда опять начнётся

Ещё Леклер гасли и хюлк пройдут Ландо, нужно столкновение Переса с Риком)

В живую понравилась больше остальных, и не потому что за мак болею

Возможно, либо Сэб днище. Будь два условных Шарля в Феррари, позицию в кк мы бы им по итогу сезона уступили

Сегодня это ведро нам в квалификации привезло пол секунды, и это при том что как писали ранее из-за двигателя они сливали чуть ли не секунду. Получается что они за поул чуть ли не боролись бы с нормальным двигателем?

В этом году впервые в жизни удалось в живую лицезреть гонку (в Сочи), звук мотора конечно впечатлил, хотя после прошлых моторов его называют тихим, и все время не покидала мысль а как бы звучали хотябы прежние V8 2,4 литра? Я тоже за 8 или 10 цилиндров ну + керс.