FaceHugger

Скажи это эти парням :D

Красота :)

Ну да, так то без особых проблем. Получается он подцепил Порш с которого идет съемка на входе в красную воду?

Просто интересно, ведь красная вода выводит на длинную прямую, выход из нее крайне важен, и если LMP1 упрется там в GT? В кабине LMP1 будет трех этажный мат поди)))

А в красной воде кто то бился в WEC? Довольно таки опасный поворот для данного чемпионата.

Арденским лесом? :D

Согласен, это мой любимый трек, трасса уникальная. Я про то, что важна еще и надежность, второе слово в аббревиатуре чемпионата на это не двусмысленно намекает))))

Количество раз я не подсчитывал к сожалению. В карьере Кубицы более всего меня впечатлил его полет на ГП Канады)))) А вообще, мы с вами уже обсуждали эту тему в этой же ветке и пришли к выводу, что на вкус и цвет......трассы разные нужны, трассы разные важны)

Не все решается максималкой и МДж. Этап в Сильверстоуне собственно это продемонстрировал.

Ну в этом то я не спорю, я лишь говорю о том, что то, что представлено на тех видио, обгонами с большой буквы не назвать, в Ф1 обгоны мы видели и более боевые и красочные, как пример я уже привел дебютную гонку в Остине, но мы этот момент уже тут обсуждали, все дело во вкусе и каждая лягушка хвалит свое болото.

Вот что я называю обгонами, тут на первых минутах их столько, сколько за все ГП Сингапура не было поди

Чего выдающегося в этих обгонах? В дебютной гонке на Остине их было на порядок больше.

Но трасса все же не самая обгонная

Да здравствует "красная вода" с тапкой в пол

Вот сто процентов ГП Сингапура тебе только из-за отбойников нравиться? :acute:

Есть пара весомых НО.......хоть интерес к Ф1 и падает, но все еще поправимо, это первое, а второе, далеко не многие готовы тратить периодически 6 часов из жизни на просмотр гонки WEC.

Так было и так будет. Вспомни любую сильно дождевую гонку со стартом за пейскаром. Кто то говорит - "Да ладно парни, давайте уже гоняться" А кто то говорит - "Сильный аквапланинг, невозможно пилотировать" Со стенками и зонами безопасности ровно тоже самое.

Тогда уж на Норджшляйфе по новой гонять)))

Ну если удобно тогда без вопросов))))

Ну съездишь ты туда раз, ну два (я про ГП), ну не ездить же туда постоянно.

Дело не только в деньгах)))

Ради гонок можно и прокатится, тем более не по подмосковью же)))

Я не смотрел. Может есть аэропорт и ближе к Спа, я так детально не выискивать, хотя думаю что все таки нет ближе аэропорта. Я подозреваю что есть ж/д сообщение ну или автобус, по карте не сильно далеко Спа находится, хотя гугл предлагает только автомобиль и 147 км пути.

Вот и закрадываются в голову всякие мысли :D

Я смотрел до Дюссельдорфа из Мск (это если в Спа ехать), было в районе 12.000 билет на самолет. Билет на 3 дня с доступом в паддок 34 евро (WEC) По гостиницам не заморачивался.