Jefchen
-
Число публикаций
2 306 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Сообщения опубликованы Jefchen
-
-
4 часа назад, wolfire сказал:если бы Перес потерял позицию, наказали бы Рассела? Вопрос, вполне возможно что нет. Хотя выдавливание было в духе Ферстаппена 21 года, ну я не знаю, очень жёсткое, типа пошёл вон) хотя машина Переса была впереди и он имёл полное права ехать там внутри, но ему не дали.
не совсем согласен.
Все было бы так, если бы Перес на торможении не смещался внутрь поворота. Едь он прямо на торможении, у Рассела было бы место чтобы взять нормальный угол для поворота. А его Перес прижал на торможении внутрь поворота, поэтому он и не смог повернуть и его выдавил.
-
49 минут назад, Fleur сказал:А значение слова регулярно вы также припоминаете?
прошу прощения
я все понял.
для болельщика Феттеля 2 "пончика" с вылетом за пол сезона это не регулярно, а очень даже редко)))
-
1 минуту назад, Fleur сказал:То есть если последствий удалось избежать, то ошибки как бы не было? А куда она девается?
Если ты не можешь вспомнить что было пару месяцев назад или не можешь прочитать то что написали на предыдущей странце форума, где потом упомнить об ошибке у которой не было последствий?
Если уж ошибки с последствиями вызывают проблемы для запоминания, то без последствий не стоит даже пытаться.
-
11 минут назад, bwitcher сказал:Леклер в Имоле не коцал ничего, там был просто пончик.
На 53-м круге развернуло машину Леклера, он вылетел с трассы, потеряв устойчивость на поребрике, врезался в стену, но добрался до боксов, получив новое переднее антикрыло – и вернулся на трассу девятым.
https://www.f1news.ru/Championship/2022/emilia-romagna/race.shtml
Это был не просто пончик.
-
Только что, bwitcher сказал:Хорошо, тогда еще вопрос задам, что в твоем понимании означает "разложился"? В моем это разбить или хотя бы покоцать машину, а в твоем любой пончик или выезд за пределы трассы считается как "разложился", правильно я понял?
В моем понимании "разложился" это допустил грубую ошибку которая привела к потере большого количества позиций или сходу.
Застрял в гравии и разбился об стену это по-моему одно и то же. С той лишь разницей, что гравий спас машину от ремонта. Не более.
Провалиться с 5 места на 14-е - это не "любой пончик". Это полная лажа.
Леклер в Имоле покоцал машину. И во франции покоцал. Так что если следовать твоей логике, то Леклер у нас таки раскладывался. А Саинс в гарвии застрвал - значит молодец и не раскладывался.
Так что ты в любом случае не прав. Вне зависимости от того верно ли понял мое первое сообщение про обоих гонщиков феррари. Потому как по твоей же логике именно Леклер раскладывался уже дважды за пол сезона. А у Саинса были просто пончики и выезды за пределы трассы.
-
3 минуты назад, nikobon сказал:Регулярно это когда? В Имоле и Франции?
Леклер в Имоле и Франции
Сайнс в Австралии и Испании.
Это вот то что я припоминаю.
-
5 минут назад, Fleur сказал:И не увидишь.
Тебе то еще на прошлой странице ответили про Имолу.
Но ты ж не увидела.
-
5 минут назад, bwitcher сказал:Я все внимательно прочитал и не был неправ. Ты изначально не пойми что ляпнул и продолжаешь стоять на своем, при том что примеров, кто и где "регулярно раскладывается" я так от тебя и не увидел.
Сезон то смотри. И будешь видеть. Я тебе доказывать ничего не собирался.
-
8 минут назад, VALY сказал:Визуально видно, что Мерсу не хватает прижима по сравнению с Феррари
А ну понятно. С такими профессиональными визуалами спорить не буду)
-
1 минуту назад, bwitcher сказал:Ну глупость в любом разе, ибо Шарль разложился вот первый и единственный раз, значит никакой закономерности в этом нет.
Да и Сайнс разбивал машину считанное кол-во раз, к слову, выезды в гравий это не "раскладывается".
ну конечно когда ты невнимательно причитал и начал возмущаться - надо продолжать. нельзя же признать что ты был неправ и не верно понял сообщение.
Леклер так то тоже не разложился. Просто заднюю не смог включить) А так бы доехал до боксов, крыло поменял и норм.
3 минуты назад, VALY сказал:У Мерса как раз машина сложно управляемая и не позволяет бороться за чемпионство, в отличии от Феррари
а если бы она была побыстрее (особенно на прямых) и позволяла бороться за чемпионство, ты бы уже не сказал что она сложно управляемая?
-
1 минуту назад, VALY сказал:так-то пилоты сами признают свои ошибки
Ну и что с того? Молодцы. Так и надо делать, а то обзовут нытиком который жалуется на машину.
Хэмильтон и Рассел тоже признали свои ошибки. Когда оба убрались в 1 сегменте квалы.
-
6 минут назад, VALY сказал:Машина отличная, что вам надо, супер-мега-самовоз?
Ну если она такая отличная, почему ее пилоты по очереди разбивают?
А если не разбивают, она ломается.
Либо машина бывает сложно управляемой, либо пилоты не стабильные.
Второе вызывает сомнения. Так как оба опытные достаточно.
-
46 минут назад, bwitcher сказал:До вчерашней ошибки где в этом сезоне регулярно раскладывался Шарль? Примеры можно?
вы невнимательно читаете. не было написано ШАРЛЬ РЕГУЛЯРНО РАСКЛАДЫВАЕТСЯ.
было написано ОНИ регулярно раскладываются. ОНИ это гонщики феррари.
Поэтому и возникает вопрос к машине. Как например к машине мерседес, которую приложили в одном сегменте квалификации сразу 2 гонщика мерседес.
Явно это не у них руки кривые стали сиюминутно. Вероятно машина преподнесла сюрприз.
-
Ну пироженка и начудил.
На ровном месте убрался ведь.
Чето они с Саинсом оба чудят по очереди.
Машина чтоли кривая. Вроде оба опытные пилоты. А раскладываются регулярно как Латифи почти.
-
14 часов назад, Stalsy сказал:Заметили что в прошедшей гонке Перес и Фетель точно-также захлопывали калитку в повороте при обгоне как Макс в Сильвере 2021 и при этом отлетали от соперника при контакте при попытке обгона? И никому никаких штрафов не раздавали как Люису. И никто не возмущался даже. А ситуация один в один была.
Феттель не захлопывал. Наоборот пытался взять шире.
-
6 минут назад, jurykovalev сказал:например,тот же Маси и стюарды по настойчивому науськиванию Тото угрожали дисквалом и отъёмом очков, если бы он всего лишь сделал то, за что Льюис получил +10 секунд в Сильверстоуне.
да Макс пытался это сделать много раз. да не получалось. Люьис же не дурак таранить машину принципиального соперника который может и не отвернуть.
Но макс получал за это либо ничего, либо 5 сек. Какие уж там 10.
В бразилии он получил что-то за вывоз? по-моему нет.
-
27 минут назад, Lewis Hamilton fan сказал:Я так понял, он поначалу собрался вообще их не пускать, что и вызвало вопросы у РБ. Потом через два круга переобулся и сделал все опять неправильно.
Просто если он хотел угодить мерседесу и не пустить круговых, об этом же не обязательно было сообщать сразу каким-то сообщением. Тем более обычно об этом не дают сообщение в приинципе.
Обычно какие-либо сообщения о круговых появляются только после того как трасса чистая.
Не понятно зачем было так заранее сообщать всему миру что круговых не пропустят.
-
12 минут назад, Lewis Hamilton fan сказал:Конечно. Ведь сначала Маси принял противоречащее регламенту решение не пускать круговых, о чем забывают, кстати. Потом после вполне очевидных на это жалоб срочно переобулся и принял, как выяснилось, другое неправильное решение. За такую непоследовательность и избирательность его и поперли. Хотя вместе с ним надо было попереть еще пару десятков стюардов, которые весь сезон как хотели так и судили.
я если честно вообще не понял для чего было то сообщение. и так ежу понятно, что круговые не могут обгонять, пока не уберут обломки и не очистят трассу.
-
1 час назад, SunnyBoy сказал:Сам себе противоречишь. Так Маси боялся, что двух кругов Тапкену не хватит на обгон круговых, поэтому дал один? Не бьётся что-то.
Все бьется, просто ты невнимательно читаешь.
2 круга с круговыми, либо 1 круг без них.
1 круг без круговых явно надежнее.
-
44 минуты назад, SunnyBoy сказал:Ну так до последнего тянули кота за яйца.
видимо побоялись что 2 кругов может и не хватит чтобы круговых обойти.
Поэтому вместо того чтобы убрать СК, который находился как раз в конце круга, решили убрать прокладку из нужных круговых и дать рестарт на 1 круг.
так надежнее.
Ведь на сколько я помню, когда появилось сообщение в начале СК, что круговые не могут обгонять, кто-то был очень недоволен)
-
15 часов назад, SunnyBoy сказал:Несмотря на договоренность со всеми командами закончить гонку под зелёным флагом?
ну так и пусть бы заканчивали под зеленым.
С круговыми.
Не? Такой вариант конечно не устраивал.
Пришлось убрать только нужных круговых.
Так что отмазка про зеленые флаги не прокатывает.
Можно было бы наверно даже на круг раньше стартануть. Если бы не выпускали нужных круговых.
За 2 круга Макс бы и через круговых успел обогнать и было бы все по чесноку.
-
Странный штраф реально.
У Переса места было вагон.
В случае с Гасли и Феттелем там да, очевидно что Феттель брал шире и просто не мог уже избежать контакта, его Гасли просто затаранил.
А тут то. Ну хотел Перес более агрессивно обогнать, максимально прижать. Ну не получилось.
Да, Рассел немного не на апексе был, ну так вроде это гонки, имел право немного поджать соперника тоже. Чисто гоночный инцидент.
-
18 минут назад, АгроноМ сказал:А чего сокращаешь то? В России слово Негр писать можно и ничего не будет;)))
Так запуган уже, западной этой толерантностью))
-
5 часов назад, rreedd сказал:Один вопрос, раз интервью 2021 года, какого фига сейчас это все заварилось? Как будто это кому то стало нужно....
возможно его кто-то придержал в расчете выгоднее продать.
представь ты журналист, который на диктофончик записал как Пике называет Хэмильтона словом на букву Н.
Считай что клад нашел. Оставалось найти найти покупателя, который больше денег даст за такое.
Либо покупатель сразу не стал выкладывать это, а придержал до нужного момента.
Шарль Леклер
в Паддок 2022
Опубликовано
Я вот тоже заметил тут некую одержимость, смахивает на ветку Феттеля.
Да в общем то и персонажи тут оттуда имеются.
Стоило сказать что гонщики феррари регулярно ошибаются, сразу налетели. Докажи, покажи)