FalconMG

Мене много раз за гонку мысль посещала, а не зря ли мы Карлушу отпустили? Он во второй гонки уже леклера начинает прессовать.

Я эту трассу со времен борьбы Мики и Шуми терпеть не мог, просто не навидел... перед прошлогодней гонкой было много восторженных ожиданий, а я думал почему? Решил что я наверное подзабыл чего-то и гонки там были интересные, но... Надеюсь надолго она не вернется, и новые трассы в 22-м ее вытеснят, та же Майами...

Что у нас с обновлением в ближайшие 1-2 гонки? А то Зайдль вещает необходимости сокращении отставания от лидеров, а про обновки не слышно. Ренохи новый обвес собираются примерить в Имоле.

Да и АТ в ближайшие 3 гонки несколько раз по мелочи. От наших что-то тишина. Можем откатиться назад.

Команды, работающие с двигателями Mercedes, начали сезон с небольшого ограничения рекуперации энергии.. Правильно понял что в Бахрейне с ограничениями по СУ гонялись? Интересно сколько были потери на круге.

Я планировал квалификацию смотреть дома, но так получилось оказался в гостях. Попросил на часок включить мне телек, а чтобы никому не мешать звук выключил. Хозяйка квартиры у кого был в гостях спрашивает, что ты понимаешь без звука, давай включю. Говорю нет, не надо, все что нужно есть на экране, единственное чего не хватало это звуков моторов, за Попова даже не споминал. Кстати что он говорил в гонке тоже совершенно не помню.

Я теперь сомневаюсь что она будет, по этой квалификации выглядит так будто за 4 максимум

Так в 2019 вторая вроде днём была, а время было на 0.8 быстрее чем вечером в третьей.

В 2019 третья практика 1.29.567 с учётом кастрированного днища и несколько другой резины мне кажется нормально. Врятли в квалификации выйдут из 1.30. Отставание от прошлого года будет в районе 2,5 где-то.

Ну, я исходил не из веселья, реально есть такое ощущение что увижу оранжевую машину на верхней ступеньке, логика говорит что это практически не возможно, но... )

Поставлю на победу одной машины, вторая не финиширует.

Мне так кажется или в заголовках последние пару месяцев вообще много различных новостей было о подписании разными командами партнёрских соглашей? Даже Вильямс не раз отметились. Если такая тенденция наметилась что стали активно приходить спонсоры, то это хорошо.

Что-то я из гуглаперевода не понял в чем разница, ну кроме визуально по фото.

Тоже сложилось такое впечатление что самое интересное скрыто от глаз судя по тому что Ки говорил. Даже подумал что может соперникам не так то просто будет это повторить, на что уйдет пару месяцев у них, не меньше. Ну и наши "фотографы" время надеюсь не теряли зря на тестах, и что-то новое для себя мы присмотрели и уже выкатим на первые гонки.

Да все они могут, все сказанное ФИА в прошлом году носило одну цель, и без того в ущербном сезоне из-за пандемии им еще не хватало протестов команд и судебных тяжб. Все замяли, были фразы что подобное больше не повторится и мы все разъяснили командам. Но никаких пунктов правил я например нигде так и не видел. Я конечно целенаправленно не искал, но тут спрашивал ни раз, никто по этому поводу тоже ничего ни сказал. А что ни запрещено, то разрешено, получается так...

В прошлом сезоне было столько заявлений от ФИА и команд по поводу копирования... Я вот не считаю что конструкторы АМ сами параллельно и не зависимо от Мерсов доперли до такого днища как у Мерса, значит шел обмен данными, и будет продолжаться. И когда все перейдут на ограниченные бюджеты, боюсь ничего не изменится, две команды будут работать как одна. И после прошлогоднего заявления ФИА по поводу копирования я как-то верил что в году так 23 начнем бороться на самом верху, но теперь сильно сомневаюсь.

Ферди меряет как раз каким-то местом )

С месяц назад я писал что по логике, вроде бы как Мерс должен титул взять в очередной раз, но такое внутренние чувство что в этот раз его возьмет Редбул. Если у Мерседеса проблемы которые за 1-2 гонки не решить, то возможно гонок через 5-7 забьют на сезон и возьму вплотную за строительство машины для 2022.

С медленными получается опять у нас не все хорошо.

Мотор Мерседес или в другом дело? Что-то не пойму тайминг

Это понятно, но можно же помечтать что это расстановка сил по итогам сезона 2021? ))

Хорошо Дэн отыгрался, в итоге первая строчка пока )

А, ну я этого не знал. Думал это те, кто уже побывал на трассе.

Сейчас 3 машины на трассе всего, хотя тестов и так мало. Почему уже отметились Норрис и Сайнц, вроде в графике они во второй половине дня должны начать?

Не думаю. Им нужно где-то обкатывать молодежь и не проверенные решения для РБ. 3 года не считая 21 будут на этой СУ еще учувствовать это понятно. Далее оценят затраты на новую СУ. и решат. Но что-то мне кажется не решаться они сами строить СУ с 25 года, понятно что она будет проще чем текущая. Но пример Хонды показывает что это не так просто. У Феррари есть огромный опыт, за спиной Мерседеса и Алпайн концерны стоят. так что наверное на 25 год они будут новую Хонду искать, и с моторами на этом закончат.