wolfire

питстопы у многих были не идеальны, не понятно что так влияет, резкая смена континента - другое восприятие?

Просто хочется верить в победу в чемпе. Машина едет почему нет? Нужно просто приезжать первым номером даже можно сказать так - если Леклер будет приезжать ровно вторым, то Макс тупо сильнее и победил бы в любом случае и с проблемами и без проблем ферари

Што на этот раз помешает победить Шарлю в Сильверстоуней узнаем через пару недель....

Шарль ещё может заработать 90 очков над Максом - минус отрыв сейчас, просто надо настраиваться только на победу и мостик чтобы не расслаблялся. Так что чемпионат ещё не завершён, но расслабленное поведение команды в целом сильно портит картину

на обгоной трассе с чемпионской машиной в принципе таких мыслей не должно быть, это странно что они так думают на мостике

ну вон Перес сошёл казалось бы, всё уже решено, но нет, может и Макса коснётся однажды

подиум был бы гарантирован если бы удачно делали питы, а вот одна машина мерседес точно на механиках

если все гонки победить то ещё шансы есть, вот когда 7 умноженое на число гонок будет меньше отрыва, тогда можно и попрощаться с чемпионством, можно сказать в Сильвертсоуне все будет ясно. Жаль если ферари так сольются....

а по другому чемпионство не взять

а куда деваться, только победы должны быть, с новым мотором теперь все гонки до конца сезона будут побеждены Верю в ферари

механики отобрали подиум, вышел четко за "сорняками" в числе 4 шт.... если бы пит был нормальный, то после рестарта сразу бы боролся с мерсами как минимум а не тратил бы время на обгон альпин в общем подиум был реален, немного не повезло с тактикой, ну и пит

машину не смогли настроить? странно... все трассы шёл в хорошем темпе, а на этой споткнулся, а ведь он её знает хорошо, как так? странно... в гонке думаю так же всё плохо будет, посмотрим как с Леклером поедет а у него всё четко

только чтобы выйти в 0 нужно как минимум 5 побед... из 14 оставшихся гонок, то есть ещё +5 побед и того 10 побед, к сожалению нереал, поулов да, побед нет... это ещё раз показывает насколько важна именно командная работа, какой бы быстрой машина у тебя ни была, и РБ это отлично показывают Но в Канаде обязательно победит,

батька сына облизал как матёрый рекламщик) https://www.f1news.ru/news/f1-161278.html а кто у него интервью берёт? все же гонщик намного приятен когда его родители молчат во время сезона, вот например папка Сайнса, не читал его комментариев

Говорит что хотел запититься на жёлтых флагах)

до схода Леклера не лишним. По идее если Макс не мог Леклера пройти то и Переса бы не прошёл, так как темп у Переса и Леклера был одинаковый наверное с небольшим приемуществом Переса. И Шарль бы отъезжал То что Макс быстро догнал Переса уже расставило все точки над и. значит у него был темп хороший и ему нужно было пропустить для борьбы за победу, а не за второе место

были гонки где темп Переса был равный Максу, может и не на всех отрезках правда в тех гонках он не на что не претендовал, а вот в городских кажется да у него деградация, надо смотреть дальше по сезону

15 поул в карьере идёт на рекорды представляете если будет 25 в конце сезона? это же огого какое достижение

Когда такая разница в темпе, нужно решать именно это. Если бы темп был равный можно было бы говорить о питах. Насколько понял, у Переса проблемы начались сразу же в начале гонки, когда он оторвался на 2 секунды и далее не отъезжал

а Перес умён, сбавил темп, и будет делать либо быстрый круг либо просто поберечь машину и ресурс двигателя

Не слабо отстал в гонке, скорее всего какие-то косяки с машиной

Вторая позиция тут достаточно выгодная, но рисковая, либо прорвёшься на первое, либо на 4, если ошибёшься

завтра говорит сработаем как команда ) только не думаю что темп будет сильно отличаться, чтобы его пропускать, но посмотрим, если явно будет дышать Пересу несколько кругов, то думаю сам Перес упираться не станет

ну значит прошлогодняя раздражала Переса настройками не получается скорректировать? странные эти машины я вообще не понимаю понятия сцепления в ф1, это ближе к тракторам, а ф1 должна ехать равномерно без заносов а то что плохое сцепление передних колёс значит получается недостаточная поворачиваемость всего навсего и Пересу это тоже не нравится думаю

верю в титул что касается тактики, думаю это закончится рано в РБ тоже принимали не идеальные решения, но сейчас у них всё как по нотам. Прошлый год им сильно прокачал тактику. если в ферари повторится ещё раз что-то подобное, то ... (вставить можно что угодно) В Баку будет победа, даже не сомневаюсь и далее во всех гонках только победы