FaceHugger

В этом году гонку опять только за платный аккаунт можно будет лицезреть или что то поменялось?

Красота :blush:

На Спа вроде тоже лесом поросло, Попов просто как то в трансляции упоминал про то, что в Спа тоже есть очень длинная конфигурация. А такие машины как Nismo GT-R нужно мне кажется в других местах катать.

Хотел уточнить. Кроме Нюрбурга больше нигде старые конфигурации не используют? У Спа вроде есть старая "длинная конфигурация" У Хокенхайма, на которой еще ГП недавно проводили У Монцы вроде конфигурация старая не длинная и не используется давно уже.

Но как я понимаю там заводских команд не так много?

А в 24 часах там какие классы?

Ну, тех "зверей" вообще на такие трассы нельзя было выпускать. Они и сейчас на многих трассах найдут на что намотаться, бешеная техника была)))

Ну вот это уже более реально. Либо пускай использую новый Нюрбург, либо другую трассу отвечающую современным нормам безопасности. А то хотят гонять по трассе которой "сто лет в обед" на ультрасовременных аппаратах и чтоб все было безопасно и спокойно, так не бывает.

Зонда это я так понимаю GT1? VLN - это ведь более менее бюджетные гонки, я не уверен что у команд участвующих в этой серии есть целые отделы занимающиеся аэродинамикой, GT3 в плане кузова не катастрофически отличается от серийных моделей.

Ну почему, все гораздо прозаичнее. Тех характеристики петли рано или поздно уступят болидам выступающим на ней, что собственно и случилось.

А как будет осуществляться лимит скорости технически, будет лимитатор включаемый пилотом, он будет автоматический или пилот в пылу борьбы должен сам следить на данных участках за скоростью и получать штрафы за не соблюдение?

Нет, ну с баб-гриль было лучше конечно :facepalm:

Не перевелись еще мужики на стартовой решетке

Это самый правдивый вариант.

Я на сей факт вообще не расстроился, хоть тогда и курил)))

Ну да, что то я тупанул :D Работа и все такое, защита съезд? :blush:

Ну в корчах же народ как пристегивается :D Да оставят наверное просто старт с решетки классический. Больше убил комментарий с главной от Вурца прошу прощения, от Дэвидсона, что бабы на решетке с табличками, это пережиток прошлого :facepalm:

Нет, в смысле как в NASCAR к примеру

Если бы был какой то контакт/инцидент - это бы уже всплыло

А может старт схода сделают?

Ну почему, есть свой шарм в этом. В Спа же есть еще стартовая прямая между первым поворотом и Красной водой

А чего, было бы не плохо, только в Спа они не укатятся, у них же вроде нет ручников?

Жаль :facepalm:

На прямой, да, бесспорно. На прямой с подъемом так делают только пилоты WRC и ралли-марафонов.

Ну это как раз логично. Ты не сможешь зайти в поворот на 300, если там потолок 280 (к примеру), так что да, пилот должен следить за скоростью, а как же без этого? Пилот вообще много чего должен учитывать при пилотировании.