wolfire

а если Роберт возьмёт 5 победу, а ещё лучше 6, то ему точно нет смысла второй сезон кататься) Хотя Цунода очень настроен серьёзно, тоже будет бороться за победу

Шварцмана прокатили с ф1, зато потом посадят в Альфу, так наверное лучше же, чем сейчас, но в хаасе?

Ну у Хема там всё гладко было

Интрига прям дикая) поидее Рассел должен победить Макс победил... В Испании. Ну как минимум приехать за Ботасом.

Если бы он был в пределах трассы, то машину бы серьёзно поломал и себе и Стролу И почему там нельзя срезать трассу? Когда за срезку стали штрафовать? Там сначала смотрят есть ли преимущество за счет срезки и потом если есть, говорят уступить место. Тут не было преимущества и уступать было некому.

У Квята какие-то проблемы с обгонами, шины блокирует, конечно так никого не обгонит ни Леклера, ни Рассела... Его ругательства мне уже по русский начинают переводиться та же блокировка колеса) Он подкрадывается вплотную, потом в конце уходит на другую траекторию и ... ничего не получается. Лучше бы попробовал сделать в две прямые, подкрадываешься на такое расстояние, чтобы гарантировано не впилиться, а потом газуешь и уже на второй прямой обходишь, за счет лучшего выхода из поворота

Зато Строл смешно так отлетел) жду на ютубе, думаю это будет вишенка видеоряда) Ещё смешно что Квят по радио даже не среагировал Только потом когда инженер сказал про флаг, что там стал Видимо его самого уже все это достало, что не реагирует

Дак штраф по питлейну ещё хуже чем +10) Так как сам проезд занимает около 20 секунд и выше. 5 секунд символический штраф, его и механики могут устроить

С онборда Квята штраф выглядит на 100% предвзято! Это раз. Строл обязан был знать что справа от него рядом Квят, если конечно он ворон не считает. Это два.

А куда тапок уйдёт, мерседес не будет вечно быстрый

Наверняка кто-то писал ещё онборд, есть тока фотка и там хало нормально так продрано с левой стороны, примерно на 30-40% стёрто

жоска конечно, ни в какой бы другой серии пилот бы не выжил скорее всего, а тут прям как огурчик...

Помню этот момент) и Попов это отдельно обсуждал, возмущался, но тут от самого гонщика в отставке интересно послушать) Но моё мнение что Хем, как бы правильно сказать, скажем просто считает гонщика ниже рангом, грубо говоря унижает, я это замечал и в этом году. Как бы не уважает что ли. Например с Кими он бы так не стал поступать думаю. А уважает он думаю пару тройку пилотов вот и всё. Но это моё мнение наблюдение.

Сначала надо доказать скорость) а потом можно и потопить

Как бы то ни было, довольно предсказуемый сезон оказывается не таким уж скучным

если бы не было огня, он бы скорее всего вылазил раз в 10 дольше, огонь это дело такое, в ф2 в точно такой же аварии бы скорее всего всё плохо закончилось даже без огня, ф1 это точно не следующий уровень

не плохо хайпанул, 1,2 млн в инсте, последний раз когда смотрел там было 600-700 тыс если не ошибаюсь?

А что там с трассой? Зато рад за Даниила, уверен как слон) ничего не боится, ни камикадзев, ни выезда из питлейна

Макс 2 победы возьмёт?

По поводу Строла с Петровым не согласен Если бы все ждали поравняться, было бы куча аварий в крутых поворотах после прямой. Есть правило не смешаться перед торможением - это оно самое и есть. А если бы они поровнялись, то смешаться просто не куда бы было. Вина Квята что он взял слишком во внутрь, тем самым сильно поломав себе траекторию и не оставив шансов на обгон - вот это косяк.

Глянул у него с вертолёта аварию, ну не мог Грожан не знать что Квят справа, они вместе ехали. Они вообще слышат другие моторы? Там походу вообще проблема конкретная и с обзором и со слухом.

судьи могут ошибаться, мостик может ошибаться, механики могут ошибаться, Ферстаппен может ошибаться, но русский гонщик не имеет права делать ошибок, должен ехать идеально в любой гонке, в любую погоду. Квят слишком сильно сместился внутрь, боясь контакта с Кими, с другой стороны и Строл сильно резанул. Понятно что 10 дали не столько за действия Дани, а за последствия инцидента.

Знали конечно, просто у Мерседеса это был наилучший вариант

Если авария с безопасным исходом, то её обязаны сразу показать, а тут довольно долго рожали... Если пилота увозят на коляске то показать должны чуть позже, примерно как тут и было, а если с совсем плохим исходом, то показ ещё больше затягивается. Я согласен с Тото что ф1 должна быть прозрачной