wolfire

в мерсах когда доминация прошла, он не каждый уикенд выкладывался, только в особых случаях как сильвер или когда машина ехала, в феррари приходится пахать всегда на полную, а в таком возрасте это очень не легко, даже морально себя заставить просто может сорвать пружину, но пока держится ровно, очень достойно

ну да, но я думал что он на красных был

стоит отметить что пит стопы тоже ушли на второй план и удивительным образом перешли к феррари. определенно какие-то перестановки в командах дали знать

Макса он прошел вроде как раз благодаря прогретым шинам

не критично, но два спринта подряд выглядело бы очень жирно)

если бы не ЖК была бы победа?

такая фраза была у многих гонщиков, и не только такая, поэтому 90% интервью читаются с улыбкой, из года в год ничего не меняется

Трасса обгонная и на этот раз между Максом и Оскаром не будет прокладки в виде Ландо...

Леклер вроде перестал машинки разбивать, а тут детский сад продолжается

он вроде как раз сказал, что только троим удалось, Кими 4

да, лучшая для гонщика, а для зрителя отличий от Монако нет, а в картинке даже минус, поля и луга одни Моей самой любимой была джида, потом монако и всё наверное, может и баку не плохая тоже с дождем всем трассы хороши по зрелищности

Самый молодой лидер гонки - на 4 дня моложе Макса, гоночный рекорд трассы

Нынче все решает квала, высокой разницы в темпе нет чтобы проводить обгоны

Макс говорил что симулятор такой же как и реальная машина, он имел ввиду не ихний, а вообще, а если говороить конкретно РБ то там видимо настроено не так как надо, я кстати не знаю Макс им вообще пользуется или нет? Если да, то как часто и много. Вот Перес на нём вроде много сидел было в новостях. Батя Переса вообще сказал, что вторая машина сильно хуже, а не просто отличается, если так можно интерпретировать

Надо пробовать с 1 питом делать ставку

Решетка идеальная, какой темп будет в гонке не известно, 4 приехать и то хорошо

По темпу казалось что примерно равны с Максом, возможно макс всё таки побыстрее, но в данном случае не важно, кто впереди тот так и приедет. Так что квалификация тут важна как в Монако. я бы поставил на дубль маков, потом макса и только потом в ферари. Маки быстры, а макс редко ошибается А вот в квалификации есть шанс зайти на второй ряд, на первый думаю нереал

мы с тамарой ходим парой)

Лоусон смотрелся лучше Цуноды в одной команде, а тут я уже не удивляюсь что он в хвосте... Видимо машина максимально не удобная для него Если расставлять пилотов по призовой десятке, даже в мыслях нет чтобы туда воткнуть Лоусона...

судя по онборду управляемость хорошая, но так как есть некоторый избыток, то попытки были осторожные, а в лучших на 3 секторе шины уже не работали или изнашивались или ещё чего в гонке должно намного лучше всё быть

Если будет дождь, думаю феррари выстрелят

чем дальше тем страшнее...

С такой максималкой на прямой, даже удача не поможет не понимаю как можно было так просчитаться

показали место)