metoxana

Антти женился, зарос щетиной и обзавёлся ярлычком с именем (в Феррари, судя по всему, изрядно перепугались после скандала ), а у Себа нос коротковат (маска на нём вообще не держится ) и рубашка уже который ГП нараспашку (почувствовал свободу в отсутствие вечно осаждающих его поклонниц ).

Что у неё с губами? Как будто пчёлы покусали...

Интересно: Себ сказал, что хорошо проехал свой круг (и его онборд это подтверждает), но в какой-то момент упёрся в потолок возможностей своего болида. Похоже, у Люсиллы этих возможностей изначально меньше, чем у машины в соседнем гараже

О чём это Себ? Говорит, что цель -двигаться вперёд. Но не только сегодня и две последние недели, а вообще это сделать невозможно...

Удовлетворён своими кругами, но не результатом. Большего сделать не мог. Что за кнопка reset? ПО болида перед каждым выездом перезагружает?

Сменили мотор после вчерашней поломки без штрафа.

По моим ощущениям, болид Себа в этот уикенд ведёт себя ещё хуже, чем в прошлый. Информация об увеличении прижима, похоже, полная деза. Никто там под предпочтения Себа ничего не улучшал. Даже неудобное ему крыло вернули обратно. Зачем? Отставание от напарника только выросло. Что касается выбора шин, делать попытку на софте однозначно не стоило. Счастье, что не прошли на мягком составе дальше и теперь можем, как Ферст, стартовать на харде. Но до пит-стопов впередиидущих скорее всего так и просидим за ними. Обгонов ждать не приходится, улучшения стартовой позиции тоже. Без форс-мажоров у остальных в очки Себу завтра не заехать...

Во всяком случае, хуже ей не будет

Себ поёт

Наивный

Кто-то забыл надеть маску

Феттеля тоже пытались отсечь. Загодя определив, что он ни в коем случае не должен оказаться впереди напарника. Это не Феттель ехал свою гонку, это монегаск и Скудерия спланировали за его спиной свою

Сегодня на автодроме

Точно не вчера. Она родилась в июле, во время прошлогоднего ГП Германии. 4 августа год назад уже ГП Венгрии был.

Себ планирует читать, бродить по горам и кататься на велосипеде между двумя гонками в Англии

Даже тут вставляют Себу палки в колёса. Мы будем рады, если Себ попадёт в Мерседес, бла-бла-бла... Опять сплошное враньё!

Обстановку, конечно, тоже хочется нормальную. Как и команду. Но дали бы хоть исправный болид. Ведь даже в нынешней змеиной яме и на нынешнем ведре Себ умудряется показывать неплохие результаты и объезжать напарника Судя по реакции Себа, он оценил

Любопытно Ждём хороших новостей

Тянет-тянет. Только не на дно, как некоторые ведротаскатели PS Подкатом почти правильную вещь написали. Зачем спрятали? Поправьте последние три слова на "во всём хуже", распечатайте и повесьте на видном месте

Кто бы ему подсказал, что эта его догадка так же далека от истины, как Алонсо от третьего титула в Ф1

Не кто, а что. Мечта же! Упирается. Почитайте его постгоночное интервью - полная безнадёга Уже в себе начал копаться, мол, что со мной не так... Не может он не рвать и не переживать. Это вам не Алонсо, которому пофиг, за Феррари выступать или за Макларен. И я не могу. Скорей бы уже новости о новом контракте, а то сплошной негатив. А с такой машиной, как в этот уикенд, уже и за безопасность Себа начинаю волноваться...

Не-а, достигал он этого постоянным перекладыванием вины на команду и обелением себя любимого. Это называется пиар. Считаю, что это не метод. Хотя да, в Феррари надо быть не лучшим человеком, чтобы выглядеть лучшим гонщиком Тифози любят Себа, этого у него не отнять. Насчёт Алонсо не уверена. И кстати, главным любимцем тифози до сих пор остаётся безбашенный Жиль. Это так, к слову, о любви и бухгалтерстве С этим нельзя не согласиться. Феррари не для Себастьяна, ему нужна команда порядочных людей.

Я точно уверена, что ни в какой делёжке власти Себ не участвовал Он мог высказаться о работе механиков, инженеров, мостика. О том, что связано с его собственной работой в команде. Высказаться прямо, без обиняков. И в лицо, а не за чьей-либо спиной или в прессе. Не вижу в этом никакой трагедии. Люди по работе часто спорят до хрипоты, но их за это не увольняют.

Вы просто путаете причину и следствие. Себ едет тихо (бухгалтерит, по-вашему), если у него нет уверенности в болиде. Когда всё в порядке, Себ атакует, и риск ошибок, закономерно, возрастает. То есть бухгалтерия для Себа (да и для абсолютного большинства гонщиков) это аномалия. Она появляется, как признак безысходности, того, что всё очень плохо и шансов на улучшение нет. Вы ставите во главу угла результат. Но он вовсе не показатель качественного пилотажа. Посмотрите вчерашний онборд Себа, это же ужас-ужас! А вы восхищаетесь этой гонкой за мнимую безошибочность и за одно очко. Притом, что последнее Себ заработал в борьбе с Боттасом, а до того потерял его, пропустив Окона в безобиднейшей ситуации - просто заходя в поворот, не рискуя, никого не атакуя, короче, бухгалтеря, по вашему любимому определению

Ну да, Боттас, конечно же, не пытался, и Себ в том эпизоде не оборонялся на убитом в хлам харде, ага!