Al Capone

Поменялась ситуация в мире в связи с ковидом, бизнесы несут убытки, плюс Даймлер увольняет 15000 сотрудников. Хэмилтон со своими запросами никак не вписывается в экономию денег.

Шарль в Феррари не для борьбы с Ферзем и Коленом, а для борьбы со своим ведром на годы вперёд.

Ну да, эт те не самовозные титулишки штамповать) всего то больше очков при прочих равных.

Посмотри ещё раз на очки)

Скоро Мик оформит титул) пошел смотреть на спортбокс)

Как тебе афроевропеец?)

В моей вселенной ещё не существует семикратного афроамериканца. Поэтому остальной опус даже читать не имеет смысла. согласен, глупо не признавать его уровень.

Теперь условия изменились - барановирус и экономия бабла. Лью со своим ценником никак не влезает. Достаточно сэкономить лямов так 45-50, а титул при этом все равно в следующий год останется у Мерседес.

И трассы конечно тоже равны

Мне вот интересно, Хэмилтон в нынешнем Вильямсе какие результаты показал бы?

Уже сомнения что будут

Мне что-то вообще слабо верится в его заболевание. Заболел после очередного самовозного титулишка, невиданное дело - контракт с мультикратным всё ещё не подписан, а отмазки Тото про "нет времени" для пятилетних пупсов даже не тянут, там очевидно ценник крайне высок - после титула Тото и сам где-то сказал, что теперь ценник ещё подрос. Вот и получается, договориться по деньгам не могут, не сокращать же ораву высококлассных профессионалов в угоду одному середняку, давайте его якобы заболеем и проверим талантливый молодняк. Проверили. Рассел и за миллион из штанов выпрыгнет, чтобы отгонять сезон в самовозе и взять титул. Ну а Боте пересмотреть условия контракта и сократить зэпэ до 150 тыс рублей. Ну хотя бы долларов.

Тото, пожалуйста, дай мне ещё несколько гонок на этой машине и я буду там, где должен, — приводит слова Джорджа Расселла Autosport. Давай, Тото, сэкономишь кучу бабоса в пандемийное время.

Эт чё, 26 тысячных всего разрыв? И это, как ж Валериан и машину знает наизусть, и кокпит ему подходит и обувь по размерам, и все кнопели на самовозе знакомы, и сам самовоз уже 4 года как в распоряжении, и тут сразу высокорослый новичок сходу проиграл всего то 26 тысячных? Это сколько ж там Вторикелло и Хэмилтон на двоих получают? Самое главное - за что?

Ола Каллениус: 50 млн., говорите, требует? Льюис: Парни, мне кажется я выздоровел, высадите его из машины.

Зурер: «Мерседес» позаботится, чтобы Расселл не выглядел на фоне Боттаса слишком хорошо.

Походу цена контракта стремится к стоимости Рассела

И это тогда, когда надо уже готовиться к сезону 22. Минус 4 года карьеры Шарля. Минимум.

Ты про 16 год?

Наверное глянул на результаты Рассела и поплохело.

99,99 процентов населения планеты о нем даже не слышали

Ты про РНГПС и браузер? у всех спутников одна судьба, называется урна.

Аминь.

Может скоро снова увидим, как Алонсо помешает Мазепин? Источник сообщил, что «Астон Мартин» предложил Эдриану Ньюи очень дорогой контракт Владелец «Рейсинг Пойнт» Лоуренс Стролл прежде, чем его команда будет переименована в «Астон Мартин» и получит статус заводской в следующем году, нацелен подписать контракт с конструктором «Ред Булл» Эдрианом Ньюи. Об этом пишет Gazzetta dello Sport. Сообщается, что за последние годы у Ньюи было несколько предложений от разных команд, в том числе от «Феррари». Британец всегда отклонял их. Но, как утверждает итальянское издание, в этот раз Стролл предложил Ньюи очень высокооплачиваемый контракт на подпись, и предложение уже находится «на столе» у Эдриана. Стролл стремится создать команду, способную бороться за титул в ближайшем будущем. Именно для этого он пригласил в «Астон Мартин» Себастьяна Феттеля, с которым у Ньюи очень хорошие отношения. Считается, что этот факт также поможет убедить конструктора покинуть «Ред Булл».

Середняки Кими и Росберг с титулами. Феттеля тоже в середняки приписывают, у него 4 титула.