Al Capone

Походу Сэб посмотрел Форрест Гамп, зарос и скоро отправится бежать, уйдя из Ф1. Намек его более чем очевиден. Он потерял интерес к гонкам, больше волнует экология, потому что дети. Вообще, с появлением детей появляется главная мотивация в жизни.

И поэтому ржешь над ним)) во всех постах на стороне Карла и против того, кто его уделал год назад

Поэтому он у тебя в Болеет за первый в списке?

нет, очков ему не хватило из-за детской ошибки в Баку в квале, когда он врезался в стену.

Ну чтобы не получилось - Маттиа Бинното надо обратить на это внимание FIA, дать ответочку за недавний наезд на днище. А то получается, Хонда как бы ушла из Ф1, но решает проблемы РБ и не понятно как это оплачивается или уже было оплачено авансом.

Здесь еще мне вот что интересно: «На машине Серхио возникли проблемы с датчиком одного из цилиндров, поэтому он потерял много времени, – цитирует Хорнера Racingnews365. – Наши инженеры смогли переключиться на другие датчики, но из-за этого силовая установка потеряла примерно 20 киловатт мощности. Даже имея преимущество новых шин, Серхио терял по полсекунды на круге из-за снижения скорости на прямых. Если бы не эта проблема, он бы мог финишировать вторым. Серхио был очень близок к сходу, но мы смогли решить проблему, и теперь плотно поработаем с Honda, чтобы понять причину и постараться не допустить её повторения в будущем. Беспокоит ли нас надёжность машины? Я не считаю машину ненадёжной. Да, на предсезонных тестах и в первых гонках у нас возникли определённые проблемы, которые огорчали, но мы плотно сотрудничаем с Honda. Они оказывают нам отличную поддержку, и я уверен, что все проблемы будут решены». Какова цена этой поддержки? Проходит ли она как-то по бухучету или Хонда тратится сама, а в таком случае это офигенное преимущество для РБ - любая проблема с силовой установкой решается за счет Хонды. Но даже если это деньги РБ, а не Хонда, то РБ вполне могли авансом еще в прошлом году сделать перевод бабла на счета японцев, а теперь получать отличную поддержку.

а ты стоишь на страже и не из отвергнутых?

Здесь йогурт скидывал таблицу. Но вот Марко говорит у них все вровень с Феррари.

Так ты все таки впервые слышишь о 5 летнем плане, это чтобы правильно выстроить команду на победные рельсы? Печальный опыт Тойоты ни о чем не говорил? Книгу Брауна не читал? Ты точно не фанат ф3? Я лишь упомянул "не из-за носа". Но тебе виднее

Для убедительности, лучшего потакателя не найти для Карла, главное - чтоб Тото чаще готовил ужин Скорее всего Карл сопротивляется не из-за носа

Впервые слышишь о 5 летнем плане Брауна? Ты вообще точно Ф1 смотришь? Может Ф3?

Ты хотя бы понял, что твой оппонент писал тебе о поуле в Монако 2012 года? Ни хрена ты не понял, потому и сел в лужу.

Деньги говорят все целы)) а у РБ почти нет)) так что титулы в кармане

А если пилоты сделают клизму, то вообще все в ажуре. Блин, какой же бред с этими правилами. Помимо веса ещё нужно экономить топливо, нужно экономить резину, теперь ещё нужно экономить бабло. Формула экономистов.

#ВернитеМасси

Ты точно смотрел ф1 того периода? Я очень сомневаюсь, иначе не писал бы ересь. ты что-нибудь о Бруно Сенне слышал? Или проспал тот сезон?

А, это не Макс у тебя первый в списке ?

Ты усомнился в пилоте, за которого болеешь?

Ему тоже разрешили до конца года? Или везде просто трудности перевода, я хз.

Да, три года подряд не выступал. Запомнил таки. А Карл сколько не выступал? Росберга сливала команда. С той самой гонки, где прозвучало мульти 21 и не только. Росберг мог стать чемпионом и в 14 году и в 15, но просто цветом кожи был не тот, в проект не вписывался. В 16 году глупая детская ошибка Карла в квале в Баку, когда он бравадно не стал изучать трассу и поцеловал стену, в итоге не досчитала ему очков до титула. Но вряд ли ты это знал. Спасибо за комплимент. Карл уже профессионал Ответ там же написан.

А что, Карл вроде лишь на пару месяцев уходил лить слезы по поводу плохого ужина Тото для Масси. А Шуми не было несколько лет в гонках. Причем Шуми не кидался громкими словами, вот сейчас всех порвет, а Карла за язык никто не тянул. Команда давно могла перейти на первую версию болида, и развивать ее, хотя бы копируя идеи у соперников, но Карлу нужен самовоз, вот и постряли с ним, а без самовоза любитель одевать женское белье не могёт.

А почему сомнения насчёт Феррари?

Пора вводить Кубок Бухгалтеров.

В прошлом году и в межсезонье писали, что Карл на пике формы. А потом Карл обещал всех порвать в этом году, а ты про какой-то спад. Просто спад у болида, а "скилл" Карла и есть тот самый им обещанный.

Рассел в прошлом году переквалил на ведре Карловый самовоз.