wolfire

Перестарался на 3м, второй ряд бы точно был за подиум то уж можно будет побороться... да может и за победу, почему нет?

вроде есть надежда на борьбу с маками

если бы стартовал впереди Леклера, была бы такая же заруба как у маков

Какой-то не стабильный рваный темп... Леклер на втором отрезке уверенно держался в дельте за Пиастри

Слабовато для 7-микратного, мог бы побороться за тройку, но для гонки возможно 4 место очень хорошее Но в целом не плохо для феррари, прогресс типа какой никакой есть

Леклера надо сразу было пропускать, при первой же активации дрс.

у 44 машина не ехала, он же говорил что в пятницу не было прижимной, вот тут тоже самое, может недокрутили чего-то там

С Леклером были в равных условиях, ехал на пол секунды медленнее

второе место в кк! неожиданно, но ожидаемо

должен был отдать

можно было на 4 место заехать, если сразу запитились за Расселом или лучше андеркатнули бы его хотя темп в целом беспантовый был, не держала машину трассу

ОМАГАТ

4 потерянных секунды держим в уме после первого пита или в конце гонки пока что темп Леклера примерно равен темпу Макса - реальный шанс на подиум... плохая тактика для 44, Рассела можно было бы сдержать...

плохая работа инженеров и гонщиков, гонщик точно знает где ему удобнее принимать сообщения или где точно не принимать, и это заранее можно указать на карте трассы инженеру чтобы он знал, но почему-то раз за разом ... инженеру даже не надо думать удобно не удобно, он видит на карте где находится гонщик и всё в любом случае дешевле нанаять ещё одного человека, если это не противоречит правилам, который бы хотя бы нажимал кнопочку красный\зеленый, чем терять 3 места на старте кто самый быстрый из клиентов по моторам? я просто не в курсе кто на чем ездит

соснули с тактикой, надо было на первых кругах питится.. как я и советовал ещё вчера

Почему не захотели запититься на вск и потом ехать по чистой трассе? не понравилась ихняя тактика совершенно.... да тут изначально даже без вск можно было пит сделать

Это же гениально! Почему сразу не догадался... Почему нельзя заехать на втором круге? и если никто не заедет, перед тобой будет открытая трасса Надеюсь феррари не прогадают со стратегией, не зхнаю как для Шарля, а для 44 ехать по стандартному сценарию нельзя, нужно что-то менять Можно наверное стартануть на софте, на втором круге поставить или медиум или хард и валить на полную до благоприятных условий на второй пит

в ф1 тратят сотни тысяч на сотые секунды, но при этом легко теряют секунды на стартовой решётке...

а если сделать 2 пита подряд? и потом ехать в чистом) надо смотреть расчеты где там выезжаешь Сколько тут пит порядка 30 секунд? , круг 1:15, получаем растягивание на 30 кругах примерно секунд 30? если сделать 2 подряд, как раз выезжаешь перед лидерами в зазоре примерно 10 секунд, кароче надеюсь будет интересно, но не верю что кто-то так сделает даже если это будет выгодно, но завтра будет видно

Там получается что в момент полировки, машина не такая чувствительная к действиями пилота, а вот точно направить её на вход в поворот и апекс в городских условиях это уже очень серьёзно

думаю реально нашли, но маки пока посильнее в квалах выглядят, а при равном темпе +- кто впереди на решетке тот и выйграл на мой взгляд они тупо не умеют рестартовать, пока одни бухают в барах, другие рестартят в симах у маков самая сильная пара, не помню когда такая была последний раз?

В том числе и Макс, потому что это была не первая его гонка в Ф1

Нормально, легко может взять чемп, сразу видно что его ведут, как и Макса вёл батя, а вот Норису в одиночку придётся не просто

не знаю в какую команду собрался Макс, но для меня уже не выглядит нереалистичным, чтобы ради него например не подвинули Нориса или Рассела, пожалуй сложнее всего выглядит ситуация в Феррари, вряд ли Леклера будут двигать, да и с 44 не просто, но у него скоро контракт, опять же не верю что Макс в сегодняшней феррари регулярно заезжал на подиумы, но всё возможно а 44 хорош, для меня сегодня гонщик который не бъёт машины более уважаемый чем тот который немного быстрее, но бъёт, не считал кто сколько бил, но Леклер наверное лидер? из действующих пилотов

с карлосом жестко, чуть не сошел, но заслужил бы за радио