Перейти к контенту

wolfire

Старожилы
  • Число публикаций

    4 263
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя wolfire

  1. wolfire

    Scuderia Ferrari

    Вся квала была КАК и вообще не коррелировалась с практиками, а значит - это не показатель скорости. Завтра всёравно Хем прорвется и заедет на подиум
  2. wolfire

    Scuderia Ferrari

    Круто, но победу вряд ли можно будет удержать, какой удар для 44
  3. wolfire

    Scuderia Ferrari

    Ага маки прямо как по рельсам, но астон и мерсы что-то выскочили неожиданно Кстати у феррари подвеска как-то по особенному дергается, причем у 44 кажется даже чуть больше чем у Леклера. Похоже нужно ещё несколько ГП чтобы правильно её настроить
  4. wolfire

    Scuderia Ferrari

    1, 2 сектор не плохо, большая потеря на 3 в затяжных поворотах - плохой держак
  5. wolfire

    Льюис Хэмилтон

    ротация гонщиков между команд была бы в млрд раз интереснее реверсивной решётки Леклера в мерседес посадить,
  6. wolfire

    Scuderia Ferrari

    атавизм старой системы с двигателем из-за которой их штрафанули? Там впрыска больше было топлива или ещё что-то. Васёр нынче говорил типа мы вам не скажем что за проблема)
  7. wolfire

    Scuderia Ferrari

    по крайней мере теперь с тактиками порядок
  8. wolfire

    Льюис Хэмилтон

    если бы поставили хард была бы имба или дожимать на медиуме до финиша? либо софт похоже все так и поедут до финиша
  9. wolfire

    Scuderia Ferrari

    судя по беглому прогнозу, гонка близка к повторению прошлого фиаско... Промежуточными шинами не пахнет, вопрос только как долго будут ездить за СК gismeteo показывает 3,5 мм windy.com - 1,3 мм ... 1,3 можно ехать на дождевых, 3,5 только за СК... заморачиваться вопросом никто не стал, бабки в крутые водостоки не стали вкладывать, ну вот и получили очередную беспантовую гонку - И это в интервалах 3-4 недели! 2 месяца без нормальной гонки для зрителей. Хотя есть версия что рассчитано якобы у многих отпускка типа никто не смотрит
  10. wolfire

    Льюис Хэмилтон

    Надеюсь 44 сегодня победит, а соперники наошибаются
  11. wolfire

    Scuderia Ferrari

    Для разворота достаточно кривых настроек подвески В квале уже нормально ехал, но так тупо выехать за трассу неожиданно... В любом случае сегодня похоже дождь, важно сделать пит в правильный момент
  12. wolfire

    Льюис Хэмилтон

    Как с таким опытом можно выехать за трассу в ТАКОМ месте? Хотя с камер не особо видно выехал он там или нет Видимо на этом чите и он получал скорость на первом секторе
  13. wolfire

    Scuderia Ferrari

    Если феррари берут Макса, он едет лучше Леклера, общая прибыль феррари при этом будет выше чем с 44 в текущей ситуации?
  14. wolfire

    Scuderia Ferrari

    ещё до этого не вписался в 14 поворот, такое может быть если валишь на полную не незнакомой машине тем интереснее будет смотреть сегодняшнюю сб, разумнее спринт провести как тест и подготовку к квалификации
  15. wolfire

    Scuderia Ferrari

    Если вспомнить сколько Леклер разбивал машин, да и Сайнс тоже, то 44 едет великолепно По онборду было видно что управление совсем неожиданное, сейчас потестить за уикенд и будет что обдумать и скорректировать в перерыве Интересно интервью гонщиков конечно читать... ( и такое из года в год) 1) Пиастри чуть ошибся, Макс первый - отличная машина, команда хорошо поработала 2) Пиастри выложился проехал отличный круг, Макс - мы отстаём ( но техника та же...) 1) 44, любой другой гонщик вальяжно катается на тестах и в практике - ну вроде бы не плохо, а может и не так хорошо 2) топят на всю катушку в квале - ничего не сработало, управление плохое... ( хотя опять же машина та .. же...)
  16. wolfire

    Scuderia Ferrari

    Лелкер то тоже не едет, видно что машина не то чтобы медленная, а непредсказуемая в управлении
  17. wolfire

    Scuderia Ferrari

    Похоже машина стала ещё сложнее в управлении, остаётся наедятся что пока просто не успели нормально её настроить Разворот 44 как будто серьезный просчёт с балансом тормозов, но скорее всего тут и подвеска сыграла свою роль
  18. wolfire

    Scuderia Ferrari

    да и если бы это было решение команды, Шарль дал бы знать по радио а так спокойно молча себе ехал тихонечко
  19. wolfire

    Scuderia Ferrari

    В прошлый раз 44 вовремя перешёл на слики, а если бы не ЖК был бы на подиуме Сейчас думаю история повторится, если никто не рискнёт рано переобуться из лидеров
  20. wolfire

    Scuderia Ferrari

    а почему тогда Леклер говорил что его устраивает гоночный темп? Он бы так не сказал при 4м темпе
  21. wolfire

    Scuderia Ferrari

    выглядит так что чем сильнее и правильнее на ней едешь тем она лучше держит трассу, но при это очень маленькая грань сорвать машину при малейшей ошибке
  22. wolfire

    Scuderia Ferrari

    темп хороший завтра мелочовку пройдут сами, маков по тактике, 44 пойдёт на 1 пит всех переиграет, а макс потеряет темп
  23. wolfire

    Льюис Хэмилтон

    и главное с такой ошибкой сразу аж 5, не 3...
  24. wolfire

    Льюис Хэмилтон

    из-за ветра наверное не угадал с торможением, чуть раньше затормозил, потом начал корректировать туда сюда в целом погода стабилизировалась и поехали если завтра будет стабильно и тепло то будут валить так то обидно конечно, а так поул на красной машине) может поборятся за победу? пройти на старте сразу двоих
  25. wolfire

    Льюис Хэмилтон

    Перестарался на 3м, второй ряд бы точно был за подиум то уж можно будет побороться... да может и за победу, почему нет?
×
×
  • Создать...