Перейти к контенту

Jefchen

Доверительная
 Просмотр профиля  Просмотр публикаций

  • Число публикаций

    2 306

  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы Jefchen

  1. Опубликовано

    30 минут назад, Al Capone сказал:

     

    Вопрос к зеркальности ситуации. Недовольные болельщики Хэмилтона были бы не менее недовольны, заедь Льюис на пит, а Макс нет и сделай Масси так, как вы говорите. 

     

    по зеркальной спору нет.

    я имел ввиду что со стороны болельщиков Макса было бы в разы меньше претензий к Маси, если бы он сделал все как положено.

    1 минуту назад, Inek сказал:

    но финиш такой гонки и сезона за СК это ... не передать словами

    а финиш без СК если бы Хэмильтон финишировал в 10 секундах впереди Макса.... это крутой финиш?

     

  2. Опубликовано

    5 минут назад, Al Capone сказал:

     

    Хорнер говорил бы, что нужно закончить гонку под пейскаром, Тото прямо противоположное. Это думаю очевидно, как и то, что при любом раскладе козлом отпущения своих собственных хотелок Тото и Хорнера - как сбывшихся, так и не сбывшихся - сделали бы Масси. Именно поэтому я считаю, что его не уволят, а командам просто запретят выходить на связь с ним. 

    Если бы Маси сделал все как положено и выпустил всех круговых, и дождался пока они догонят, каким бы претензии можно было к нему предъявить?

    Он бы ничего не нарушил.

     

  6. Опубликовано

    1 минуту назад, dee сказал:

    представляю какой брейнсторминг будет :floxy:

    вообще так то по хорошему там реально все правила написаны так, что можно их трактовать как угодно.

     

    меня например напрягают правила касательно первого круга и выдавливания соперников. что на первом круге это ок.

     

    бред полный. Алонсо это прямо говорит и срезал в Сочи без палева.

     

    Когда вообще и кто вдруг решил ,что первый круг отличается от других кругов?

  8. Опубликовано

    2 минуты назад, Keon сказал:

    Люся превозмогал, превозмогал весь сезон, но в конце не смог превозмогать, Тотошка бухтел, бухтел, но в конце как и Люся пук и все - какой руководитель такой и гонщик 

    самое смешное, что все превозмогали, боролись.

    Макс как торпеда в каждый поворот залетал, штрафы получал, снова залетал.

    Многие возмущались, как же так он правила нарушает и т.д.

    Ну а как еще, парировали им, он же борется с самовозкой, иначе никак.

    И тут Маси в последней гонке такой: так, подержи мое пиво)))

  11. Опубликовано

    8 минут назад, Mirr47 сказал:

    Ну предлагаешь снова обсудить СА? Увидев все доводы и посмотрев со всех ракурсов, я считаю, вполне там было нейтрально по сумме. Чуть в одну сторону, чуть в другую.

    нет, не предлагаю.

    предлагаю обсудить решения лично Маси.

    Их было всего 3 штуки в пользу Макса за последние 2 гонки. И все спорные.

  12. Опубликовано

    1 минуту назад, BATTD сказал:

    В режиме же реального времени отрыв не позволял Хэму запититься без потери позиции, а очистка трассы от болида и обломков могла затянуться на ещё один круг, а ещё Макс мог не заехать, опередить этим Хэма и получить КФ. События могли развиваться по любому сценарию, не только так, как оно в итоге оказалось. Но ты вероятность всех этих событий, почему-то, считаешь нулевой. 

    по сути мерседесы не оставили выбора ФИА, кроме того чтобы нарушить правила.

    Если бы они заехали, вариантов было бы больше, и не такие палевные.

  13. Опубликовано

    6 минут назад, Mirr47 сказал:

    Это если видеть теорию заговора против Льюиса Хэмильтона.

    А если видеть желание дать старт (кой где и круги накидывают), то при таком раскладе проиграл бы Макс, а проигрыш - последствие неверного решения стратегов. 

    Ее бы можно было не видеть, если бы Маси во второй гонке подряд не подсуживал в пользу Макса, красным флагом на пустом месте, торгами с РБ за наказание для Макса, и "избарнными" круговыми.

  14. Опубликовано

    5 минут назад, Red_front сказал:

    Кривая у тебя аналогия получилась.

    Не припомню, чтобы Мерседес вписывался за "своих" автовладельцев в ситуации, когда к ним (по их мнению) несправедливо отнеслись сотрудники ГАИ.

    Кривая, не спорю.

    Но какая есть. Мерседес бросает своего, если коротко.

  15. Опубликовано

    Только что, Red_front сказал:

    Латифи - это не просто рентач. Это настолько богатый рентач, что я не представляю, какие плюшки ему нужно предложить, чтобы он согласился осознанно разложить машину на дикой скорости ради победы гонщика, выступающего за команду, к которой Латифи не имеет (и очевидно никогда не будет иметь) никакого отношения.

    Я тоже не представляю.

    Но сам факт, он реально если не первый, то один из первых.

  16. Опубликовано

    14 минут назад, Sergey_S сказал:

    Будь виновником пейскара Перес, Гасли или Цунода - и можно было бы утверждать, что это заранее задуманный план от Хорнера. Но Латифи - это совсем не тот фигурант, напротив, он - креатура Вольфа.

     

    Латифи это же просто рентач.

    Помимо пилотов РБ, он первый в списке с кем можно было договориться.

  17. Опубликовано

    13 минут назад, Mihail_h сказал:

    Да ничего не будет, мерсу не нужны репутационные потери, да и конкретно зарубиться с fia себе дороже выйдет - могут ведь и особо тщательно все серые зоны проверить на предсезонных тестах.

    очень тонкая грань что считать репутационными потерями.

    Мерседес продает автомобили клиентам.

    И если мерседес не поддержит своего гонщика, в очевидно спорной ситуации, считай что оставит его одного с его проблемой.

    Не значит ли это что мерседес так будет поступать и со своими клиентами, покупающими их автомобили?

  18. Опубликовано

    4 минуты назад, newmark1948 сказал:

     

           Липовые чемпионства Хэма: будем объективны, машина Мерса была все предыдущие годы вне конкуренции и соревноваться ему было не с кем.  Главное доехать до финиша,  Если Росберг еще огрызался, то Боттас был нужен только для КК.  

    не вижу тут связи с тем, что столкновение Хэмильтон позволить не мог.

    как не вижу связи с тем, что мы не знаем на сколько важен был ему рыцарский титул без скандала за его спиной в этот момент.

    1 минуту назад, Rémy сказал:

     

     

          не вижу связи никакой с неприязнью, поэтому отвечать не намерен(с) by Jefchen.

         

    я знал что не понравится, когда с тобой твоим же языком говорят. это всегда работает.

  19. Опубликовано

    Только что, Rémy сказал:

     

         Ты по сути вопроса ответь, любитель русского языка. На чем, кроме личной неприязни к Red Bull Racing Honda основывается твоё мнение, что австрийская команда пошла бы до конца, окажись она на месте Mercedes AMG? 

    не вижу связи никакой с неприязнью, поэтому отвечать не намерен.

    если будет вопрос задан в отрыве от выдуманной вами неприязни, тогда можно будет говорить

    9 минут назад, Rémy сказал:

     

         В первую очередь виноваты окажутся Шарль с Карлосом. Это же Феррари, сначала виноваты пилоты, они быстро станут для них криворукими. :connie_twiddle:

    на чем кроме хейта основано ваше мнение?

  22. Опубликовано

    3 минуты назад, kiry сказал:

    Еще раз нет никакого официального заявления Мерсов. Есть признания от ФИА в том что титул Макса имени Маси только и всего.

     

    да я не про официальные заявления, а в целом про риторику в адрес мерседесов.

     

    что они не должны там то-се.

     

    Быки бы перли до конца наплевать бы им было на интересы спорта и ф1.

     

    Все это понимают, поэтому давят на мерседес "интересами спорта".

  23. Опубликовано

    Жаль что не быки оказались в ситуации Мерседесов.

    Они бы точно пошли до конца. 

    Я бы хотел посмотреть на этот замес.

     

    А мерседесы мотивации для таких действий имеют на много меньше. Как и сам Хэмильтон.

  24. Опубликовано

    8 часов назад, Bekra сказал:

    FIA инициировало расследование и разъяснение того, что произошло под SC, чтобы такое не повторилось в будущем:smile:

    фактически просто признают, что проблема реально есть, и это не рэйсинг и не удача или неудача быков/мерсов.

    1 час назад, kiry сказал:

    Конечно свежий софт против старого харда обгона не гарантировал. Секунда преимущества по шинам это так мало.

    какая секунда?

    это между новыми свежими составами более секунды.

    а в харде было около 40 кругов.

    2-3 секунды там было.

  25. Опубликовано

    Как-то все кстати позабыли, о том что есть еще Хонда.

    Которая тоже о чем-то договаривалась долго переходя в РБ.

    И Второй раз долго о чем то договаривалась, чтобы уходя оставить свои моторы.

     

    Так что интересы Макса в этом споре за титул вполне могут быть не на втором и даже не на третьем месте.

×
×
  • Создать...