wolfire

а квалификацию?

и это всё? птфу, буду ждать ещё релизов https://www.f1news.ru/news/f1-155845.html

Хорнер только Макса расхвалил, а про Переса ни слова, только то что он откатился)

Посмотрел питы, Переса пережержали круг или два точно, могли бы сразу за Максом Загнать и всё было бы в шоколаде

Я честно не помню, но команде его завала на пит очень вовремя, ОЧЕНЬ, тут команда сработала блестяще, но ничего не могла уже поделать а когда сам ошибаешься обиднее наверное втройне...

эх Ландо, Ландо, Норис 44 33 было бы идеально и лидерство бы сохранилось

Да это не мерсовские уловки, вообще честно запарила эта петрушка, я так и не понял из-за чего задержа? ну рано нажал, что мешает нажать 3 раза сподряд? не понимаю приколов

ну его нормально носило по трассе, идеально было бы зехать сразу после макса, а он так и заехал или через круг?

керс не работал или косячил

До Батона там вообще никто не дотягивает Я бы сказал Расселу до Баттона)

Сам не захотел сам потерял победу, ну ничё будет опыт

Переса чёт конкретно брили по тактикам, это уже перешло границы... на харде тянули, на дождевые поздновато или сразу за Максом?

не плохо для смены мотора), хоть и потерял лидерство

насколько понял у них новый рекуператор более мощный, вот он и сломался походу

ну вот и новый мотор не обкатанный сбоит

в целом гонка будет дождевая, в смысле на промежутках точно, так что будет очень интересно, думаю РБ не прогадали с погодой и настройками

к тому же Макс настроился на гонку, так что думаю всё супер будет у него! Кстати будет дождь не будет? гидромет почему-то не показывает, хотя по другим сайтам вроде как есть небольшой 1 мм, а у гидромета 0,1 мм

Тут с другой стороны не Ботас, а Рассел вот кто не будет удерживать 44 даже не старте

Дак хорошо что не поехали, пару мест с конца не стоят того чтобы душить мотор пол часа

затупил они же по квалификации выстроились, а не по заявкам, ёмнип ну что у Ботаса 5 моторов, будет в квалах и гонкам на максимум ехать)

почитал про Ботаса, мерсы могли бы так же ждать до последнего заявки РБ) просто надо подавать в последнюю возможную минуту) Фишка в том что не нужно ничего знать! вот о чём речь, теоретическая вероятность есть? ЕСТЬ, если заявить о замене в последнюю минуту и ничего при этом не потерять, то вывод очевидный, а при этом потихой менять там мотор и прочее, вот в чем смысл, тут не нужно знать, а просто воспользоваться максимально ситуацией ну ладно там интереснее будет старт и гонка

Ботасу самому надо будет прорываться ну да, это РБ очень сильно поторопились, могли бы принципиально проехать 1 круг и всё, а заявить сегодня.... то есть не было абсалютно никакого смысла это объявлять или озвучивать получается, а выжимать из стратегии максимум я лично не знал ничего такого, если бы знал, то сразу бы сказал им на косяк) вообще думал кто первый заявил то первый и стартует, а если они всё знали и понимали, то они максу +3 дали.... мне вот интересно насколько там соображалка у них работает?... хотя бывает что они сами толком правил не знают думаю теперь то это будет им уроком! и другим командам

Прикол, типа кто первый меняет силовую тот последний? Я кстати думал наоборот, кто потом меняет стартует позади первой заявки.... То есть сначала Макс, потом Леклер, потом Латифи, потом Ботас.... а получается всё наоборот в таком случае если РБ заранее знали это у них не было причины объявлять это сразу, а тянуть до последнего... Очень всё это странно с стратегической точки зрения... в итоге +3 места просто так

Понятно там чёт-то кто-то помешал ему, но на половину сам всё запорол Что худший, переквалифицировал напарника уже второй раз! А сколько раз переквалифицировал Макса, Гасли или Албон?

вспомнил Квята, порадовался что нет его в этой команде) всё так же наступает на грабли