-
Число публикаций
4 057 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя wolfire
-
слабо концовку провёл, надо было не дергаться лишний раз, и спокойно ехать за Максом если трафик или что-то такое сразу сбивается с ритма
-
Ну борьба у него с Хемом получается особенная, думаю это связано с конкретной связкой Хем Перес, Хотя Хем и с другими гонщиками интересно тоже борется.
-
И чё. теперь мереседес все гонки так будет ехать теперь? Давай обратно под шконку)
-
Смысле нисчем? Рассел сам вымучал себе софт, а 44 решил полностью положиться на команду, хотя по силе смотрелся второй после Макса, а мог бы ещё и борьбу навязать в конце 44 отказали, а Расселу не отказали?
-
Разберутся, в ф1 чтобы сделать что-то специально и не заметно, надо постараться. Разработать целую стратегию и прочее. Иначе всё будет видно компетентным органам. Думаю так
-
Надо как-то подтягиваться, ну Рассела пропустить в чемпе это уже совсем позорно будет А по темпу чёт совсем не обнадеживает, что будет в следующих гонках не известно, насколько сильны будут Мерсы и Феррари
-
Было бы от кого замораживать Завтра в гонке пробъётся на заслуженное 4 место, от РБ ждать нечего, все силы пойдут на Макса, как было в Венгрии
-
а что им толку с этой попытки? всё основные проехали, а мерседесы просто так в этом сезоне, вот если первым трём бы запорол, было бы крайне не приятно. Я думаю РБ уже учитывают это и знают кого когда каким выпускать. Не верю я в мерседес, Максимум 3 место, а в гонке они бы всё равно слились, ну посмотрим В любом случае всё правильно сделал, надо было пытаться атаковать на полную. Проблема только в том что он сделал это слишком поздно, этим надо было заниматься ещё в практике, и тогда в квалификации таких приколов бы не было, но на практике машина совсем дубовая была, а в квале по онборду даже видно что хорошо едет, просто не атакует на 100% возможностей машины, а Макс наоборот видно что использует почти весь потенциал тачки, скорее всего хорошо понимает как она себя поведёт в той или иной ситуации, а Перес не до конца это понимается, и все эти прощупывания пределов - это для него зачастую риск, особенно на таких трассах с гравием
-
Что там по секторам, мог войти в тройку или 4 максимум? Хорошо что позади Макса ехал) а то шуму бы было... А так вполне нормальный рабочий разворот, завёз много скорости, но рисковать не стал и решил повернуть руль раньше, так может был бы шанс проехать, но тогда был бы и риск разбить машину.
-
ага какой-то ерундой прострадали, ну ладно Макс изначально поехал нормально у Переса же вообще корявые настройки были, и почему их не исправили не понятно
-
Не понимаю будут ли Пересу менять мотор или нет? С Максом они прямо подстраховались на полную. И у него получается на 1 мотор больше теперь
-
а вот как раз про радио https://youtu.be/30bO16RuQpI?t=442 реально получается такая ситуация, что типа Макс говорит ааа не работает чёт, и теряет темп немного, все думают, ааа машина сломалась, а если у сотальных проблемы, их в радио эфир не выводят и у зрителей создаётся ощущение что типа это они сами так плохо едут... В данном случае поддерживаю Биното, но только сделать это надо было постараться не в стиле феррари, а РБ или мерседес...
-
Нельзя как-то запретить менять пленку визора на старте как дрс? Потому что это совсем очень странная ситуация, к тому же это не единственный случай, когда пленка влияет на другую технику...
-
Кароч, простой совет для любой команды: нужна сильная пара? Подбирайте пилотов с похожим / одинаковым стилем и предпочтениями. Чтобы прямо тупо ставили одинаковые настройки на обоих болидах. А то уже это подходит не подходит уже надоедает. Хотя наверное там какие-то секреты есть друг от друга, так сказать коммерческая тайна)
-
Не знаю что они там сделают, но почему-то думаю что если мерсы и будут чемпионами то уже с Расселом
-
А что значит поддерживать? Он по началу много чего говорил, сейчас че-то стал сдержане или у него как карта ляжет, захочет скажет, захочет не скажет. Если бы Макса так заколбасило на старте - это сразу бы вывели в эфир, если бы Максу попало пленка в тормоза - это сразу бы вывели в эфир, как он жалуется что все плохо, скорость упала и прочее. Но про остальных мертвая тишина. Помню уже даже на каком-то старте Макс чет сказал там чет не воткнулось или что, и это вывели в эфир, Хотя в целом старт был не плохой. Типа неважно какая скорость, любая неполадка сразу в эфир - типа то что за чемпионство борется по этой причине? Думаю у Переса и так хорошая машина, что там поддерживать, тем более с таким преимуществом напарника, команда точно не будет ущемлять другого Единственное что начинает не нравится, что Макс хочет взять все очки за гонку, даже в ущерб напарника... Но в РБ контролируют ситуацию.
-
Перес сказал тут они были быстры из-за подходящих скоростных дугообразных поворотов , а потом всё вернётся в норму. За Ферари особо не следил, но то что пленка попала в тормоза, какой-то совсем трешак... В целом вроде явных косяков не было по тактике, даже наоборот по Сайну отработали хорошо
-
Согласен, какой смысл тянуть до последнего, не лучше ли сделать 2-3 попытки в любом случае он превысил, даже если бы первый приехал, откатился бы на 5 сек
-
Ну вот пускай теперь читает телеметрию, разбирается в чем дело, надо увеличивать темп до 50%
-
с каких мест не важно, важно то что выигрывает все гонки, хотя пару гонок ферари была быстра, в том смысле что победу бы никак не взял
-
Ну Перес сильно отстал, или ему совсем машина не подходила или ещё что-то Ну да, разные шины, но темп на медиуме у макса был на секунду выше в одинаковых условиях, правда стоит помянуть что у Макса новый мотор неужели новый мотор такую прибавку даёт? Ферери думаю уже ничего не поможет и я не про чемпионат...
-
Что касатеся обгонов, то не очень выбирает место для атаки, суетится, пытается обогнать в неудобных местах в итоге портит и резину и темп сбивает и прочее Макс же обгоняет только в удобных местах, накатывает, накатывает, и потом сильнее разгоняется и обгоняет - таким методом он не теряет темп и не портит шины. Хотя в прошлом году когда была плотная борьба за чемпионство он тоже пытался обгонять где не попадя.
-
отличная работа команды, напарник конечно был на голову выше, по секунде с круга привозил... Но на фоне ферари Перес хорошо отработал На старте явно какая-то неполадка, так как стартовал хорошо, а дальше то ли передача не воткнулась то ли ещё чего
-
Да едет быстрее всех на голову. У остальных то ли машина не подходит то ли не могут выжимать всё из неё Ну Рассел ещё хорош Албон в вилках тоже Ждём Пиастри
-
В любом случае первые круги должны быть интересными У поула тут больше преимущество, если все нормально стартанут, то только в преимуществе по скорости можно будет обогнать Сайнса, так что шансов на победу на самом деле не очень большие. Но ферари могут помочь)