-
Число публикаций
1 538 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя FalconMG
-
Сейчас совершенно другие времена, в гараже на коленке команду не создашь. Сколько раньше (60-70е) было человек в команде, 20-30 человек? И сколько денег нужно было чтобы эта команда могла гоняться... Поэтому в современном мире Ф-1 появление людей типа Рона, Френка, Брюса или Енцо не возможно в принципе. Ну, мне так кажется )
-
Он как конструктор должен иметь прикидки на сколько новая машина будет отставать от машины 2021, если ранее вроде говорили что-то около 4-5сек, то Симондс недавно озвучил что возможно всего 0,5, думаю эту цифру он не от балды назвал. Может Джеймс тоже ориентируется на этот год и понимает что лить будем заметно поболее чем 0,5с. Посмотрим конечно, до тестов ни так и долго. Посмотрим, до этого про текущие машины он говорил что они понимают что машину делает быстрой, надеюсь это понимание никуда не денется при постройке новой машины )
-
На главной интервью Ки мне что-то не добавило оптимизма по поводу новой машины, он конечно плохого ничего не сказал, но на фоте того же Биното как-то энтузиазма не замел. Может просто осторожничает.
-
Ну обгоны я тоже не все запомнил откуда, узнал Австрию, Сочи и Монцу. Тут не знаю почему не запоминаю все детально, хотя возможно всего 2 варианта, либо я старею, либо моей голове это не сильно важно, ибо раньше такое в памяти откладывалось. Командам да, тяжело. но я бы предпочел пусть меньшее число ГП, например 20-21, и больший промежуток между ГП и соответственно более позднее окончание сезона, т.к. туда-сюда и уже презентации машин, тесты. Т.е. для нас болельщиков межсезонье становится короче, не люблю ждать от окончания последней гонки до первых тестов по 3 месяца и более )
-
Я уже добавил в игнор, нет желания чушь эту читать, советую так же сделать, не кормить тролля )
-
Для меня сезоны долгими были во времена безнадеги с Хондой, я и половины гонок не смотрел в те годы, максимум ограничивался в понедельник чтением новостей... Потом тянулось долго межсезонье, ожидание тестов и новые надежды, потом опять все по новой... ( А вот последние пару лет все гораздо бодрее, в этом году все гонки просмотрены в прямом эфире, в независимости от времени, каждая гонка как маленький праздник, особенно 2/3 сезона когда у команды все, ну или почти все получалось. Плюс выпивать стараюсь не чаще раза в неделю, и это дело подгадываю под ГП, что нибудь приготовлю, пивка, и начинаю просмотр. Если еще и команда порадовала результатом, так это вообще праздник )) Надеюсь на продолжение оного в 22-м.
-
https://www.###.###/news/news.php3?idnews=2112151900 конкретного решения о применении как понял никто не принимал будут/не будут. в место решотки f1-world. Где-то и на ньюзе новость была, искать не стал. Вот еще на моторспорте https://ru.###.###/f1/news/tekhnicheskij-brifing-mclaren-dobavila-v-koleso-svetodiody/6885137/
-
Судя по фото боковина резины выпирает наружу сильнее самого колпака на несколько см, поэтому думаю никаких проблем с ними не будет при обычном контакте колесами.
-
Твое каждое следующие сообщение противоречит предыдущему, сначала пишешь что команда обещает, а по факту не едет. После ухода Хонды, когда перешли на Рено и поняли уровень шасси, уже года так три никто не обещает побед и титулов, каждый сезон идет речь от уменьшении отставании от лидеров. Собственно это и происходит, может не так быстро как хотелось бы, но все же... Когда построят машину новую после продувки ее в собственной трубе, тогда думаю и можно спрашивать с руководства о результатах, уверен инвесторы и спросят. А пока все твое боление за Мак и посты почему-то напоминают одного южного болельщика в нашей ветке )
-
А, понятно, очередной, с детства за Мак... Только почему-то совсем не в курсе что происходит в команде и что было раньше )
-
Ты точно за Мак болеешь? Или любишь включать "умного"? Труба, симулятор будут готовы не раньше конца 2022го. Тебе сейчас каких результатов нужно если по инфраструктуре мы от Мерса и Быков лет на 10 отстали, да и Феррари тоже в этом плане гораздо лучше оснащены.
-
Ну да, вкладывание миллионов в модернизацию своей трубы, симулятор и обновления инфраструктуры базы это и есть твое "Никто из текущего руководства денег вкладывать в спортивные результаты не будет."
-
Вот он, "правильный" размер!
-
А фото работы светодиодов на колпаках колес никто не встречал на нашей машине? Интересно как все это выглядит на трассе?
-
Да, тут чисто лотерея.. Но более богатые думаю за ранее начали все это прорабатывать, плюс инфраструктура, спецы... да и не не понимаю, что тем же Мерсам внутри компании мешает использовать ресурсы частично прорабатывая решения по Ф-1?..
-
Цвет диска съедает разницу, я как-то сразу и не догнал к чему фото. Диски бы тоже под цвета машины, синий перламутр, можно с элементами оранжевого, тогда по лучше смотрелось, ну на мой вкус )
-
Я не против, только в том случает если по этому сценарию мы берем обе чашки, а в финальной гонке сезона счет Нориса с Рикьярдо 369,5 на 369,5 ))
-
Если она валит после чемпионства с бычками, то свалила бы и от Мака, и в этом году с нашей машиной мы бы не взяли чемпионат, и скорее всего в следующем тоже. Так что легенда 80-х их в Ф-1 не удержала. А больше держаться не за что
-
По мне плюс-минус все останутся при своих, 1-2 мерс-редбул в том или ином порядке, может даже вклинятся красные, двиг подтянут, машины строить они умеют, инфраструктура нормальная, в меньшей степени но это тоже можно отнести к альпин, также усилено работают над мотором, да и машину могут выкатить, идеи у них весьма интересные порой бывают. Но все это наверное ближе к 2/3 сезона. Нас бы поставил наверное нас также 4 место (хотя в мечтах хотябы 2-3 победы за год).
-
Ну так и посмотри на повторе со скоростью 0,25, прекрасно видно как макс опять в своей манере тупо едет посреди, прет на пролом, уже после срезки, и льюис опять слегка от него отворачивает, иначе была бы авария, хотя макс вполне мог довернуть машину на нужный угол, Ботас сзади ехал по той же траектории что и макс, но не сделал того, что сделал он. Типично максовское, подвинься или я нас вынесу вместе. У него с его прихода в 17 лет ничего не поменялось в стиле вождения. Если бы он гонялся в 60-70, то уже помянули бы его не раз )
-
Да мне тоже, вчера при просмотре квалификации как-то навеяло сильным крашем Макса... Но будем посмотреть, гонка в любом случае обещает быть интересной, пиво охлаждено, рябчики пожарены, вообщем в предвкушении старта )
-
Ну что, кто на кого ставит на титул? Я поставлю на краш Макса, соответственно титул уйдет Льюису.
-
Знаешь, состояние осознанности и присутствия я бы променял на все деньги, ибо доводилось пару раз испытать это в коротких промежутках времени. Никакое количество денег не заменят это... Но поскольку я не знаю как попасть в это состояние и находится там сколь угодно долго, приходится жить в меркантильной иллюзии и думать о завтрашнем дне, увы (
-
Ну я не бабушка Ванга, все предсказать не могу. Просто иногда в некоторые моменты чувство интуиции достаточно сильно, есть это уверен у каждого. Что касается битка, то страх потерять деньги сильнее желания заработать ) Глядя на акции некоторых компаний чувствую отрастут скоро,Ино покупать очково, по итогу смотришь через полгода-год стоят не 7 баксов а под 20... Но конечно есть и промахи )
-
При первом взгляде промелькнуло, потом посмотрел внимательно с нескольких ракурсов, а нет, показалось )