-
Число публикаций
1 129 -
Регистрация
Весь контент пользователя Lemar
-
Вот еще вариант
-
))) Рассовая дискриминация на #MiamiGP
-
-
Саудовкую Аравию вроде планируют. А там все очень нетолерантно, даже казнят. Как Либерти будет выкручиваться?)))
-
Выхолощенная полностью, где колебаться можно только с линией партии. Не могу представить, чтобы кто-то из гонщиков 90-х стал в подобном случае извиняться.
-
А кто-то есть, родившийся после 2000 года? Сдается, все мы олды, а некоторые еще и СССР помнят). Молодые сейчас в Тик-токе и инсте. Сравните количество подписчиков у Шварцмана в инстаграме и твитере. Такой вот формат сейчас у нового поколения и это нужно принять. И вы пропустили самое главное. Вот этот инсайд Инсайдер прямым текстом говорит, что Роберта в Формуле 2 не будет в следующем году, контракт с командой Формулы 1 подписан и ждет своего объявления. И Шварцман зажигает.
-
"Leclerc and Schumacher top the timesheets, just over half an hour into the afternoon session" Это не с тестов Формулы 1 в 2021))) Это сегодня в Хересе.
-
Formula Regional European by Alpine
Lemar ответил(а) на топик автора jurykovalev в Молодежные формулы
-
оглядываясь назад, понимаю, что нахожусь в лучшей ситуации, в которой мог быть. Быть в «Формуле-1» в течение 6-7 лет, чтобы финишировать в десятке или где-то неподалеку — это не то, в чем я заинтересован. Быть в «Формуле-Е» и бороться за титулы гораздо приятнее. https://news.sportbox.ru/Vidy_sporta/Avtosport/Formula_E/spbnews_NI1254625_Luchshe_byt_pervym_v_drugoj_serii_chem_desatym_v_F_1_Chempion_Formuly_Je_Feliks_da_Koshta__o_proshedshem_sezone_i_perspektivah_Kvata_i_Khondy_v_elektrichke
-
А ведь она через три года будет уже ягодкой))
-
Там на Чемпионате дальше интервью Кустову кусками выкладывают. upd. А вот и полное интервью Кустову https://www.championat.com/auto/article-4162041-robert-shvarcman--o-sezone-formuly-2-testah-bolida-ferrari-semejnom-biznese-i-socsetjah.html
-
У Шварцмана нет ответа на вопросы. https://www.championat.com/auto/news-4162053-shvarcman-ja-dostatochno-stabilnyj-paren-chtoby-tak-silno-padat-vniz-vverh-stranno-eto.html «Сколько ни думал, так и не понял, почему этапы получились вот такими — с перепадами вверх-вниз. Нет понимания, что что-то конкретное сделали не так и именно это мешало и на одном этапе, и на другом. Проблемы возникали разные, из-за чего не было результата. В ноябре я вернусь к команде, мы всё поднимем, спокойно проанализируем. Меня не удивляет, что мы хорошо проехали в начале. Скорее удивляет, почему мы проехали плохо в некоторых дальнейших гонках. Начало было хорошее, всё шло легко и просто. Я сразу понял, как работать с техникой, всё получалось. А потом начало идти не в ту сторону. Это сильно меня беспокоит. Странно это всё… Одно время всё идёт как надо, машина едет, всё получается, а потом всё словно падает из рук. Я не слишком верю, что что-то происходит конкретно со мной. Знаю, что я достаточно стабильный парень. Да, могу быть на каких-то трассах медленнее, но чтобы так сильно падать вниз-вверх… Это очень странно. Может, надо просто перетерпеть? Серьёзно, не знаю. Есть много разных версий. Может, мы с командой просто не успевали отдохнуть, поэтому все допускали ошибки»
-
Formula Regional European by Alpine
Lemar ответил(а) на топик автора jurykovalev в Молодежные формулы
))) -
Formula Regional European by Alpine
Lemar ответил(а) на топик автора jurykovalev в Молодежные формулы
SF пропускает Jüri Vips will miss this weekend's Super Formula round at Sportsland SUGO because of the 14-day quarantaine. He will take part in this weekend's Formula Regional round at Monza. Since the new Super License requirements, he has to finish 4th in that championship. -
Это был вопрос Себофанам)))
-
Ну раз это тема Фернандо Алонсо , то я напомню, что он говорил другое. Фернандо Алонсо: «Являюсь ли я одним из самых совершенных гонщиков? Если так говорят другие, то я соглашусь с ними. Возможно, кто-то быстрее меня в гонке на мокрой трассе, или быстрее на одном квалификационном круге, или в момент старта, но я считаю, что я наиболее близок к идеалу в большинстве случаев и аспектах. По всем параметрам я набираю девять баллов из десяти. За годы карьеры в Ф-1 я гонялся на разных машинах с моторами V10 и V8, на шинах Michelin, Bridgestone и Pirelli, и всегда был в числе лидеров. За последние годы я выяснил, что могу адаптироваться к любой машине, к любым условиям или к любой категории».
-
Кто помнит?
-
Трассой Нюрбургринг владеет российский миллиардер Виктор Харитонин, который в 2016 году выкупил 99% акций автодрома.
-
Полный заявочный лист на тесты в Барселоне
-
Владелец крупного бизнеса, глава компании. Действительно, золотой мальчик
-
Хорошая идея. К ней еще построим пяток трасс, будет где гоняться молодежи.
-
Конечно не стоит. Готовьтесь к Формуле 1